Leistungssteigerungs-Chip für den europäischen Markt (ROW/Euro-Spezifikation) für Porsche 3.2 Carrera (1984–86)  ❭  CHIP911EUR8486

OE Match Performance Upgrade Chip – ROW/Euro-Spezifikation mit Standard- oder Sport-Endschalldämpfer

Entdecken Sie die verborgene Leistung Ihres Porsche 911 Carrera 3.2 (ROW/europäische Ausführung) mit diesem OE Match Performance Upgrade Chip, der speziell für Fahrzeuge mit Bosch Motronic DME und entweder einem serienmäßigen oder einem Sport-Endschalldämpfer entwickelt wurde.

Passend für:

• Porsche 911 1984-1986 3,2 l

Anders als herkömmliche Steuergeräte, die lediglich einige Kraftstoff- oder Zündwerte verändern, wurde diese Kalibrierung von Grund auf neu entwickelt. Hunderte Stunden Softwareentwicklung, umfangreiche Straßentests und Prüfstandläufe an über einhundert Porsche 3.2 Carrera Modellen führten zu einem hochentwickelten Motormanagementprogramm, das die Leistung des legendären luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotors grundlegend verändert.

Das Ergebnis ist ein laufruhigerer, stärkerer und deutlich reaktionsschnellerer Motor, der bereits ab 1.500 U/min ein erhöhtes Drehmoment liefert, ein verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals über den gesamten Drehzahlbereich bietet und messbare Leistungssteigerungen ermöglicht – und das alles bei gleichbleibender Werkszuverlässigkeit bei Verwendung der empfohlenen Kraftstoffsorte.

Egal ob Ihr Carrera komplett serienmäßig ist oder mit einem Sport-Endschalldämpfer ausgestattet ist, diese maßgeschneiderte Kalibrierung wurde entwickelt, um das wahre Potenzial des Motors zu maximieren.

Speziell entwickelt für Fahrzeuge nach europäischer Spezifikation (ROW/ROW).

Diese Version wurde ausschließlich für europäische und übrige Weltmodelle (ROW) des Porsche 911 Carrera 3.2 kalibriert.

Im Gegensatz zu Universalchips wurde die Kalibrierung optimiert für:

• ROW / Europäische Motorenspezifikationen.
• Serienmäßiger Endschalldämpfer.
• Sportlicher Endschalldämpfer.
• Bosch Motronic DME-Management.
• Serienmäßige Motorkomponenten.
• Leicht modifizierte Motoren.

Die Standardprogrammierung ist für Superbenzin mit einer Oktanzahl von 95 RON ausgelegt.

Für Kunden, die regelmäßig 98-RON-Kraftstoff verwenden, ist eine optionale spezielle Kalibrierung erhältlich, um eine noch höhere Leistung bei gleichzeitig sicherem Motorbetrieb zu erzielen.

Speziell für den Porsche 3.2 Carrera entwickelt

Die werkseitige Motronic-Kalibrierung wurde entwickelt, um die weltweiten Emissionsvorschriften, die unterschiedliche Kraftstoffqualität und die Fertigungstoleranzen zu erfüllen. Obwohl sie äußerst zuverlässig ist, lässt sie erhebliches Leistungspotenzial ungenutzt.

Dieser OE Match Performance Upgrade Chip überarbeitet die Originalsoftware vollständig durch Optimierung:

• Zündzeitpunktkennfelder.
• Kraftstofflieferung.
• Teillastbetankung.
• Volllastanreicherung.
• Drehmomentübertragung.
• Gasannahme.
• Leerlaufsteuerungsstrategie.
• Verzögerungseigenschaften.

Jede Kalibrierung wurde durch umfangreiche Straßen- und Prüfstandtests verfeinert, um Leistungsverbesserungen zu erzielen, die vom ersten Moment der Fahrt an spürbar sind.

Spürbare Verbesserungen beim täglichen Fahren

Dieses Upgrade verändert weit mehr als nur die Spitzenleistung.

Eigentümer bemerken typischerweise Folgendes:

• Ruhigerer Leerlauf.
• Die ziellose Jagd wurde praktisch eliminiert.
• Verringerter Drehzahlabfall im Teilleerlauf während der Verzögerung.
• Reduziertes Auspuffknallen und Fehlzündungen im Schubbetrieb.
• Direkteres Ansprechverhalten des Gaspedals.
• Stärkere Beschleunigung aus niedrigen Motordrehzahlen.
• Verbesserte Flexibilität im alltäglichen Fahrbetrieb.
• Direkteres Ansprechverhalten des Motors bereits ab 1.500 U/min.
• Beseitigung des bekannten Leistungslochs unterhalb von 4.000 U/min.

