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Kraftstoffschlauch, Rücklauf. Porsche 924 / 924S / 944  ❭  PCG209071C

Kraftstoffschlauch, Rücklauf. Porsche 924 / 924S / 944 - PCG209071C, 477209071E, 477209071C, 477209071A - PKL71S
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PCG209071C/1
Product Information
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Kraftstoffrücklaufschlauch

Hochwertiger Ersatz-Kraftstoffrücklaufschlauch, passend für die Porsche-Modelle 924, 924S und 944.

Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems und leitet überschüssigen Kraftstoff vom Motor zurück in den Kraftstofftank. Durch die Aufrechterhaltung einer optimalen Zirkulation und eines ausgeglichenen Drucks gewährleistet er eine effiziente Kraftstoffzufuhr und einen stabilen Motorlauf.

Passend für:

  • Porsche 924 2.0L 1976-79
ab Fahrgestellnummer
F 92-47100 288>>
 F 92-49103 158>>
 F 92-49400 051>>
  • Porsche 924 2.0L 1980-85,
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87,
  • Porsche 924S 2.5L 1988,
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

 Diagramm-Referenznummer 22

Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kraftstoffrücklaufleitung bietet eine präzise Passform sowie eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – und ist damit ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Porsche-Transaxle-Modellen geeignet.

Hauptmerkmale

• Direkter Ersatz-Kraftstoffrücklaufschlauch
• Geeignet für Porsche 924, 924S und 944
• Gewährleistet ordnungsgemäße Kraftstoffzirkulation und Druckbalance
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Ideal für die Wartung und Instandsetzung von Kraftstoffsystemen

Funktion und Zweck

Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems.

Es hilft dabei:

• Überschüssigen Kraftstoff sicher in den Tank zurückführen
• Aufrechterhaltung eines stabilen Kraftstoffdrucks im System
• Überdruck im Kraftstoffverteilerrohr verhindern
• Unterstützung einer effizienten Kraftstoffzirkulation

Warum Sie Ihren Kraftstoffrücklaufschlauch ausgetauscht haben

Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Druck und den Kontakt mit Kraftstoff.

Häufige Probleme sind:

• Rissbildung oder Verhärtung von Gummi
• Kraftstofflecks oder -austritt
• Druckungleichgewicht innerhalb des Systems
• Verminderte Motorleistung oder Fahrbarkeit

Durch den Austausch des Schlauchs wird ein sicherer und zuverlässiger Betrieb des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG209071C
PCG209071C
477209071E
477209071C
477209071A

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