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Öldrucksensor / Schalter. Porsche 996 Turbo / 996 GT3 ❭ 99660620303

Öldrucksensor / Schalter. Porsche 996 Turbo / 996 GT3 - 99660620302, 99660620300, 99660620301

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Fahrzeugkompatibilität prüfen

OE Match

99660620303/1::1

Product Information

Dieser OE Match Öldrucksensor/-schalter wird am Ölfiltergehäuse montiert und ersetzt die früheren Porsche-Referenznummern 99660620300 und 99660620301.

Passend für:
Porsche 996 Turbo 2001 – 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 2001 – 2005

Diagramm-Referenznummer 45

Was dieses Produkt bewirkt

Der Geber überwacht den Druck im Motorschmiersystem und liefert das elektrische Signal für die Öldruckanzeige und das Warnsystem des Fahrzeugs. Ein einwandfrei funktionierender Geber ermöglicht es dem Fahrer, ein potenzielles Druckproblem ohne irreführende oder zeitweise auftretende Messwerte aufgrund eines defekten Bauteils zu erkennen.

Funktionen

Überwacht den Motoröldruck
Liefert ein elektrisches Signal für die Armaturenbrettanzeige.
Unterstützt den Betrieb des Öldruckwarnsystems
Ersetzt einen undichten, beschädigten oder unzuverlässigen Geber

Technische Details

Marke: OE Match
Montageposition: Ölfiltergehäuse
Referenznummer: 99660620302
Ersetzt: 99660620300 und 99660620301
Teilezeichnungsreferenz: 45

Fehlersymptome

Die Öldruckanzeige schwankt unerwartet.
Die Anzeige fällt kurzzeitig auf Null und erholt sich dann wieder.
Die Ölwarnleuchte blinkt trotz korrektem Ölstand
Der Druckwert bleibt ungewöhnlich hoch oder niedrig
Die Messwerte treten während der Warmlaufphase des Motors nur zeitweise auf.
Ölaustritt ist um das Gebergehäuse oder den Anschluss herum sichtbar.

Warum Ersatz wichtig ist

Ein defekter Öldruckgeber kann ein schwerwiegendes Problem im Schmiersystem vortäuschen oder die Anzeige zuverlässiger Informationen im Armaturenbrett verhindern. Tatsächlich niedriger Öldruck kann erhebliche Motorschäden verursachen, daher sollten Warnleuchten oder ungewöhnliche Messwerte unbedingt ernst genommen werden. Prüfen Sie zunächst Ölstand und -zustand und ermitteln Sie anschließend den tatsächlichen Öldruck des Motors mit geeigneten Prüfgeräten, bevor Sie den Öldruckgeber als alleinige Fehlerquelle vermuten.

OE-Referenz

99660620302
99660620300
99660620301

Häufig gestellte Fragen

Kann ein defekter Geber eine falsche Öldruckwarnung auslösen?
Ja. Elektrischer Verschleiß, interne Defekte oder eine schlechte Verbindung können zu zeitweiligen oder ungenauen Messwerten führen, wobei ein tatsächlicher Druckverlust zunächst ausgeschlossen werden muss.
Wie sollte ein abweichender Messwert überprüft werden?
Prüfen Sie den Ölstand und suchen Sie nach Lecks. Anschließend kann mit einem mechanischen Manometer der tatsächliche Öldruck des Motors ermittelt werden.
Wo ist dieser Sender installiert?
Es ist am Ölfiltergehäuse der aufgeführten 996 Turbo- und GT3-Modelle verbaut.
Ersetzt es frühere Porsche-Teilenummern?
Ja. Die Referenznummer 99660620302 ersetzt die Referenznummern 99660620300 und 99660620301.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99660620303

99660620302

99660620300

99660620301

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

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Öldruckgeber. Porsche Cayenne / Macan / Panamera

94860621300/2

Product Information

Motoröldruckgeber.
Mit diesem OE Match Motoröldruckgeber stellen Sie eine präzise Motoröldrucküberwachung und einen zuverlässigen Betrieb des Warnsystems wieder her. Der für kompatible Porsche-Modelle entwickelte Geber überwacht den Öldruck im Schmiersystem des Motors und sendet ein elektrisches Signal an die entsprechende Fahrzeugelektronik.