Durch die verbesserte Drehmomententfaltung entsteht der Eindruck, dass das Auto deutlich an Gewicht verloren hat, wodurch sich der Carrera über den gesamten Drehzahlbereich wesentlich agiler anfühlt.

Nachgewiesene Leistungssteigerungen

Typische Gewinne sind:

• 6–8% Steigerung von Leistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich.
• Eine Leistungssteigerung von etwa 12–16 PS gegenüber einem Standardmotor.
• Eine Verbesserung des Drehmoments um etwa 20 lb-ft über einen Großteil des Drehzahlbereichs.
• Verbesserung des Drehmoments im Teillastbereich und der Motoreffizienz um 10–20 %.
• Deutliche Leistungssteigerungen im oberen Drehzahlbereich, mit Verbesserungen von bis zu 25–35 PS um 6.500 U/min unter bestimmten Betriebsbedingungen. Stärkere Beschleunigung ab 1.500 U/min bis zum Drehzahlbegrenzer.

Fahrzeuge, die mit zusätzlichen Modifikationen wie polierten Ansaugkanälen oder einer Sportauspuffanlage ausgestattet sind, können noch größere Leistungssteigerungen erzielen, da die überarbeitete Zünd- und Kraftstoffkennlinie es dem Motor ermöglicht, den erhöhten Luftdurchsatz optimal zu nutzen.

Optimiert für Hochleistungsabgasanlagen

Viele Carrera-Besitzer montieren Sportschalldämpfer in der Erwartung deutlicher Leistungsverbesserungen, aber das werkseitige DME verwendet weiterhin konservative Zünd- und Kraftstoffkennfelder.

Dieser Leistungssteigerungs-Chip ist speziell kalibriert, um Folgendes zu ergänzen:

• Serienmäßige Endschalldämpfer.
• Sportliche Endschalldämpfer.
• Verbesserter Abgasdurchsatz.
• Freier atmende Ansaugsysteme.

Durch die Optimierung von Zündzeitpunkt und Kraftstoffzufuhr kann der Motor diese Modifikationen voll ausnutzen, was zu einer höheren Leistung führt als bei reinen Abgasanlagen-Upgrades.

Verbesserte Kraftstoffeffizienz

Leistung und Effizienz müssen sich nicht gegenseitig ausschließen.

Dank verbesserter Zündzeitpunktverstellung und effizienterer Teillastkalibrierung berichten viele Besitzer von einer Kraftstoffersparnis von etwa 10–15 % auf der Autobahn, abhängig vom Fahrstil, Fahrzeugzustand und Betriebsbedingungen.

Vorteile

Der Einbau dieses OE Match Performance Upgrade Chips bietet folgende Vorteile:

• Erhöhte Leistung und höheres Drehmoment.
• Verbesserte Flexibilität bei niedrigen Geschwindigkeiten.
• Schnelleres Ansprechverhalten des Gaspedals. Ruhigerer Leerlauf.
• Bessere Fahrbarkeit im alltäglichen Straßenverkehr.
• Reaktionsschnelleres Überholverhalten.
• Verbesserte Kompatibilität mit Sportauspuffanlagen.
• Verbesserte Motoreffizienz. Potenzielle Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs auf Autobahnen.
• Mehr Fahrspaß bei jeder Fahrt.

Installationsempfehlungen

Eine professionelle Installation wird empfohlen.

Vor dem Einbau des Performance-Upgrade-Chips empfiehlt Design911 Folgendes sicherzustellen:

• Die Zündkomponenten sind in gutem Zustand.
• Die Zündkerzen sind korrekt ausgewählt.
• Die Kraftstoffeinspritzdüsen sind sauber und funktionieren einwandfrei.
• Der Kraftstoffdruck liegt innerhalb der Spezifikationen.
• Der Luftmengenmesser funktioniert einwandfrei.
• Es gibt keine Ansaugluftlecks.
• Das Ventilspiel ist korrekt eingestellt.
• Der Sauerstoffsensor (sofern vorhanden) funktioniert einwandfrei.
• Der Motor ist komplett gewartet.

Die Auswahl der richtigen Softwarekalibrierung für Ihre Kraftstoffsorte und Motorspezifikation gewährleistet maximale Leistung und langfristige Zuverlässigkeit.