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Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter. Porsche 356 B / 356 C / 912  ❭  61610890406

Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter. Porsche 356 B / 356 C / 912 - 61610890406 - 616 108 904 06
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Product Information
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Kraftstoffpumpe Kraftstofffilter.
Sorgen Sie mit diesem OE Match Kraftstoffpumpenfilter, der als direkter Ersatz gefertigt ist, für eine saubere Kraftstoffzufuhr und schützen Sie das Kraftstoffsystem Ihres Porsche. Dieser nach OE-Spezifikationen hergestellte Kraftstofffilter entfernt Schmutz, Rostpartikel und andere Verunreinigungen aus dem Kraftstoff, bevor diese die Kraftstoffpumpe und den Motor erreichen. So wird ein gleichmäßiger Kraftstofffluss gewährleistet und wichtige Komponenten des Kraftstoffsystems vor vorzeitigem Verschleiß geschützt.

Passend für:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65

Diagramm-Referenznummer 5

Beim Durchfließen des Kraftstoffs durch den Filter sammeln sich allmählich Verunreinigungen im Filterelement an. Mit der Zeit kann dies den Kraftstofffluss behindern, die Motorleistung mindern und die Kraftstoffpumpe zusätzlich belasten. Der Austausch eines verstopften oder verschlissenen Kraftstofffilters stellt die effiziente Kraftstoffzufuhr wieder her und trägt zu einem zuverlässigen Motorbetrieb bei. Dieses OE-kompatible Bauteil eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, die Instandhaltung des Kraftstoffsystems, Reparaturen, Motorüberholungen und Porsche-Restaurierungsprojekte.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Entfernt Schmutz, Rost und Verunreinigungen aus der Kraftstoffzufuhr.
  • Gewährleistet einen sauberen und gleichmäßigen Kraftstofffluss zum Motor.
  • Schützt die Kraftstoffpumpe vor vorzeitigem Verschleiß.
  • Schützt Vergaser oder Kraftstoffeinspritzkomponenten vor Verunreinigungen.
  • Unterstützt einen reibungslosen Motorlauf und eine effiziente Kraftstoffzufuhr.
  • Ersetzt verstopfte oder verschlissene Original-Kraftstofffilter.
  • Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Qualität.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Verminderte Motorleistung.
  • Zögern beim Beschleunigen.
  • Schwieriger Start.
  • Fehlzündungen des Motors aufgrund eingeschränkter Kraftstoffzufuhr.
  • Erhöhtes Geräusch der Kraftstoffpumpe.
  • Hoher Kraftstoffverbrauch.
  • Reduzierte Kraftstoffzufuhr unter Last.
  • Eine überfällige oder unbekannte Wartungshistorie des Kraftstofffilters.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Der Kraftstofffilter der Kraftstoffpumpe ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems und verhindert, dass Verunreinigungen die Kraftstoffpumpe und den Motor erreichen. Ein verstopfter oder verschlissener Filter kann den Kraftstofffluss einschränken, die Motorleistung verringern, die Belastung der Kraftstoffpumpe erhöhen und zu vorzeitigem Verschleiß teurer Komponenten des Kraftstoffsystems beitragen.
  • Der Austausch des Kraftstofffilters stellt eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr wieder her, schützt die Kraftstoffpumpe und nachgeschaltete Komponenten und trägt zur Aufrechterhaltung eines zuverlässigen Motorlaufs bei. Dieser Kraftstofffilter in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist als direkter Ersatz gefertigt und bietet optimale Passform, zuverlässige Qualität und lange Lebensdauer. Damit ist er die ideale Wahl für die Wartung, Reparatur des Kraftstoffsystems, Motorreparaturen und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.



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61610890406
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Dichtung Kraftstoffpumpe. Porsche Cayenne / Macan / Panamera
Sonderbestellung
9A791913320
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Dichtung Kraftstoffpumpe.

porsche

Passt:
Porsche 958 Cayenne Hybrid (Optionscode: 2G1 / 2G3 / 2G4 / 2G7 / 2G8) 2011-18

Porsche 9YA Cayenne 2018>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Porsche 9YA Cayenne HYBRID 2018>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)

Porsche 95B Macan 2014-18 (Optionscode: 2G4)
Porsche 95B.2 Macan 2019>> (Optionscode: 2G4)

Porsche 971.1 Panamera 2017-21 (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Porsche 971.1 Panamera HYBRID 2017-21 (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Porsche 971.2 Panamera 2021>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)
Porsche 971.2 Panamera HYBRID 2021>> (Optionscode: 2G1 / 2G4)

Optionscodes:
(2G1) - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin
(2G3) - Ohne Einsatz für bleifreies Benzin
(2G4) - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Benzin (CARB-Diagnose)
(2G7) - Einsatz für bleifreies Tanken im Schlechtkraftstoffbereich
(2G8) - Einsatz für bleifreies Tanken - MAPPS

