Stopfbuchsenverschraubung und Sieb für Bremsflüssigkeitsbehälter. Porsche 356  ❭  35642412

Verbindungsstück und Sieb für Bremsflüssigkeitsbehälter.
Stellen Sie mit diesem OE-kompatiblen Verschraubungsstück und Sieb für den Bremsflüssigkeitsbehälter eine saubere und zuverlässige Verbindung im Bremssystem wieder her. Dieses Bauteil ist für kompatible Oldtimer konzipiert und verbindet den Bremsflüssigkeitsbehälter mit dem zugehörigen Flüssigkeitsversorgungssystem. Ein integriertes Sieb verhindert, dass größere Verunreinigungen in den Hydraulikkreislauf gelangen.

Passend für:
Porsche 356 - 1950 bis 1955
Porsche 356A - 1955 bis 1959
Porsche 356B - 1959 bis 1963

Dies ist ein hochwertiges Sieb für die Überwurfmutter Ihres ATE-Hauptbremszylinders aus Metall. Es empfiehlt sich, diese Siebe nach einigen Jahren auszutauschen, da sich die Bremsflüssigkeit mit der Zeit darin absetzt. Sie lassen sich beim Entlüften der Bremsanlage einfach abschrauben und ersetzen.

Diagramm-Referenznummer 17

Der Bremsflüssigkeitsbehälter speichert die für die Bremsfunktion benötigte Hydraulikflüssigkeit. Von dort fließt die Flüssigkeit über sichere Verbindungen zum Hauptbremszylinder und dem restlichen Bremssystem. Die Verschraubung stellt einen wichtigen Verbindungspunkt dar, während das integrierte Sieb verhindert, dass unerwünschte Partikel und Ablagerungen in das System gelangen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Stellt einen Anschluss am Bremsflüssigkeitsbehälter her.
• Unterstützt den Transfer von Bremsflüssigkeit aus dem Behälter in das Hydrauliksystem.
• Enthält ein Sieb, um größere Partikel und Verunreinigungen aufzufangen.
• Hilft dabei, nachgeschaltete Hydraulikkomponenten vor Verunreinigungen zu schützen.
• Gewährleistet eine saubere und zuverlässige Bremsflüssigkeitsversorgung.
• Hilft dabei, eine sichere Verbindung am Bremsflüssigkeitsbehälter aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des Hauptbremszylinders und des hydraulischen Bremssystems.
• Ersetzt ein beschädigtes, verunreinigtes, korrodiertes, verstopftes oder fehlendes Bauteil.
• Bietet einen OE-ähnlichen Ersatz für kompatible Oldtimer-Anwendungen.
• Ist geeignet für Wartungs- und Instandsetzungsprojekte an Bremsanlagen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Bremsflüssigkeit tritt im Bereich des Ausgleichsbehälteranschlusses aus.
• Feuchtigkeit oder Flüssigkeitsflecken um die Verbindungsstelle herum.
• Ein Bremsflüssigkeitsstand, der wiederholt absinkt.
• Sichtbare Korrosion oder Beschädigung der Verbindung.
• Risse, Verformungen oder physische Beschädigungen.
• Ein beschädigtes oder verunreinigtes Sieb.
• Ablagerungen oder Schmutz, die das Sieb verstopfen.
• Verminderter oder eingeschränkter Bremsflüssigkeitsfluss.
• Schwierigkeiten beim Herstellen einer sicheren, leckagefreien Verbindung.
• Verunreinigungen im Bremsflüssigkeitsbehälter festgestellt.
• Bei der Instandsetzung oder Wartung des Bremssystems wurden Verschlechterungen festgestellt.
• Das ursprüngliche Verbindungsstück bzw. Sieb fehlt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Das hydraulische Bremssystem benötigt eine saubere und ununterbrochene Bremsflüssigkeitszufuhr. Verunreinigungen im System können empfindliche Hydraulikkomponenten beschädigen, Dichtungen beeinträchtigen und zu vorzeitigem Verschleiß des Hauptbremszylinders, der Radbremszylinder oder der Bremssättel beitragen.
• Das Sieb bietet zusätzlichen Schutz, indem es verhindert, dass größere Partikel aus dem Ausgleichsbehälter in das Hydrauliksystem gelangen. Ist das Sieb beschädigt oder fehlt es, können Verunreinigungen direkter in empfindliche Bremskomponenten eindringen.
• Ein verstopftes oder stark verschmutztes Sieb kann ebenfalls den Flüssigkeitsfluss behindern. Jede Einschränkung im Bremsflüssigkeitssystem sollte untersucht werden, da ein zuverlässiger Hydraulikbetrieb für eine gleichbleibende Bremsleistung unerlässlich ist.
• Die Verbindung muss zudem eine zuverlässige, flüssigkeitsdichte Abdichtung gewährleisten. Leckagen können den Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter allmählich senken, und bei ausreichendem Flüssigkeitsverlust kann Luft in das Hydrauliksystem eindringen. Dies kann zu einem weichen oder schwammigen Bremspedal und einer verminderten Bremswirkung führen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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