Einstellbarer Schubarmbuchsen-Kit für unteren Querlenker für Porsche-Modelle mit tiefergelegter Aufhängung.  ❭  356

RSS Unterer Querlenker-Satz für Porsche-Modelle.
Typ: Keine verstellbare Schubarmbuchse

Die RSS Tarmac Series Motorsport-Querlenker sind speziell für tiefergelegte Fahrzeuge mit Federbeinen/Dämpfern mit reduziertem Federweg, wie z. B. PASM oder M030, entwickelt. Alternativ eignen sie sich auch für Fahrzeuge mit hochwertigen Nachrüst- oder Motorsport-Gewindefahrwerken, z. B. Bilstein PSS10, KW V3 oder Öhlins.

Die unteren Querlenker sind NICHT KOMPATIBEL mit dem „Basismodell-Fahrwerk“ (Federbeine/Dämpfer mit langem Federweg) oder mit „Basismodell-Federbeinen/Dämpfern mit Tieferlegungsfedern“.
Achtung: Nicht an Fahrzeugen mit Basismodell-Federbeinen/Dämpfern montieren, da dies zu einem unsicheren Fahrzustand führen kann, da die Federung bei vollständig ausgefahrenen oder vollständig abgesenkten Federbeinen/Dämpfern möglicherweise blockiert.

Preis: Satz mit zwei Querlenkern plus 2 x 1mm/2mm/3mm/7mm Unterlegscheiben.

Die Querlenker der RSS Tarmac-Serie werden aus 6061er Aluminium-Vollmaterial in Luftfahrtqualität gefertigt. Dies ermöglicht eine gleichmäßigere Molekularstruktur.
An jedem Punkt des Arms gegenüber dem gegossenen Motorsportarm wird dem Kunden ein haltbareres und von Natur aus robusteres Bauteil geboten. Die Fertigung erfolgt aus dem Vollen.
Aluminiumguss anstelle von Guss führt zu weniger Verunreinigungen im Metall.

• Vollständig wartungsfähig - für den extremen, wiederholten Trackday-Teilnehmer können unsere hochfesten Kugelgelenke aus Stahllegierung (mit einer reibungsreduzierenden/lebensdauererhöhenden Teflon-Auskleidung) im Gegensatz zu den Motorsport-Querlenkern ausgetauscht werden, bei denen der Kunde einen neuen Satz Querlenker kaufen muss, wenn die Kugelgelenke verschlissen sind.
Darüber hinaus ermöglichen eloxierte Oberflächen und verzinkte Stahlteile eine bessere Korrosionsbeständigkeit gegenüber Witterungseinflüssen.

• Einstellbare Fahrwerksgeometrie – mit unseren einzigartigen verzinkten Stahlbuchsen lassen sich dynamische Sturzwerte und Rollzentrumshöhen anpassen.

• Massive Monoball-Querlenkerenden bieten ein reaktionsschnelleres Fahrwerk als die serienmäßigen, einteiligen, gummiumspritzten Querlenker (verwendet ebenfalls die gleiche hohe
Kugelgelenk aus hochfester Stahllegierung, das in unserem Monoball-Querlenker-Kit enthalten ist).

• Das einzigartige Design bietet mehr Verstärkungsbleche an den Motorsportarmen für zusätzliche Stabilität und ein ästhetisch ansprechendes Aussehen.

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Passformanleitung. Hier klicken.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

356

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern