Hydraulischer Anschlag für Querlenkerbuchse. Porsche 970.2 Panamera 2014>>  ›  97034124422

Hydraulikbuchsenanschlag des Querlenkers
Dieser originale Porsche-Aufhängungsanschlag, auch als Querlenkerpuffer bekannt, wird im Bereich des vorderen Querlenkers/Hydraulikbuchsen der Aufhängung verwendet, um unerwünschte Bewegungen zu begrenzen und einen Kontakt zwischen Aufhängungskomponenten und der Fahrzeugstruktur zu verhindern.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich

Passend für:
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagramm-Referenznummer 21

Dieses Bauteil wird im Fahrwerk des Panamera verwendet, wo die Querlenker- und Hydraulikbuchsenbaugruppe einen werkseitigen Anschlag/Puffer benötigt.

Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Hilft dabei, übermäßige Bewegungen des Steuerarms einzuschränken
• Verhindert, dass der Querlenker mit dem Fahrzeugrahmen in Berührung kommt.
• Unterstützt den korrekten Betrieb der Hydraulikbuchse/des Steuerarms
• Hilft, Klappergeräusche der Aufhängung oder Kontaktgeräusche zu reduzieren, die durch verschlissene oder fehlende Anschläge verursacht werden.
• Schützt die umliegenden Aufhängungspunkte vor unerwünschtem Kontakt
• Gewährleistet korrekte OE-Porsche-Größe, -Material und -Passform
• Ersetzt einen abgenutzten, beschädigten, fehlenden oder verschlissenen Originalstopper
• Unterstützt die werkseitige Fahrwerksgeometrie, Komfort und Laufruhe.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der hydraulische Anschlag der Querlenkerbuchse ist Federungsbewegungen, Stößen durch die Fahrbahn, Feuchtigkeit, Schmutz und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann er sich zusammendrücken, reißen, aushärten, beschädigt werden oder fehlen. Ein defekter Anschlag kann zu übermäßiger Querlenkerbewegung, Kontaktgeräuschen oder einer verminderten Federungsstabilität führen. Der Austausch gegen einen originalen Porsche-Anschlag der hydraulischen Querlenkerbuchse stellt den korrekten Anschlagpunkt wieder her und gewährleistet die einwandfreie Funktion der Federung.

Häufige Symptome eines verschlissenen oder fehlenden Querlenkeranschlags
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung
• Übermäßige Federungsbewegungen beim Überfahren von Unebenheiten
• Sichtbare Beschädigung oder Abnutzung des Anschlags
• Kontaktspuren am Querlenker oder im umliegenden Rahmenbereich
• Erhöhte Härte oder Geräuschentwicklung der Federung
• Verschleiß oder Beschädigung der Hydraulikbuchsen des Querlenkers
• Geräusche der Aufhängung beim Bremsen, Beschleunigen oder in Kurven
• Fehlender Anschlag bei der Überprüfung der Aufhängung festgestellt.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Beim Austausch der vorderen Querlenker oder Hydraulikbuchsen
• Wenn der ursprüngliche Anschlag gerissen, gespalten, zusammengedrückt oder fehlt
• Bei der Überholung oder Restaurierung der Vorderradaufhängung
• Wenn das Klappern der Radaufhängung auf übermäßige Bewegungen des Querlenkers zurückzuführen ist
• Nach einem Aufprallschaden oder einer Reparatur der Aufhängung
• Beim Austausch der zugehörigen Querlenker-/Spurlenkerkomponenten
• Wenn der Anschlag nicht mehr richtig positioniert oder abfedert
• Bei der Instandsetzung des Fahrwerks mit korrekten Original-Porsche-Teilen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieses Bauteil wird im Bereich des vorderen Querlenkers/Hydrauliklagers des Porsche Panamera montiert. Es dient als Anschlag/Puffer für die Querlenkerbaugruppe und verhindert unerwünschten Kontakt mit dem Fahrzeugrahmen. Die korrekte Einbauposition ist anhand des Porsche-Fahrwerksdiagramms für das jeweilige Fahrzeug zu überprüfen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97034124422

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