Nockenwellen-Arretierwerkzeug. Porsche 95B Macan / 970 Panamera / 958 / 9YA Cayenne

Nockenwellen-Einstellwerkzeug für Porsche – Präzise Steuerzeiteneinstellung für 3,0-l- und 3,6-l-Motoren

Dieses Nockenwellen-Einstellwerkzeugset wurde speziell für die modernen V6-Motoren von Porsche entwickelt, darunter der 958 und 9YA Cayenne, der 970 Panamera und der 95B Macan mit 3,0- und 3,6-Liter-Benzinmotoren. Diese Motoren – wie beispielsweise der 3.0 TCWD, 3.0 DS, 3.0 S und 3.6 Turbo – erfordern eine präzise Nockenwellenpositionierung, um die korrekte Ventilsteuerung, eine effiziente Verbrennung und zuverlässige Leistung zu gewährleisten.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin 340 PS 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzin 340 PS 2019-23
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18

Dieses Set wurde entwickelt, um die Leistung von Spezialwerkzeugen im Maschinenbau zu übertreffen und ist ideal für Werkstätten und qualifizierte Techniker, die an den fortschrittlichen V6-Motoren von Porsche arbeiten.

Was dieses Nockenwellen-Einstellwerkzeugset bewirkt

Dieses komplette Timing-Werkzeugset ermöglicht Folgendes:

• Genaue Ausrichtung des Nockenwellen-Steuerwinkels
• Sichere Arretierung der Nockenwellen während der Wartung von Steuerkette und variabler Ventilsteuerung
  
• Präzisionsrotation des Öldruckreglers für das Nockenwellen-Steuerzahnrad
• Zuverlässige Positionierung des oberen Totpunkts (OT) mithilfe spezieller Stifte
  
• Sicherer und wiederholbarer Einbau der Steuerkette
• Korrekte Synchronisierung der Steuerkomponenten bei Motorüberholungen

Da moderne Porsche V6-Motoren stark auf Elektronik und VVT-Drucksysteme angewiesen sind, ist eine exakte mechanische Ausrichtung unerlässlich.

Was das Set beinhaltet
2 × Nockenwellen-Arretierwerkzeuge
1 × Nockenwellen-Drehgelenk
1 × OT-Ausrichtungsstift
1 × OT-Arretierstift
4 × Verriegelungsbolzen

Warum Steuerkomponenten bei Porsche 3,0-Liter- und 3,6-Liter-V6-Motoren ausfallen

Häufige Ursachen für Timing-Probleme sind:

• Längung der Steuerkette , insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
  
• Verschlissene Öldruckregler des Steuerzahnrads verursachen Steuerzeitenabweichungen
  
• Verschleiß der Kettenführung , wodurch Spiel und Nockenwellenfehlstellung entstehen
  
• Ermüdung des hydraulischen Kettenspanners , die die Kettenstabilität beeinträchtigt
  
• Ölablagerungen , die die Leistung der variablen Ventilsteuerung beeinträchtigen
  
• Falscher Zeitpunkt nach vorheriger Reparatur mit ungeeignetem Werkzeug
  
• Thermische Zyklen erhöhen die Belastung der Zeitgeberkomponenten

Zu den Symptomen gehören häufig schlechte Beschleunigung, VVT-Fehler, unruhiger Leerlauf, Ruckeln, metallische Geräusche, Fehlzündungen und Warnmeldungen der Motorkontrollleuchte.

Warum Sie ein Präzisions-Nockenwellen-Ausrichtungswerkzeug verwenden oder dieses ersetzen sollten

Ein moderner Porsche V6 erfordert professionelles Werkzeug für eine sichere und präzise Einstellung der Steuerzeiten. Dieses Werkzeugset bietet:

• Perfekte Nockenwellenpositionierung während des Betriebs
• Präzise Kettenspannung und VVT-Getriebeausrichtung
• Verringertes Risiko des Kolben-Ventil-Kontakts
• Gleichbleibende, reproduzierbare Ergebnisse für Workshops und fortgeschrittene Heimwerker
• Schutz vor falscher Zündeinstellung und Vermeidung kostspieliger Motorschäden
  
• Zuverlässigkeit bei Überholungen, Kettenwechsel und Steuerzeitendiagnose

Für alle Arbeiten an der Steuerkette oder der variablen Ventilsteuerung dieser Motoren ist dieser Werkzeugsatz unerlässlich.