Hauptdüse - GG 0115 - für Solex 40 PII Vergaser. Porsche 356 / 912

Hauptdüse / Düse - GG 0115 - für Solex 40 PII Vergaser.
Düse (Kaliber 115) – konzipiert für Solex 40 PII / 44 PII Vergaser in Porsche 356B/C Modellen. Entspricht den Originalspezifikationen, ist sie einfach zu installieren und gewährleistet präzisen Kraftstofffluss und Gasannahme. Ideal für Umbauten oder Wartungen, um authentische Leistung und Fahreigenschaften zu erhalten.
Einzeln verkauft , 2 pro Motor erforderlich.

Passform:
Porsche 356 B 1600 S90 1960 - 1963
Porsche 356 C SC 1964 - 1965

Diagrammreferenz Nr. 23

Die Düse steuert die Kraftstoffdosierung in einem Abschnitt des Vergasers. Indem sie eine kalibrierte Öffnung für den Kraftstofffluss bereitstellt, trägt sie dazu bei, bei einer bestimmten Drosselklappe oder Last das richtige Luft-Kraftstoff-Gemisch aufrechtzuerhalten.

Es gewährleistet eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr im mittleren oder hohen Lastbereich (je nachdem, zu welchem Schaltkreis die „115“-Düse gehört), was wiederum eine sanfte Gasannahme, eine ordnungsgemäße Beschleunigung, ein gleichmäßiges Leerlaufverhalten und ein korrektes Gemisch unter verschiedenen Bedingungen unterstützt.

Eine Düse mit den richtigen Spezifikationen hilft, magere oder fette Bedingungen zu vermeiden, die zu Zögern, Standgasen, instabilem Leerlauf, schlechtem Gasgeben oder übermäßigem Kraftstoffverbrauch führen können.

Im Rahmen einer Restaurierung oder eines Umbaus: Durch den Austausch abgenutzter, beschädigter oder falscher Düsen wird sichergestellt, dass der Vergaser wie ursprünglich vorgesehen funktioniert, was besonders bei zeitgemäßen Oldtimern wichtig ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

61610093500

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