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Zylinderkopfflanschdichtung, faserverstärktes Dichtungsmaterial. Porsche 924S / 944 / 928 16V  ❭  92810619704

Zylinderkopfflanschdichtung, faserverstärktes Dichtungsmaterial. Porsche 924S / 944 / 928 16V - 92810619704, 92810619702 - PDWZK
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Zylinderkopf-Wasseranschlussdichtung
Verkauft jeweils

Hochwertige Ersatzdichtung für den Wasseranschluss am Zylinderkopf, passend für Porsche 924S, 944 und frühe Porsche 928 / 928S 16-Ventil-Modelle bis 1986.

Passend für:

  • Porsche 924S 2,5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 928 4,5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagramm-Referenznummer 22

Diese Dichtung gewährleistet eine sichere Abdichtung am Kühlmittelanschlusspunkt, verhindert Leckagen und sorgt für den richtigen Druck und die optimale Leistung des Kühlsystems.

Hergestellt aus einem modernen, faserverstärkten Dichtungsmaterial, bietet diese verbesserte Ausführung im Vergleich zu älteren Dichtungsmaterialien eine überlegene Haltbarkeit sowie eine verbesserte Beständigkeit gegenüber Hitze, Druck und Kühlmittel.

Hauptmerkmale

• Direkter Ersatz für die Zylinderkopf-Wasseranschlussdichtung
• Geeignet für Porsche 924S, 944 und frühe 928/928S (16V) Modelle
• Hochwertiges, faserverstärktes Material für verbesserte Haltbarkeit
• Passgenauigkeit und Dichtungsleistung nach Erstausrüsterstandard
• Beständig gegen Hitze, Druck und Kühlmittel
• Ideal für Wartung, Reparatur oder Motorüberholung

Funktion und Zweck

Diese Dichtung dichtet die Kühlmittelverbindung am Zylinderkopf ab.

Es hilft dabei:

• Kühlmittellecks verhindern
• Korrekten Kühlsystemdruck aufrechterhalten
• Gewährleisten Sie eine effiziente Motortemperaturregelung
• Schützt vor Überhitzung und Motorschäden

Warum diese Dichtung austauschen?

Die Dichtungen des Kühlsystems sind ständigen Temperaturzyklen und Flüssigkeitsdruck ausgesetzt.

Häufige Probleme sind:

• Kühlmittelleckage an der Zylinderkopfverbindung
• Beschädigtes oder verhärtetes Dichtungsmaterial
• Verlust der Dichtungsleistung
• Erhöhtes Risiko einer Motorüberhitzung

Durch den Austausch der Dichtung werden die Kühlleistung und die Zuverlässigkeit des Motors wiederhergestellt.



Zugehörige Referenznummern
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92810619704
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F/HG3400H/300M
Product Information
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Hylomar Gasket 3400 ist ein modifiziertes, anaerob aushärtendes, flexibles Dichtmittel, das nach dem Aushärten eine Formed-in-Place-Dichtung (FIP) bildet. Die ausgehärtete Masse weist eine gute Temperaturbeständigkeit und hohe Reibkorrosionsbeständigkeit auf. Die Aushärtung wird durch Kontakt mit Metallionen und unter anaeroben Bedingungen eingeleitet. Aushärtungsgeschwindigkeit und Endfestigkeit hängen von den zu verbindenden Metallen und der Einsatztemperatur des Bauteils ab. Die Wärme eines laufenden Motors beschleunigt die Aushärtung.

Typische Anwendungen
 Hylomar Gasket 3400 kann als Dichtungsmasse zwischen bearbeiteten Oberflächen verwendet werden. Es eignet sich ideal zur Abdichtung zwischen Passflächen an Motor- und Getriebekomponenten, bei denen Temperatur- und Vibrationsbeständigkeit unerlässlich sind.

GEBRAUCHSANWEISUNG
 Hylomar Gasket 3400 sollte auf saubere und trockene Oberflächen aufgetragen werden, die frei von Verunreinigungen wie Öl oder Fett sind. Die Masse kann manuell aus einer Kartusche, einem Ziehharmonika-Pack oder über ein Siebdrucksystem dosiert werden. Nach dem Auftragen sollte die Verbindung so schnell wie möglich montiert werden. Überschüssige Masse lässt sich leicht mit einem sauberen, in Aceton oder anderen geeigneten Lösungsmitteln getränkten Tuch von den Außenflächen abwischen.

Typische physikalische Eigenschaften:

UNGEHÄRTETES PRODUKT
 Zusammensetzung: Methylmethacrylat
Farbe: Gelb
Viskosität bei 25 °C / Brookfield-Spindel 6 bei 2,5 U/min: 100.000 cps
Spezifisches Gewicht bei 25 °C: 1,10 g/ml
Lösungsmittelgehalt: Keiner

Spezifisches Gewicht g/ml bei 25 °C: 1,04
Flammpunkt: >100°C
Haltbarkeit: 1 Jahr bei 4° bis 25°C

 GEHÄRTETES PRODUKT
 Bearbeitungszeit: 40 Minuten
Funktionelle Aushärtezeit: 4 – 6 Stunden
Vollständige Aushärtezeit: 24 – 72 Stunden

Scherfestigkeit: 1,5 N/mm²
Weichstahl/Weichstahl BS 5350 Teil C5
Aluminium/Aluminium BS 5350 Teil C5

Temperaturbereich: -40° bis 150°C