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Kilometerzähler, Geschwindigkeitsmesser, kleine Kapsel
Stellen Sie die zuverlässige Funktion Ihres Kilometerzählers mit diesem OE Match Small Odometer Speedometer Pod wieder her.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Die Kilometerzählereinheit ist ein zentrales Bauteil des Tachometers und überträgt die Antriebskraft über das interne Getriebe sowohl auf den Kilometerzähler als auch auf den Tageskilometerzähler. Mit zunehmendem Alter der Fahrzeuge kann die originale Einheit eine der häufigsten Ursachen für einen Ausfall des Kilometerzählers sein.
Der originale Porsche-Instrumentenhalter bestand aus zwei separaten Komponenten – einer Scheibe, die mit einem Urethan-Zahnrad verbunden war. Mit der Zeit schwächt sich die Verbindung zwischen diesen beiden Teilen durch Alterung, Hitze und ständigen Gebrauch ab. Dadurch kann sich das Zahnrad von der Scheibe lösen, was zum Ausfall von Kilometerzähler und Tageskilometerzähler führt, obwohl die Geschwindigkeitsanzeige des Tachometers möglicherweise noch korrekt ist.
Unser OE Match-Ersatzteil wurde als einteiliges Bauteil neu konstruiert, wodurch die ursprüngliche Schwachstelle vollständig beseitigt wurde. Durch die Fertigung von Scheibe und Zahnrad als eine feste Einheit wird die Möglichkeit der Trennung ausgeschlossen. Das Ergebnis ist ein deutlich robusteres und langlebigeres Bauteil für eine dauerhafte Reparatur.
Die kleine Kapsel hat einen Außendurchmesser von 15,44 mm und ist so gefertigt, dass sie eine präzise Passform und einen zuverlässigen Betrieb innerhalb des originalen VDO-Tachometers gewährleistet.
Für eine optimale Langzeitreparatur empfehlen wir dringend, sowohl die Kapsel als auch das zugehörige Zahnrad gleichzeitig auszutauschen. Abgenutzte Zahnräder können den Verschleiß einer neuen Kapsel beschleunigen. Der Austausch beider Komponenten gewährleistet daher einen reibungslosen Betrieb und eine maximale Lebensdauer.
Wichtige Bestellinformationen
Vor der Bestellung muss der Tachometer zerlegt werden, um den korrekten Gehäusetyp und die Zähnezahl zu ermitteln.
Messen Sie Ihren vorhandenen Pod, um sicherzustellen, dass es sich um die kleinere Version mit 15,44 mm Durchmesser handelt. Zählen Sie die Zähne Ihres Original-Pods, bevor Sie bestellen. Porsche verwendete während der Produktion verschiedene Pod- und Zahnradkombinationen. Für eine dauerhafte Reparatur müssen Pod und passendes Zahnrad zusammen ausgetauscht werden. Hauptmerkmale
- Einteilige Konstruktion für maximale Festigkeit
- Beseitigt das ursprüngliche Versagen der zweiteiligen Klebekonstruktion
- Kleine Kapsel mit 15,44 mm Außendurchmesser
- Stellt die Funktion von Kilometerzähler und Tageskilometerzähler wieder her.
- Präzisionsgefertigt für genaue Passform
- Ideal für die Restaurierung von Tachometern und die Reparatur von Instrumenten
- Es wird empfohlen, das dazugehörige Zahnrad gleichzeitig auszutauschen.
Reparaturteile für Kilometerzähler und Tachometer von Porsche 964 & 993
Die im Porsche 964 und 993 verbauten VDO-Instrumente sind für ihre Qualität bekannt, doch nach vielen Jahren im Einsatz fallen die originalen Kilometerzählergehäuse häufig aus. Die verklebte Konstruktion des Werksbauteils führt schließlich dazu, dass sich das Urethan-Zahnrad von seinem Träger löst, wodurch der Kilometerzähler seine Funktion verliert.
Diese verbesserte, einteilige Tachometereinheit in Erstausrüsterqualität behebt diese Schwachstelle und erhält gleichzeitig die ursprüngliche Funktionalität des Tachometermechanismus. Sie ist die ideale Lösung für Liebhaber, Restaurierungsspezialisten und freie Porsche-Werkstätten, die eine zuverlässige und langlebige Reparatur suchen.
Häufige Symptome eines defekten Kilometerzählermoduls
- Die Tachonadel funktioniert normal
- Der Kilometerzähler hat aufgehört, Kilometer zu zählen.
- Der Tageskilometerzähler bewegt sich nicht mehr.
- Intermittierender Kilometerzählerbetrieb
- Die Ausrüstung trennt sich von der Kapsel
- Das Innengetriebe rutscht durch oder dreht sich nicht.
Da während der Produktion verschiedene Gehäusegrößen und Zähnezahlenkombinationen verwendet wurden, muss der Tachometer vor der Bestellung immer demontiert und das vorhandene Bauteil überprüft werden.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97