PDK-Getriebeöl-Servicekit. Porsche 95B Macan

Erhalten Sie die Präzision und Leistungsfähigkeit Ihres Porsche-Getriebes mit dem PDK-Getriebeöl-Servicekit.

Passend für:
Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L 237 PS 2014-18
Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 PS 2014-18
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L 245 PS 2019-21
Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 354 PS 2019-21
Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 380 PS 2019-21
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440 PS 2019-21

Dieses Komplettset beinhaltet:
Ölfilter x 1
Sumpfstopfen x 1
7 Liter PDK-Getriebeöl

Dieses Set wurde für das fortschrittliche Doppelkupplungsgetriebe von Porsche entwickelt und bietet alles, was für einen professionellen Ölservice benötigt wird, um die optimale Funktionsfähigkeit Ihres PDK-Getriebes (Porsche Doppelkupplung) zu gewährleisten.

Was es ist und was es tut
Das PDK-Getriebeöl-Servicekit ist für die routinemäßige Wartung des 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebes von Porsche konzipiert.

• Das Öl schmiert und kühlt die Kupplungen und Steuerventile und gewährleistet so reibungslose, schnelle und präzise Schaltvorgänge.
  
• Der Filter fängt Metallpartikel und Verunreinigungen auf und erhält so die Reinheit der Hydraulikflüssigkeit.
  
• Der Sumpfstopfen ermöglicht eine sichere Abdichtung und ein einfaches Ablassen der Flüssigkeit bei Wartungsarbeiten.

Regelmäßige Wartung mit hochwertigen Komponenten sorgt für reibungsloses Einkuppeln, reduziert den Verschleiß und erhält die optimale Schaltqualität – und bewahrt so das dynamische Fahrerlebnis, für das Porsche bekannt ist.

Warum sie scheitern
Mit der Zeit verschlechtert sich die Qualität des PDK-Öls durch Hitze, Reibung und Verunreinigungen. Metallpartikel aus den Kupplungslamellen und interner Verschleiß können den Filter verstopfen und die Schmierleistung verringern.

Wird dies ignoriert, führt es zu Folgendem:

• Unruhige oder verzögerte Gangwechsel
• Überhitzung
• Vorzeitiger Verschleiß der Kupplung oder des Ventilkörpers

Ein verschlissener Ölablassstopfen oder eine verschlissene Dichtung können ebenfalls zu Öllecks führen und die Leistung und Lebensdauer des Getriebes beeinträchtigen.

Warum sie ersetzt werden sollten

Durch den Austausch von Öl, Filter und Ablassschraube im empfohlenen Serviceintervall ( alle 60.000 km / 37.000 Meilen oder alle 6 Jahre ) wird ein reibungsloser Betrieb wiederhergestellt, die thermische Stabilität verbessert und eine zuverlässige Schmierung des gesamten Getriebes gewährleistet.
Die Verwendung von Originalteilen oder gleichwertigen Ersatzteilen wie PAC325330/2, PAF013827 und 8380GG-Öl garantiert Folgendes:

• Leistung auf Werksebene
• Korrektes Viskositäts- und Druckgleichgewicht
• Verlängerte Lebensdauer des Getriebes

Komplette PDK-Getriebe-Servicekits
Komplettsets inklusive Öl, Filter und Ölablassschraube – entwickelt für präzise Passform, leckagefreie Installation und vollständige PDK-Wartung.

PDK-Ölfilter (PAC325330/2)
Hocheffiziente Filter, die Feinstpartikel und Metallspäne auffangen, um die Reinheit der Flüssigkeit zu erhalten und internen Verschleiß zu verhindern.

PDK-Ölablassschrauben (PAF013827)
Stopfen in Erstausrüsterqualität gewährleisten eine sichere Abdichtung und einen einfachen Ölablass bei der Getriebewartung – dies verhindert Leckagen und Verunreinigungen.

Wartung des Porsche-Doppelkupplungsgetriebes
Essenzielle Verschleißteile und Betriebsflüssigkeiten, die für die Aufrechterhaltung der Reaktionsfähigkeit, Kühlleistung und Langlebigkeit der PDK-Systeme von Porsche entwickelt wurden.