Hohlschraubenanschluss M16 an Servopumpe. Porsche 924S / 944 / 928  ❭  99923015802

Banjo-Anschluss M16 – Servolenkungspumpenanschluss

Hochwertiger Banjoanschluss, passend für die Servolenkpumpe der Porsche-Modelle 924S, 944 und 928.

Diese Armatur gewährleistet eine sichere Verbindung zwischen Servolenkungsschlauch und Pumpe und sorgt so für den korrekten Hydraulikflüssigkeitsfluss und -druck im gesamten Lenksystem. Als Schlüsselkomponente des Hydraulikkreislaufs trägt sie wesentlich zu einem leichtgängigen und präzisen Lenkverhalten bei.

Passt;

• Porsche 924S 2,5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 928S2 4.7L 1985-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramm-Referenznummer 13

Diese Banjo-Verschraubung wurde nach OEM-Spezifikationen gefertigt und bietet eine präzise Passform und zuverlässige Abdichtung. Dadurch eignet sie sich ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Lenksystemen des frühen Porsche 928.

Hauptmerkmale

• Banjo-Anschluss für die Servolenkungspumpe
• Passend für Porsche 928 (1978–1984)
• Konzipiert für hydraulische Lenksysteme
• Gewährleistet eine sichere und leckagefreie Schlauchverbindung
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit

Funktion und Zweck

Diese Banjo-Verschraubung ist ein wichtiger Bestandteil der Servolenkung.

Es hilft dabei:

• Schließen Sie die Hydraulikschläuche an die Lenkpumpe an.
• Für einen ordnungsgemäßen Flüssigkeitsdurchfluss und Druck sorgen
• Sicherstellen eines leckagefreien Betriebs
• Unterstützt ein gleichmäßiges und konsistentes Lenkverhalten

Warum Banjo-Anschlüsse austauschen?

Mit der Zeit können sich die Beschläge abnutzen oder beschädigt werden.

Häufige Probleme sind:

• Hydraulikflüssigkeitslecks
• Abgenutzte Dichtflächen
• Korrosion oder Gewindeschäden
• Reduzierte Effizienz des Lenksystems

Durch den Austausch verschlissener Armaturen wird ein sicherer, zuverlässiger und leckagefreier Betrieb des Lenksystems gewährleistet.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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