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Brembo Track Day Bremsscheibensatz (Vorne). Porsche - Bremsscheibengröße: 380x34  ❭  103.9008A

Brembo Track Day Bremsscheibensatz (Vorne). Porsche - Bremsscheibengröße: 380x34 - 103.9008A, 99735103137, 99735103237, 99735103136, 99735103236, 99735103133, 99735103233, 99735103132, 99735103232, 99735103131, 99735103231 - 103.9008A
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Product Information
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Brembo Track Day-Scheibensatz.
Kit enthält: 2 x Bremsscheibengröße: 380 x 34 mm. Bremsscheibentyp: 2-teilig, geschlitzt.

front
Porsche 997 TURBO / 997 TURBO S 2006-2012 (MIT PCCB AUSGESTATTET)

• Dieses System besteht aus zweiteiligen Scheibenbaugruppen, die die OEM-Scheiben direkt ersetzen. Das Schlitzmuster unterscheidet sich vom standardmäßigen GT-8-Schlitzmuster.
• 72 Flügel
• OHNE HOMOLOGATIONSFICHE

Bremsscheibenausführung: geschlitzte, zweiteilige Bremsscheibe
 Bremsscheibendicke: 34 mm
 Außendurchmesser: 380 mm
 Anzahl der Löcher: 5
 Höhe: 65 mm
 Bearbeitung: Hochkohlenstoff
 Zentrierdurchmesser: 98 mm
 Oberfläche: Glanzverzinkt
 Mindestdicke: 33 mm


Zusätzliche Hinweise:
Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 2–3 Wochen.

Diese Bremsscheiben sind mit Ihrer bevorzugten Bremsbelagmarke für 997 Turbo-Modelle mit Gusseisenbremsscheiben kompatibel. Während der Bremssattel bei mit PCCB ausgestatteten Fahrzeugen anders ist, bleibt die Belagform gleich. Die Abmessungen sind wie folgt...

Front:
 Breite - 190 mm
Höhe - 102 mm
Pagid Racing Pad Shape – Nr. 2707

Hinteren:
Breite: 130,5 mm
Höhe - 75,5 mm
Pagid Racing Pad Shape – Nr. 8006

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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Product Information
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Brembo HTC64T Racing Bremsflüssigkeit (500ml)

bremboracing

Diese Hochtemperaturbremsflüssigkeit wurde für extremste Rennbedingungen entwickelt.

Der Trockensiedepunkt liegt bei 335 °C, also rund 25 °C höher als bei einer typischen Rennbremsflüssigkeit. Brembo HTC 64T wurde ausschließlich für den Einsatz im Wettbewerb entwickelt, bietet höchste Leistung unter allen Rennbedingungen und wird in F1, ALMS, DTM, WRC und BTCC eingesetzt.

Sehr hoher Trockensiedepunkt (335°C) / Nasssiedepunkt 203°C
 Ideal für Wettbewerbsfahrzeuge, bei denen hohe Bremstemperaturen auftreten
 Erfolgreich im Spitzen-Motorsport eingesetzt, einschließlich der Formel 1
 Für maximale Leistung wird empfohlen, Brembo HTC 64T nicht mit anderen Bremsflüssigkeiten zu mischen.
 500ml Flasche
Bitte beachten Sie
 Darf nicht in Bremssystemen mit Magnesiumteilen verwendet werden

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Product Information
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Brembo Evo 500+ Bremsflüssigkeit 250 mm

brembo

Zuverlässigkeit und hohe Qualität

Brembo Racing | SPORT | Die Bremsflüssigkeit EVO 500++ ist unter allen Bedingungen ideal und für jeden geeignet, vom alltäglichen Fahren bis zum nicht professionellen Zwischeneinsatz auf der Rennstrecke.

Hierbei handelt es sich um eine zuverlässige, hochwertige Flüssigkeit, die das Pedalgefühl und die konstante Bremsleistung verbessert, ohne dass die häufigen Inspektionsintervalle einer vollständigen Rennbremsflüssigkeit erforderlich sind.

Für echte Enthusiasten formuliert

  • Geeignet für den Einsatz in Bremssystemen, die für nichtmineralische Flüssigkeiten ausgelegt sind.
  • Speziell entwickelt, um die Erwartungen von Enthusiasten zu erfüllen, die hohe Ansprüche an ihr System stellen.
  • Übertrifft die Anforderungen der Spezifikation US FMVSS Nr. 116 DOT 3 und DOT 4, SAE J1703, SAE J1704 und ISO 4925 (Klassen 3 und 4).
  • Kompatibel mit anderen Bremsflüssigkeiten der Klassen DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1, sofern diese der oben genannten Spezifikation entsprechen.

Aus Sicherheitsgründen wird empfohlen, die Bremsflüssigkeit mindestens einmal im Jahr zu wechseln. Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Mineralölsystemen. Farbpalette: Aussehen von transparent bis bernsteinfarben. Bei neuer Bremsflüssigkeit kann beim Ausgießen aus der verschlossenen Flasche die Farbe vom Sortiment abweichen, die Leistung bleibt jedoch gleich.