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Heizungszulaufschlauch – Zuleitung
Stellen Sie die Zuverlässigkeit des Kühl- und Heizsystems Ihres Porsche mit diesem OE-Heizungszulaufschlauch wieder her.
Passend für:
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 (nur Tiptronic)
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 (nur Tiptronic)
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 (nur Tiptronic)
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Diagramm-Referenznummer 17
Dieser hochwertige Ersatzschlauch wurde entwickelt, um die Spezifikationen der Originalausrüstung zu erfüllen oder zu übertreffen. Er transportiert heißes Motorkühlmittel vom Motor zum Heizkörper (Heizkern) und ermöglicht so dem Klimatisierungssystem eine effiziente Kabinenheizung, schnelles Entfeuchten der Windschutzscheibe und eine gleichbleibende Klimatisierungsleistung.
Dieser aus hochwertigem Automobilgummi gefertigte und verstärkte OE-Match-Schlauch ist speziell für die hohen Temperaturen, Drücke und ständigen Temperaturwechsel im Porsche-Kühlsystem ausgelegt. Er bietet optimale Passform und lange Lebensdauer und ist somit der ideale Ersatz für verschlissene oder beschädigte Originalschläuche zu einem wettbewerbsfähigen Preis.
Ob Sie nun ein Kühlmittelleck reparieren, das Kühlsystem erneuern oder vorbeugende Wartungsarbeiten durchführen – der Austausch verschlissener Heizungsschläuche trägt dazu bei, die Zuverlässigkeit und Effizienz Ihres Porsche zu erhalten.
Welche Funktion hat der Heizungszulaufschlauch?
Der Heizungszulaufschlauch ist Teil des Kühlmittelkreislaufs des Motors und transportiert erwärmtes Kühlmittel vom Motor zum Heizungskühler im Armaturenbrett.
Während warmes Kühlmittel durch den Heizkörper strömt, drückt der Gebläsemotor des Fahrzeugs Luft darüber, bevor die erwärmte Luft in den Fahrgastraum geleitet wird. Dadurch kann das System Folgendes gewährleisten:
- Effiziente Innenheizung
- Schnelles Entfeuchten und Enteisen der Windschutzscheibe
- Gleichbleibende Leistung der Klimatisierung
- Angenehme Kabinentemperaturen während der kälteren Monate
Obwohl der Heizungszulaufschlauch relativ einfach konstruiert ist, spielt er eine entscheidende Rolle sowohl für den Fahrgastkomfort als auch für die Gesamtfunktion des Kühlsystems.
Warum versagen Heizungsschläuche?
Heizungsschläuche arbeiten in einer der härtesten Umgebungen des Fahrzeugs und sind ständig hohen Kühlmitteltemperaturen, Druckschwankungen und Motorvibrationen ausgesetzt.
Im Laufe vieler Jahre des Gebrauchs verschlechtert sich der Zustand des Gummis allmählich aufgrund folgender Faktoren:
- Kontinuierliche Heiz- und Kühlzyklen
- Altersbedingte Verhärtung und Verlust der Flexibilität
- Interne Zersetzung durch Kühlmittelzusätze
- Oberflächenrisse und Verfall
- Schwellung durch Kontamination
- Materialermüdung an Schlauchenden und Halteklammern
- Abrieb an umliegenden Motorkomponenten
Im Zuge des fortschreitenden Verschleißes können kleine Kühlmittellecks entstehen, die schließlich zum Versagen der Schläuche und einem raschen Kühlmittelverlust führen.
Wann sollte der Heizungszulaufschlauch ausgetauscht werden?
Da Kühlwasserschläuche mit der Zeit naturgemäß altern, empfehlen Porsche-Spezialisten oft, diese bei jeder größeren Wartung zu überprüfen und sie immer dann zu ersetzen, wenn größere Arbeiten am Kühlsystem durchgeführt werden.
Ein Austausch wird empfohlen, wenn Sie Folgendes feststellen:
- Sichtbare Kühlmittellecks oder -verfärbungen
- Rissiger, spröder oder verhärteter Gummi
- Vorwölbungen oder geschwollene Abschnitte
- Feuchtigkeit um die Schlauchanschlüsse
- Ein süßlicher Kühlmittelgeruch nach der Fahrt
- Verminderte Heizleistung der Kabine
- Bei Reparaturen mit ausgebautem Motor oder bei der Überholung des Kühlsystems
- Als vorbeugende Wartung an älteren Fahrzeugen
Durch den rechtzeitigen Austausch alternder Heizungsschläuche können unerwartete Kühlmittelverluste verhindert, das Risiko einer Motorüberhitzung verringert und kostspielige Pannen am Straßenrand vermieden werden.
Porsche Kühlsystem & Heizungsschläuche
Das Kühlsystem Ihres Porsche leistet weit mehr als nur die Regulierung der Motortemperatur. Es versorgt auch die Klimaanlage mit erwärmtem Kühlmittel und sorgt so für eine effiziente Innenraumheizung, effektives Entfeuchten der Windschutzscheibe und ganzjährigen Fahrkomfort.
Mit zunehmendem Alter verlieren Gummischläuche allmählich ihre Elastizität und Stabilität, wodurch sie anfälliger für Lecks und plötzliche Ausfälle werden. Der Austausch der Heizungsschläuche im Rahmen der regelmäßigen Wartung ist eine sinnvolle Investition, die zur Erhaltung der Funktionsfähigkeit des gesamten Kühlsystems beiträgt und gleichzeitig das Risiko einer Überhitzung durch Kühlmittelverlust verringert.
OE Match Ersatzschläuche werden so gefertigt, dass sie eine werkseitige Passform, zuverlässige Leistung und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten und sich daher ideal sowohl für routinemäßige Wartungsarbeiten als auch für komplette Überholungen des Kühlsystems eignen.
Vorteile des Austauschs des Heizungszulaufschlauchs
Stellt die zuverlässige Kühlmittelzirkulation wieder her. Sorgt für eine effiziente Innenraumheizung. Verbessert die Entfeuchtungsleistung der Windschutzscheibe. Reduziert das Risiko von Kühlmittellecks. Schützt vor Motorüberhitzung. Erstausrüsterqualität mit passgenauer Montage. Ideal für die vorbeugende Wartung älterer Fahrzeuge.
Ob Sie eine routinemäßige Wartung durchführen, ein Kühlmittelleck reparieren oder Ihren Porsche in seinen Originalzustand zurückversetzen möchten, Design911 liefert Ihnen die zuverlässigen Teile, die Sie benötigen, um die optimale Leistung Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610621275
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11