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Zwischenwellengetriebe. Porsche 356C / 912 ❭ PCG10510302

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Fahrzeugkompatibilität prüfen

OE Match

PCG10510302/1

Product Information

Zwischenwellenrad, das ist +.001 zu groß.
Stellen Sie mit diesem OE-kompatiblen Zwischenwellenrad (+0,001 Zoll Übergröße), Referenznummer PCG10510302/1, den korrekten Betrieb des Zwischenwellenantriebs und den Zahneingriff während einer Motorüberholung wieder her. Dieses Präzisions-Ersatzrad ist für kompatible Porsche-Motoren konzipiert und für Anwendungen vorgesehen, bei denen eine Übergröße von +0,001 Zoll erforderlich ist, um den korrekten Sitz und das optimale Zusammenspiel der Zahnräder im Motor zu gewährleisten.

Passend für: Porsche 356C / 912

Die Zwischenwelle ist ein wichtiger Bestandteil des internen Antriebssystems des Motors. Je nach Motorkonstruktion überträgt sie die Drehbewegung der Kurbelwelle auf die zugehörigen Komponenten und trägt zur korrekten mechanischen Steuerung und zum reibungslosen Antriebsvorgang bei. Das Zahnrad der Zwischenwelle muss präzise mit dem Gegenzahnrad kämmen, um eine gleichmäßige und konstante Kraftübertragung ohne übermäßiges Spiel, Geräusche oder mechanische Belastung zu gewährleisten.

Was dieses Produkt bewirkt:

Überträgt die Drehbewegung über das Zwischenwellensystem des Motors.
Hilft dabei, den ordnungsgemäßen Betrieb der zugehörigen Motorantriebskomponenten aufrechtzuerhalten.
Kammert mit dem entsprechenden Zahnrad ein, um eine reibungslose mechanische Kraftübertragung zu gewährleisten.
Hilft dabei, den vorgegebenen Zahneingriff und das Zahnflankenspiel aufrechtzuerhalten.
Unterstützt eine präzise und gleichmäßige Rotation der Zwischenwelle.
Verfügt über eine +.001 Übergröße-Spezifikation für Anwendungen, die diese spezielle Größe erfordern.
Hilft dabei, übermäßige Zahnradbewegungen zu reduzieren, wenn es richtig ausgewählt und eingebaut wird.
Ersetzt ein verschlissenes, beschädigtes, falsch dimensioniertes oder ungeeignetes Zwischenwellenrad.
Bietet eine OE-Match-Lösung für kompatible Porsche-Motorüberholungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

Ungewöhnliche Heul- oder Getriebegeräusche aus dem Inneren des Motors.
Klappernde oder mechanische Geräusche im Zusammenhang mit dem Zwischenwellenantrieb.
Bei einer Motorüberholung wurde übermäßiges Zahnflankenspiel festgestellt.
Sichtbarer Verschleiß an den Zahnrädern.
Abgebrochene, rissige oder beschädigte Zahnräder.
Lochfraß oder ungleichmäßiger Verschleiß an den Zahnradkontaktflächen.
Ungleichmäßige Zahneingriffsmuster.
Übermäßiges Spiel im Zwischenwellenantrieb.
Metallische Partikel oder Getriebeabrieb im Motoröl.
Ungewöhnlicher Verschleiß des Kupplungszahnrads.
Bei der Motormontage wurde ein fehlerhaftes Zahnflankenspiel festgestellt.
Die vorhandenen Zahnradabmessungen entsprechen nicht den erforderlichen Spezifikationen.

Warum Ersatz wichtig ist:

