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Verbessern Sie die Stärke, Haltbarkeit und Leistung Ihres Porsche-Antriebsstrangs mit diesem OE-geschmiedeten 215-mm-Schwungrad, das als direkter Ersatz gefertigt ist. Dieses präzisionsgefertigte, geschmiedete Schwungrad entspricht den OE-Spezifikationen und bietet die korrekten Montageabmessungen und Kupplungsschnittstelle bei gleichzeitig außergewöhnlicher Festigkeit und Auswuchtung. Hergestellt aus hochwertigem Schmiedestahl, zeichnet es sich durch hervorragende strukturelle Integrität, exzellente Beständigkeit gegen thermische Belastung und eine lange Lebensdauer aus und ist somit ideal für Leistungssteigerungen, Motorüberholungen, Wartungsarbeiten und Restaurierungsprojekte.
Passend für:
- Porsche 914 (1970-1976)
Das Schwungrad ist ein entscheidender Bestandteil des Motor- und Getriebesystems. Es speichert Rotationsenergie für einen ruhigen Motorlauf und dient gleichzeitig als Reibfläche für die Kupplung. Im Laufe der Zeit können wiederholte Temperaturwechsel, Kupplungsverschleiß und Überlastung zu Riefen, Verformungen, Hitzeflecken oder Rissen auf der Schwungradoberfläche führen. Dies kann Probleme beim Einkuppeln und Vibrationen im Antriebsstrang zur Folge haben. Der Austausch eines verschlissenen Schwungrads stellt die zuverlässige Kupplungsfunktion und eine gleichmäßige Kraftentfaltung wieder her. Daher ist dieses geschmiedete OE Match Schwungrad eine ausgezeichnete Wahl für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Speichert Rotationsenergie für einen reibungslosen Motorlauf.
- Bietet die Reibfläche für die Kupplungsbaugruppe.
- Unterstützt ein reibungsloses Ein- und Auskuppeln.
- Hilft dabei, stabile Leerlaufeigenschaften des Motors aufrechtzuerhalten.
- Reduziert Vibrationen im Antriebsstrang während des Betriebs.
- Ersetzt abgenutzte, rissige oder durch Hitze beschädigte Schwungräder.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kupplungsruckeln beim Einkuppeln.
- Übermäßige Vibrationen im Antriebsstrang.
- Hitzeflecken oder Riefen auf der Schwungradoberfläche.
- Durch Überhitzung verursachte Risse oder Verformungen.
- Schwierigkeiten beim Erreichen eines reibungslosen Kupplungseingriffs.
- Übermäßiger Kupplungsschlupf trotz funktionsfähiger Kupplung.
- Schäden, die beim Kupplungswechsel oder bei der Motorüberholung festgestellt wurden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Schwungrad spielt eine entscheidende Rolle bei der Kraftübertragung vom Motor auf das Getriebe und bietet gleichzeitig die präzisionsgefertigte Oberfläche, die für die einwandfreie Funktion der Kupplung erforderlich ist. Ein verschlissenes oder beschädigtes Schwungrad kann zu Kupplungsruckeln, Vibrationen, ungleichmäßigem Einkuppeln, beschleunigtem Kupplungsverschleiß und vermindertem Fahrkomfort führen. Die weitere Verwendung eines beschädigten Schwungrads kann zudem die Lebensdauer neuer Kupplungskomponenten verkürzen.
- Der Austausch des Schwungrads sorgt für ein sanftes Einkuppeln, verbessert die Antriebsleistung und bietet eine stabile Basis für die Kupplung. Dieses OE-geschmiedete 215-mm-Schwungrad ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Es bietet zuverlässige Passform, außergewöhnliche Festigkeit und dauerhafte Leistung für Wartung, Reparaturen, Leistungssteigerungen und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
008215FW
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)