Kältemittel-Saugschlauch der Klimaanlage. Porsche 986 Boxster / 996 / 997 / 987 Boxster / 987C Cayman  ›  99657309309

Klimaanlagen-Kältemittel-Saugschlauch, RHD, NW16 von Porsche für ausgewählte 986 und 987 Boxster, 987C Cayman, 996 und 997 Modelle, die von 1997 bis 2012 produziert wurden. Diese Original-Porsche-Produktlinie ist für Rechtslenkerfahrzeuge vorgesehen und ist Teil des Klimaanlagen-Kältemittelkreislaufs.

Passend für:
Nur für Rechtslenker
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 996 alle Modelle 1998 - 2005
Porsche 997.1 alle Modelle 2005 - 2008
Porsche 997.2 alle Modelle 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012

Diagramm-Referenznummer 14

Was dieses Produkt bewirkt

Der Saugschlauch transportiert Kältemittel durch die Niederdruckseite der Klimaanlage. Er verbindet Abschnitte des Kältemittelkreislaufs und gleicht gleichzeitig Bewegungen, Vibrationen und Temperaturschwankungen während des Fahrzeugbetriebs aus.

Funktionen

• Fördert Kältemittel durch den Ansaugkreislauf der Klimaanlage.
• Hilft dabei, einen abgedichteten Pfad zwischen verbundenen Komponenten aufrechtzuerhalten.
• Gleicht normale Vibrationen und Bewegungen innerhalb des Fahrzeugs aus.
• Unterstützt die korrekte Kältemittelzirkulation und Kabinenkühlung

Technische Details

• Hersteller: Porsche
• Teilenummer: 99657309307
• Frühere Referenzen: 99657309303 und 99657309305
• Schlauchspezifikation: NW16
• Fahrzeugkonfiguration: Nur Rechtslenker (RHD)

Fehlersymptome

• Die Klimaanlage wird nach dem Nachfüllen wieder warm.
• Die Kühlleistung nimmt allmählich ab, wenn Kältemittel entweicht.
• Ölige Ablagerungen oder Lecksuchfarbstoff bilden sich um den Schlauch oder an seinen Verbindungsstellen.
• An dem flexiblen Abschnitt sind Risse, Abrieb oder Beschädigungen sichtbar.
• Bei erheblichem Kältemittelverlust ist ein zischendes Geräusch zu hören.
• Das System kann den vorgegebenen Betriebsdruck nicht aufrechterhalten.

Warum Ersatz wichtig ist

Ein undichter Saugschlauch verhindert, dass der Klimaanlagenkreislauf Kältemittel und Druck hält. Eine bloße Nachfüllung reicht bei einer beschädigten Leitung nicht für eine dauerhafte Reparatur aus. Durch den Austausch des defekten Schlauchs kann das System evakuiert, auf Dichtheit geprüft und fachgerecht neu befüllt werden. Zugehörige O-Ringe, Dichtungen und Befestigungsteile sollten bei der Installation ebenfalls überprüft und gegebenenfalls erneuert werden.

Häufig gestellte Fragen

• Muss die Klimaanlage nach der Installation neu befüllt werden?
  Ja. Der Kältemittelkreislauf muss evakuiert, einer Vakuumprüfung unterzogen und mit geeignetem Klimaanlagen-Servicegerät neu befüllt werden.
• Kann das Leck allein durch den Austausch der O-Ringe behoben werden?
  Dies ist möglich, wenn das Rohr intakt ist und die Leckage auf eine Verbindungsstelle beschränkt ist. Ein rissiger, abgenutzter oder beschädigter Schlauch muss ausgetauscht werden.
• Ist dieser Schlauch für Linkslenkerfahrzeuge geeignet?
  Nein. Die mitgelieferte Anwendung ist nur für Rechtslenkerfahrzeuge geeignet.
• Warum hat das System nach dem Nachfüllen von Kältemittel wieder an Kühlleistung verloren?
  Wiederholter Kältemittelverlust deutet in der Regel auf ein Leck hin. Schläuche, Verbindungen und andere Komponenten des Kältemittelkreislaufs sollten vor dem Wiederbefüllen des Systems überprüft werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99657309309

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