Das Zwischenwellenrad ist Bestandteil eines präzisen mechanischen Antriebssystems. Korrekter Zahneingriff und Zahnflankenspiel sind unerlässlich für einen reibungslosen Betrieb, kontrollierte mechanische Belastungen und eine lange Lebensdauer der Komponenten.
Ein verschlissenes oder falsch dimensioniertes Zahnrad kann zu übermäßigem Zahnflankenspiel, ungleichmäßiger Zahnbelastung, Vibrationen und ungewöhnlichen mechanischen Geräuschen führen. Der Weiterbetrieb kann den Verschleiß sowohl des Zwischenwellenzahnrads als auch des zugehörigen Bauteils beschleunigen und möglicherweise Metallabrieb in das Motorschmiersystem einbringen.
Unzureichendes Spiel kann ebenso problematisch sein. Ein zu eng sitzendes Zahnrad kann übermäßige Reibung und Hitze erzeugen, die Belastung von Welle und Lagern erhöhen und zu beschleunigtem Verschleiß oder mechanischen Schäden führen. Daher ist die Wahl der richtigen Größe bei übergroßen Bauteilen besonders wichtig.
Die Toleranz von +0,001 bei diesem Zahnrad ist daher als präzises Maß für den Motorenbau zu betrachten. Es muss unbedingt auf die Eignung für den jeweiligen Motor geprüft werden und darf nicht allein deshalb ausgewählt werden, weil das Originalzahnrad verschlissen aussieht.
Der Austausch eines verschlissenen oder ungeeigneten Bauteils durch das korrekt spezifizierte OE Match Zwischenwellenrad +.001 Übergröße PCG10510302/1 trägt dazu bei, den korrekten Zahneingriff, das kontrollierte Zahnflankenspiel, den reibungslosen Betrieb der Zwischenwelle und die zuverlässige Motorleistung wiederherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG10510302

PCG10510302

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                            Lagerschale für Zwischenwelle. Porsche 993 / 996 Turbo / 997 Turbo / 997 GT3
                        
                        99610143571
                    
Product InformationProduct Information

                            Lagerschale für Zwischenwelle (ohne Schulter). Pro Motor werden 2 Stück benötigt, nur einzeln.

Passform:
 Porsche 993 1994-98
 Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
 Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
 Porsche 997.2 GT2/GT3

 Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
 - 90110113500
 - 99310113500

 Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
 Diagrammreferenznummer 30.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610143571
 99610143570
 90110113500
 99310113500
 99610143571

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                            Lagerschalen für Zwischenwelle (PAAR). Porsche 993 / 996 Turbo / 997 Turbo / 997GT3
                        
                        99610113781/1
                    
Product InformationProduct Information

                            Lagerschale für Zwischenwelle (mit Schulter).
Verkauf paarweise / Pro Motor wird 1 Paar benötigt

Passend für:
 Porsche 964
 Porsche 993 1994-98
 Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
 Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
 Porsche 997.2 GT2/GT3

 Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
 - 91610113700
 - 99310113700

 Diagramm-Referenznummer 29.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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                            Ritzel der Zwischenwelle. Porsche 911 / 964 / 993 / 996TT / 997TT
                        
                        90110512509
                    
Product InformationProduct Information
Zwischenwellenritzel / Steuerzahnrad
 Das originale Porsche Zwischenwellenritzel ist das werkseitig entwickelte Antriebsrad, das den präzisen Betrieb der Steuerkette in den luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotoren des Porsche 911 gewährleistet. Es ist auf der Zwischenwelle montiert und überträgt die Drehbewegung von der Kurbelwelle auf die Nockenwellen, wodurch die Ventilsteuerzeiten synchronisiert werden und optimale Leistung, Laufruhe und Zuverlässigkeit sichergestellt werden.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

Passend für:
 Porsche 911 1970 - 1989
 Porsche 964 1989 - 1994
 Porsche 993 1995 - 1998
 Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
 Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 (Motortyp 9770)
 Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013 (Motortyp 9770)

 Diagramm-Referenznummer 28

 Im Laufe der Zeit können an den Steuerzahnrädern Zahnverschleiß, Lochfraß oder Verformungen der Kettenlaufbahn auftreten, was zu Spiel, Geräuschen oder einer falschen Ventilsteuerung führen kann.
 Bei Motorüberholungen oder Steuerzeitenarbeiten durch ein Original-Porsche-Teil ersetzen, um die Wiederherstellung zu gewährleisten:
• Ursprünglicher Ketteneingriff und Nockenwellenphasen
• Fabrikzuverlässigkeit und Geräuschreduzierung
• Langzeit-Zeitgenauigkeit

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110512509
 90110512504
 90110512509

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Zwischenwellengetriebe. Porsche 356C / 912 ❭ PCG10510302