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5

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9A791913320
9A791913320
1J0919133B

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Dichtring 31 x 2 Hochdruck-Kraftstoffpumpe. Porsche 95B Macan / 957 / 958 / 9YA Cayenne / 970 / 971 Panamera - WHT005184 - 172666
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Dichtring 31 x 2 Hochdruck-Kraftstoffpumpe. Porsche 95B Macan / 957 / 958 / 9YA Cayenne / 970 / 971 Panamera
WHT005184/1
Product Information
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Dichtring, Hochdruck-Kraftstoffpumpe - 31x2

oematch

Passform:
Porsche 958.1 Macan 2,0 l – 2014 bis 2018
Porsche 958.2 Macan – 2019 bis 2021
Porsche 957 Cayenne 3,6 l – 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 l – 2017 bis 2017
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3,0 l – 2017 bis 2017
Porsche 9YA Cayenne S 2,9 l – 2018 bis 2023
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid – 2009 bis 2013
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid – 2014 bis 2016
Porsche 971.1 Panamera 2,9 l / 3,0 l V6 – 2017 bis 2020
Porsche 971.1 Panamera E-Hybrid – 2017 bis 2020
Porsche 971.2 Panamera / 4 / 4S 2,9 l V6 – 2021 bis 2023
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid – 2021 bis 2023

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 2



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WHT005184
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Sonderbestellung
95B919051R
Product Information
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Kraftstoffpumpe / Kraftstofffördereinheit & Geber
 Diese originale Porsche Kraftstoffpumpen-/Fördereinheit ist ein komplettes Kraftstoffpumpenmodul für den Einbau im Tank mit integriertem Kraftstoffstandgeber. Sie ist für Porsche Macan 95B.2 Modelle mit den Optionscodes PR: 2G4 / 2G7 / 9M0 konzipiert. Die Einheit vereint Kraftstoffpumpe, Filter, Gehäuse und Kraftstoffstandgeber in einer Baugruppe und gewährleistet so die nahtlose Integration in das Kraftstoffsystem und die Bordelektronik des Fahrzeugs.

Passend für:
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
* Fahrzeug mit Optionscode: 2G4 - Einsatz zum Betanken mit bleifreiem Kraftstoff
* Fahrzeug mit Optionscode: 2G7 - Einfüllstutzenmodul 1 mit Einsatz
* Fahrzeug mit Optionscode: 9M0 - Ohne Standheizung/Standheizung

* Fahrzeug mit Optionscode: 7CE - Abgasnorm LEV 3/Tier 3 70
* Fahrzeug mit Optionscode: 7GH – Abgasnorm EU4 ohne EOBD ohne Hardwaremodifikation
* Fahrzeug mit Optionscode: 0GB - Abgasnorm ECE 15/04
* Fahrzeug mit Optionscode: 7CR - Abgasnorm C6b mit Real Driving Emissions (RDE)

Diagramm-Referenznummer 1

Das Modul entnimmt Kraftstoff aus dem Tank und liefert ihn mit konstantem Druck an den Motor, während es gleichzeitig den Kraftstoffstand für die Anzeige im Armaturenbrett misst.

Es arbeitet als Teil eines zweistufigen Systems und versorgt die am Motor montierte Hochdruckpumpe mit Kraftstoff, um eine präzise Kraftstoffzufuhr für moderne Direkteinspritzmotoren zu gewährleisten.

Funktionen & Technische Rolle
• Kraftstoffzufuhr: Pumpt Kraftstoff vom Tank zum Motorsystem
• Integrierter Geber: Liefert präzise Kraftstoffstandanzeigen an das Kombiinstrument.
• Druckstabilität: Gewährleistet eine konstante Niederdruckversorgung
• Systemintegration: Kombiniert Pumpe, Filter und Füllstandssensor in einem OE-Modul
• OEM-Leistung: Entwickelt nach Porsche-Standards für Zuverlässigkeit und Effizienz

Kraftstoffpumpenmodule arbeiten kontinuierlich und unterliegen Verschleiß durch Hitze, Kraftstoffverunreinigungen und elektrische Belastung. Ein Ausfall kann folgende Folgen haben:
• Startschwierigkeiten oder kein Startvorgang
• Verlust der Motorleistung oder Ruckeln
• Falsche Tankanzeige
• Motorabwürgen oder Warnleuchten

Der Austausch gegen eine originale Porsche OE Kraftstoffpumpe und einen Kraftstoffgeber stellt sowohl die Motorleistung als auch die Genauigkeit des Kraftstoffstands wieder her und gewährleistet so einen zuverlässigen Betrieb.

Zugehörige Referenznummern
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95B919051R
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