Passend für:

Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
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Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
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Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 23

Der korrekte Öldruck ist für den Motorschutz unerlässlich. Das Motoröl muss mit ausreichendem Druck zirkulieren, um wichtige Bauteile wie Kurbelwellenlager, Nockenwellen und andere bewegliche Teile zu schmieren. Der Öldruckgeber ermöglicht es dem Fahrzeug, diesen wichtigen Betriebszustand zu überwachen und den Fahrer bei einem anormalen Öldruck zu warnen.

Der Geber arbeitet in einer anspruchsvollen Umgebung, in der er heißem Motoröl, Vibrationen, Druckschwankungen und wiederholten Heiz- und Kühlzyklen ausgesetzt ist. Mit der Zeit können der interne Sensormechanismus, die elektrische Verbindung oder die Dichtung verschleißen, was zu ungenauen oder zeitweise auftretenden Druckmesswerten führt.

Ein defekter Geber kann fälschlicherweise Warnungen wegen zu niedrigen Öldrucks ausgeben, unplausible Messwerte liefern oder gar keine Öldruckinformationen anzeigen. Dieser OE Match Motoröldruckgeber bietet einen hochwertigen Ersatz für ein nachweislich defektes Originalteil.

Was dieses Produkt bewirkt:

Überwacht den Druck im Motorschmiersystem.
Wandelt den Öldruck in ein elektrisches Signal um.
Liefert Öldruckinformationen an die entsprechenden Fahrzeugelektronikgeräte.
Unterstützt Motoröldruckwarnfunktionen.
Hilft dabei, den Fahrer auf potenziell gefährlich niedrigen Öldruck aufmerksam zu machen.
Hilft dem Motormanagement- oder Überwachungssystem, anormale Druckzustände zu erkennen.
Unterstützt eine zuverlässige Überwachung der Motorschmierung.
Liefert gegebenenfalls diagnostische Informationen.
Ersetzt einen ungenauen, zeitweise defekten oder ausgefallenen Öldruckgeber.
Hilft dabei, die korrekten Öldruckwerte wiederherzustellen, sofern angezeigt.
Hilft dabei, Fehlalarme zu vermeiden, wenn ein Senderausfall bestätigt wird.
Bietet einen OE-kompatiblen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Öldruckwarnleuchte.
Öldruckwarnmeldung.
Falscher Öldruckwert.
Ungewöhnlich hoher oder niedriger Druckmesserwert.
Öldruckanzeige bleibt unverändert.
Die Anzeige schwankt unerwartet.
Zeitweise auftretende Öldruckwarnungen.
Trotz nachweislich korrektem mechanischem Öldruck erscheint eine Warnmeldung.
Unplausible Öldruckwerte während der Diagnose.
Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Öldruckgeber.
Öl tritt um den Geber herum aus.
Beschädigter elektrischer Stecker.
Korrodierte Steckeranschlüsse.
Beschädigte Verkabelung in der Nähe des Gebers.
Die Warnung tritt hauptsächlich bei heißem Motor auf.
Die Druckanzeige verhält sich bei Änderungen der Motordrehzahl inkonsistent.

Warum Ersatz wichtig ist:

Die Ölpumpe befördert das Schmiermittel durch den gesamten Motor und erzeugt so den nötigen Druck, um einen Ölfilm zwischen den beweglichen Teilen aufrechtzuerhalten. Sinkt der Öldruck zu stark ab, werden Lager und andere Bauteile möglicherweise nicht mehr ausreichend geschmiert.
Ein korrekt funktionierender Öldruckgeber ermöglicht es dem Fahrzeug, aussagekräftige Öldruckinformationen und Warnungen zu liefern.
Wenn der Geber selbst ausfällt, kann dies zu Fehlalarmen oder ungenauen Messwerten führen. Dies ist problematisch, da der Fahrer dann nicht mehr zuverlässig zwischen einem Fehler des elektrischen Gebers und einem tatsächlichen Problem des Schmiersystems unterscheiden kann.
Durch den Austausch eines nachweislich defekten OE Match Motoröldruckgebers wird eine zuverlässige Drucküberwachung wiederhergestellt und echte Öldruckprobleme können sicherer identifiziert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94860621300

94860621300

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Öldrucksensor / Schalter. Porsche 996 Turbo / 996 GT3 ❭ 99660620303