Überlaufschlauch für Kraftstoffeinfüllstutzen. Porsche 911 / 964 / 993  ❭  96420115300

Überlaufschlauch für den Tankeinfüllstutzen.
Der Überlaufschlauch dient als Entlüftungsweg für Kraftstoffdämpfe und Überdruck vom Tankeinfüllstutzen zum Tankentlüftungs-/Verdunstungssystem, verhindert einen Druckaufbau und trägt zu einem reibungslosen Tankvorgang ohne Rückfluss oder Verschütten bei.

Passend für:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagramm-Referenznummer 24

Der Schlauch wird zwischen dem Tankeinfüllstutzen und der Tankentlüftung/dem Überlaufanschluss montiert und ermöglicht so den kontrollierten Abfluss von Kraftstoffdämpfen und -druck beim Tanken und im normalen Betrieb. Ein beschädigter oder verschlissener Schlauch kann zu Kraftstoffdampflecks, unzureichender Entlüftung, Kraftstoffgeruch im Heckbereich des Fahrzeugs oder Schwierigkeiten beim Tanken aufgrund von eingeschlossenem Druck führen.

Dieser OE Match-Schlauch bietet eine direkte Ersatzlösung für Restaurierungs-, Wartungs- oder Reparaturarbeiten, wenn der Originalschlauch Anzeichen von Alterung oder Beschädigung aufweist.

Funktion:
• Gewährleistet die ordnungsgemäße Entlüftung von Kraftstoffdämpfen und Druck aus dem Einfüllstutzen
• Gewährleistet den korrekten Betrieb der Kraftstoffsystementlüftung.
• Verhindert Kraftstoffdampflecks und damit verbundene Gerüche
• Robuste, kraftstoffbeständige Konstruktion für lange Lebensdauer

Der Überlauf-/Entlüftungsschlauch des Kraftstoffeinfüllstutzens spielt eine kleine, aber wichtige Rolle für die einwandfreie Funktion des Kraftstoffsystems. Ein rissiger, verhärteter oder undichter Schlauch kann zu Kraftstoffgeruch, Druckstau, der das Tanken erschwert, und potenziellen Umwelt- oder Sicherheitsrisiken führen. Der Austausch gegen einen originalgetreuen Schlauch (OE Match) stellt die korrekte Entlüftung und das problemlose Tanken wieder her und trägt gleichzeitig dazu bei, das Kraftstoffsystem dicht und geruchsfrei zu halten.

Wann ersetzen:
• Sichtbare Risse, Aufquellen oder Sprödigkeit des Schlauchs
• Deutlicher Kraftstoffgeruch im Bereich des Einfüllstutzens
• Schwierigkeiten beim Befüllen des Tanks (Druckrückfluss)
• Während der Instandsetzung oder Wartung des Kraftstoffsystems
• Wenn der Originalschlauch altersbedingte Abnutzungserscheinungen aufweist

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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