Kolbensatz, gewölbt 94x71mm. Porsche 914  ❭  VW9400T4P

Kolbensatz mit Mulde, 94x71mm.
Stellen Sie die Motorleistung wieder her oder führen Sie eine hochwertige Motorüberholung mit diesem OE-Kolbensatz (94 x 71 mm, Referenznummer VW9400T4P) durch. Dieser Kolbensatz ist als Ersatzteil oder Komponente für den Motorenaufbau konzipiert und verfügt über eine Bohrung von 94 mm für kompatible Motorkonfigurationen mit 71 mm Hub. Die Mulde im Kolbenboden sorgt für das erforderliche Brennraumvolumen der jeweiligen Motorkombination und trägt in Kombination mit passenden Zylindern, Zylinderköpfen und Motorkomponenten zu einem optimalen Verdichtungsverhältnis bei.

Passend für: Porsche 914, Typ 4
Hubraum: 2000 cm³

Hub: Für Kurbelwellen mit 71 mm Hub
Kolben: Hypereutektische Aluminiumlegierung
Kompressionshöhe: 35,5 mm
Schüsselvolumen: 10 cm³

Das Set beinhaltet: 4 Kolben, 4 Zylinder, 4 Kolbenbolzen und einen Satz Kolbenringe.

Kolben gehören zu den am stärksten beanspruchten Bauteilen eines Motors. Im Betrieb übertragen sie die Verbrennungskraft über die Pleuelstangen auf die Kurbelwelle und bewegen sich dabei mit hoher Geschwindigkeit durch die Zylinder. Präzise Kolbenabmessungen, korrekte Lagerspiele und eine zuverlässige Kolbenringabdichtung sind daher unerlässlich für die Aufrechterhaltung der Kompression, die Kontrolle des Ölverbrauchs und eine gleichbleibende Motorleistung.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Bildet einen wichtigen Bestandteil der Brennkammern des Motors.
• Überträgt den Verbrennungsdruck auf die Pleuelstangen und die Kurbelwelle.
• Bietet eine 94-mm-Kolbenspezifikation für kompatible Zylinderkonfigurationen.
• Ist für kompatible Motorkombinationen mit 71 mm Hub vorgesehen.
• Verwendet eine konkave Krone, um das erforderliche Brennraumvolumen zu gewährleisten.
• Hilft dabei, in Kombination mit den Zylinderköpfen und der Deckhöhe das Verdichtungsverhältnis des Motors zu bestimmen.
• Unterstützt bei korrekter Installation eine effektive Kompression und Verbrennung.
• Bietet eine Lösung im OE-Stil für kompatible Motorüberholungs- und Restaurierungsprojekte.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Niedrige oder ungleichmäßige Zylinderkompression.
• Übermäßiger Ölverbrauch.
• Blauer Rauch aus dem Auspuff.
• Leistungsverlust oder schlechte Motorleistung.
• Zu hoher Kurbelgehäusedruck oder Blow-by.
• Kolbenklappern, Klopfen oder ungewöhnliche interne Motorgeräusche.
• Beschädigte, rissige, eingekerbte oder übermäßig abgenutzte Kolbenböden oder Kolbenhemden.
• Abgenutzte oder beschädigte Kolbenringnuten.
• Riefenbildung im Zylinder oder übermäßiges Kolben-Zylinder-Spiel.
• Bei Kompressions- oder Druckverlustprüfungen wurde eine mangelhafte Abdichtung festgestellt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Kolben sind für die Kompression, die Verbrennung und die Leistungserzeugung im Motor unerlässlich. Übermäßiger Kolbenverschleiß, beschädigte Kolbenringnuten, verschlissene Kolbenhemden, falsches Kolbenspiel oder mechanische Beschädigungen können die Zylinderabdichtung beeinträchtigen und dazu führen, dass Verbrennungsgase in das Kurbelgehäuse gelangen. Dies kann Leistungsverlust, erhöhten Ölverbrauch, gesteigerte Emissionen, Blow-by und weiteren inneren Motorverschleiß zur Folge haben.
• Beschädigte oder falsch spezifizierte Kolben können ebenfalls schwerwiegende mechanische Probleme verursachen. Falsche Toleranzen oder eine fehlerhafte Kompressionsgeometrie können zu übermäßiger Geräuschentwicklung, Überhitzung, unvollständiger Verbrennung, Kolben-Ventil-Kontakt, Zylinderschäden oder einem Motorausfall führen.
• Der Austausch verschlissener oder ungeeigneter Komponenten durch diesen OE Match Dished Piston Set, 94x71mm VW9400T4P bildet die Grundlage für die Wiederherstellung der korrekten Kompression, einer effizienten Verbrennung und einer zuverlässigen Motorleistung, wenn er im Rahmen eines ordnungsgemäß vermessenen und montierten Motoraufbaus eingebaut wird.