Stabilisator hinten Weissach-Paket. Porsche 992 GT3 RS  ›  9GT511309C

Hinterachs-Stabilisator 98133370314 von Porsche für ausgewählte 981 Boxster, 982 Boxster und 982C Cayman Modelle ab Baujahr 2012. Dieser Original-Hinterachs-Stabilisator muss anhand der entsprechenden Fahrzeug-PR-Codes ausgewählt werden.

Passt

• Porsche 981 Boxster 2,7 l / Boxster S und GTS 3,4 l 2012–16 — PR:009,X73 oder PR:008,X73 gemäß Teileliste
• Porsche 718 Boxster (982) ab 2017 – 2,0 l 300 PS Basis und T, 2,5 l 350 PS S, 2,5 l 365 PS GTS, 4,0 l 400 PS GTS und Boxster 25 Jahre, inklusive der aufgeführten Varianten mit Schaltgetriebe und PDK – PR:219,475477
• Porsche 718 Cayman (982C) 2017>> — 2,0 l 300 PS Basis und T, 2,5 l 350 PS S, 2,5 l 365 PS GTS und 4,0 l 400 PS GTS, einschließlich der aufgeführten manuellen und PDK-Varianten — PR:006,030; PR:029; oder PR:219,475477

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob der Stabilisator für Ihr Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) geeignet ist. Vergleichen Sie die Teilenummer und die PR-Codes mit der Fahrgestellnummer (VIN), da optisch ähnliche Stabilisatoren unterschiedliche Spezifikationen aufweisen können.

Diagramm: Stabilisator 981 Boxster / Boxster S 2012-16

Diagramm: Stabilisator 718 (982) Boxster 2017>>

Diagramm: Stabilisator 718C (982C) Cayman 2017>>

Was dieses Produkt bewirkt

Der Stabilisator verbindet die linke und rechte Seite der Hinterradaufhängung. Indem er unterschiedliche Federungsbewegungen entlang der Achse ausgleicht, trägt er zur Reduzierung der Karosserieneigung bei und erhält die für das Fahrzeug vorgegebene Fahrwerksbalance aufrecht.

Funktionen

• Verhindert übermäßige seitliche Karosseriebewegungen bei Kurvenfahrten
• Verbindet die Federungsbewegung über die Hinterachse
• Hilft dabei, die angestrebte Fahrwerksbalance zwischen Vorder- und Hinterachse aufrechtzuerhalten.
• Überträgt Lasten über die Stabilisatorhalterungen und Koppelstangen

Technische Details

• Teilenummer: 98133370314
• Katalogbeschreibung: Stabilisator; Stabilisator
• Position: Hinterachse
• Marke: Original Porsche
• Diagrammanzahl: 1
• Anwendungskennungen: PR:009,X73; PR:008,X73; PR:219,475477; PR:006,030; PR:029

Fehlersymptome

• Stärkere Seitenneigung oder unbeständiges Fahrverhalten in Kurven
• Sichtbare Korrosion, Verbiegungen oder andere physikalische Schäden
• Übermäßige Bewegung um die Montagepunkte
• Poltern oder Schlagen beim Überfahren unebener Oberflächen
• Unruhiges Ansprechverhalten bei schnellen Richtungswechseln

Geräusche der Radaufhängung deuten nicht zwangsläufig auf einen defekten Stabilisator hin. Häufigere Ursachen sind verschlissene Buchsen, Koppelstangen, Halterungen oder Befestigungselemente. Daher sollte die gesamte Stabilisatorbaugruppe überprüft werden, bevor Teile ausgetauscht werden.

Warum Ersatz wichtig ist

Ein verbogener, beschädigter oder falsch spezifizierter Stabilisator kann die Fahrwerkscharakteristik des Fahrzeugs verändern. Der Einbau des korrekten, PR-code-spezifischen Porsche-Teils trägt dazu bei, die ursprüngliche Hinterachskonfiguration zu erhalten. Überprüfen Sie die zugehörigen Buchsen, Klemmen, Halterungen, Verbindungsstangen und Befestigungselemente, solange der Zugang möglich ist.

Häufig gestellte Fragen

• Wie erkennt man den richtigen Stabilisator?
  Vergleichen Sie die Teilenummer 98133370314 und die aufgeführten PR-Codes mit der Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) und den Werksausstattungsdaten.
• Ist der Stabilisator immer für Klopfgeräusche an der Hinterradaufhängung verantwortlich?
  Nein. Überprüfen Sie zuerst die Buchsen, Koppelstangen, Halterungen und Befestigungsteile, da Verschleiß an diesen Bauteilen häufig Geräusche verursacht.
• Sind Buchsen, Halterungen und Kupplungsstangen im Lieferumfang enthalten?
  Es handelt sich hierbei um separate Teile innerhalb der Stabilisatorbaugruppe, die einzeln beurteilt werden sollten.