Sportauspuffanlage hinten, ohne Resonator. Porsche 95B.2 / 95B.3 Macan 2.0 l  ❭  FSPOR19MCN2L

Nicht-resonierte Sportauspuffanlage hinten

Verleihen Sie Ihrem Porsche Macan 2.0 mit dieser nicht-resonanten Sportauspuffanlage einen echten Performance-Sound. Als High-Flow-Slip-On-Upgrade konzipiert, ersetzt dieses System die schweren, restriktiven Serien-Schalldämpfer durch eine leichte, durchflussoptimierte Alternative, die sowohl Klang als auch Leistung verbessert.

Diese nicht-resonante Version wurde für maximale Akustik entwickelt und liefert einen lauteren, tieferen und aggressiveren Porsche-Auspuffklang. Freuen Sie sich auf schärfere Knall- und Blubbergeräusche beim Gangwechsel und Gaswegnehmen sowie ein deutlicheres Ansprechverhalten des Turboladers – perfekt für Fahrer, die ein dynamischeres und sportlicheres Fahrerlebnis wünschen.

Passend für:

• Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
• Porsche 95B.3 Macan Benzin 2.0L (265 PS) 2022>>

Klangeigenschaften (nicht resonant)

Dieses System sorgt für einen verstärkten Auspuffklang mit folgenden Merkmalen:
• Erhöhtes Volumen gegenüber dem Lagerbestand
• Tiefer, aggressiver Auspuffklang
• Verstärkte Knister- und Knackgeräusche beim Überlaufen
• Deutlich hörbares Turbo-Ansprechgeräusch
• Unverfälschter, vom Motorsport inspirierter Charakter

Resoniert vs. Nicht-resoniert – Was ist der Unterschied?

Resonanzauspuff
• Enthält einen Resonator zur Filterung von Schallfrequenzen
• Erzeugt einen weicheren, feineren Ton
• Weniger Kabinendröhnen und reduzierte Rauheit
• Ideal für den täglichen Fahrbetrieb und lange Reisen

Nicht-resonanter Auspuff
• Keine Schallfilterkomponente
• Lauter und aggressiver
• Deutlichere Knall-, Knister- und Turbogeräusche
• Roher, vom Track-Sound inspirierter Klang

Hauptmerkmale

• Passend für Porsche Macan 2.0 l (Basis- und T-Modelle) ab 2018
• Resonanzfreies Design für maximale Schallleistung
• Hochleistungs-Slip-On-Heckauspuffanlage
• Auswahl an Vierfachendrohren: Carbonfaser, poliert oder seidenmatt schwarz
• Spart ca. 7,7 kg im Vergleich zu Original-Schalldämpfern
• Konstruktion aus dorngebogenem Edelstahl T304L
• Deutlich weniger restriktiv als die Serienabgasanlage.
• Entwickelt mithilfe von 3D-Scanning für eine passgenaue OEM-Qualität
• Keine Motorkontrollleuchte (CEL)
• Keine ECU-Anpassung erforderlich
• Einfache Schraubmontage (kein Schweißen erforderlich)
• Korrosionsbeständig und langlebig

Leistungsvorteile

Verbesserte Leistung und Gasannahme
Durch den reduzierten Abgasgegendruck kann der Motor effizienter atmen.

Gewichtsreduktion
Eine leichtere Bauweise verbessert die gesamte Fahrdynamik.

Verbessertes Fahrerlebnis
Ein aggressives Soundprofil verändert den Charakter des Fahrzeugs.

Optimierte Effizienz
Ein verbesserter Abgasstrom unterstützt eine bessere Motorleistung.

Installationshinweise

• Direktes Anschraubsystem
• Geringfügige Anpassungen an der OEM-Auspufftrennstelle erforderlich (siehe werkseitige Vertiefungen)
• Kein Schweißen erforderlich