Nürburgring R Schalensitze, Schwarz/Cord, 2er-Set. Porsche 356 / 911 / 912 / 964 1950–94  ❭  NURBURGRINGRLT

Nürburgring R Schalensitze, schwarzes Leder oder Kunstleder / schwarzer Cord, 2er-Set

Die Nürburgring R Schalensitze von OE Match werden als Paar für die Porsche-Modelle 356, 911 und 912 der Baujahre 1950–94 geliefert. Sie kombinieren das von der damaligen Zeit inspirierte Schalensitz-Design mit schwarzen Cord-Mittelbahnen und wahlweise schwarzem Kunstleder- oder Lederbezug.

Passend für:
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993

Was dieses Produkt bewirkt

Diese als Alternative zu abgenutzten Originalsitzen oder Rennsitzen mit fester Rückenlehne konzipierten Schalensitze bieten definierten Seitenhalt bei gleichzeitig verstellbarer Rückenlehne. Ihre zurückhaltende Form und die traditionelle Polsterung ergänzen klassische Porsche-Interieurs, ohne einen übermäßig modernen Eindruck zu erwecken.

Funktionen

• Bietet Fahrer und Beifahrer durch geformte Seitenwangen optimalen Halt.
• Ermöglicht die Einstellung des Rückenlehnenwinkels mittels eines Drehreglers.
• Bietet eine klappbare Rückenlehne für leichteren Einstieg in zweitürige Fahrzeuge.
• Verleiht dem Innenraum ein frisches Aussehen mit Sportsitzen im Stil der 1960er und 1970er Jahre.
• Es wurden aufeinander abgestimmte linke und rechte Sitze für eine einheitliche Innenausstattung geliefert.

Technische Details

• Menge: Satz von zwei Sitzen, bestehend aus einem linken und einem rechten Sitz.
• Bezugsoptionen: schwarzes Kunstleder mit Cord-Einsätzen oder schwarzes Leder mit Cord-Einsätzen.
• Verstellbare Rückenlehne mit Drehmechanismus.
• Klappbare Rückenlehnenkonstruktion.
• Klassisches Schalensitzprofil, das für den Innenraum kompakter Sportwagen konzipiert ist.
• Fahrzeugspezifische Sitzschienen, Halterungen und Adapter werden separat benötigt.

Fehlersymptome

• Aufgerissene Nähte, zerrissene Polsterung oder stark abgenutzte Sitzpolster.
• Zusammengefallene Polsterung, die keine gleichmäßige Unterstützung mehr bietet.
• Lockere Sitzgestelle oder Wackeln aufgrund verschlissener Gleitschienen und Befestigungselemente.
• Ein klemmender oder beschädigter Verstellmechanismus.
• Anhaltende Quietschgeräusche, Bewegungen oder eine unebene Sitzposition.

Warum Ersatz wichtig ist

Abgenutzte Sitze können den Komfort, die Fahrposition und die Optik eines klassischen Porsche-Interieurs beeinträchtigen. Der Austausch stark verschlissener Sitze stellt die gleichbleibende Polsterung und Unterstützung wieder her und sorgt für ein harmonisches Gesamtbild auf beiden Seiten des Innenraums. Dank ihrer Verstellbarkeit eignen sich diese Sitze ideal für Besitzer, die einen Schalensitz im Stil der damaligen Zeit suchen, ohne auf eine fest installierte Rückenlehne umsteigen zu müssen. Überprüfen Sie vor dem Einbau die vorhandenen Schienen, Halterungen und Befestigungspunkte, da verschlissene Teile nicht ohne Prüfung wiederverwendet werden sollten.

Häufig gestellte Fragen

• Worin besteht der Unterschied zwischen den beiden Polsteroptionen?
  Beide Modelle verfügen über Mittelteile aus schwarzem Cord. Eine Version hat Außenteile aus schwarzem Kunstleder, die andere aus schwarzem Leder.
• Sind beide Vordersitze inbegriffen?
  Ja. Das Produkt wird als Set bestehend aus einem linken und einem rechten Sitz geliefert.
• Sind Sitzschienen und Fahrzeugadapter im Lieferumfang enthalten?
  Nein. Geeignete Schienen, Halterungen und Adapter müssen separat für das Fahrzeug und den Einbau ausgewählt werden.
• Ist die Rückenlehne fest?
  Nein. Die Rückenlehne lässt sich einklappen und ihr Winkel kann mittels eines Drehmechanismus verstellt werden.
• Was sollte bei der Installation überprüft werden?
  Prüfen Sie die Kompatibilität der Halterung, die Ausrichtung der Montagevorrichtung und den Zustand aller Befestigungselemente. Die Sitzmontage sollte von einem qualifizierten Techniker durchgeführt und abgenommen werden.