Steuerkette. Porsche 982 Boxster GTS / Cayman GTS / Spyder / GT4 4.0L ab 2017>>  ❭  0PB109252B

Steuerkette.
Bringen Sie die Motorsteuerung Ihres Fahrzeugs mit dieser originalen OEM-Steuerkette wieder in Topform. Die Steuerkette ist für die präzise Synchronisation von Kurbelwelle und Nockenwelle bei ausgewählten Porsche-Modellen ausgelegt. Gefertigt nach exakten Werksvorgaben, gewährleistet sie präzise Ventilsteuerzeiten, einen ruhigen Motorlauf und dauerhafte Haltbarkeit auch bei hohen Drehzahlen und Belastungen.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
• Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 PS)
• Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
• Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Diagramm-Referenznummer 1

Was dieses Produkt bewirkt:

• Die Steuerkette ist ein Porsche-Bauteil, das für bestimmte Porsche-Modelle (zum Beispiel den 718 Boxster, 718 Cayman, 718 Spyder und möglicherweise neuere Modelle) entwickelt wurde, um die Steuerzeiten zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle(n) zu steuern.
• Seine Aufgabe besteht darin, das Öffnen und Schließen der Ventile mit der Kolbenbewegung zu synchronisieren – und so sicherzustellen, dass die Motorsteuerung auch unter Last präzise bleibt.
• Während sich die Kette dreht, überträgt sie mechanische Kraft von der Kurbelwelle auf die Nockenwelle(n), sodass die Ventilsteuerung zum richtigen Zeitpunkt erfolgt.

Anzeichen eines Versagens:

• Klappernde Geräusche oder hörbares Ticken/Klopfen aus dem Bereich des Steuergehäusedeckels des Motors – oft beim Kaltstart oder im Leerlauf.
  
• Einstellung der Motorkontrollleuchte (CEL) , oft im Zusammenhang mit Problemen der Nockenwellen-/Kurbelwellenkorrelation oder der Steuerzeiten.
  
• Schlechte Motorleistung – Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, verminderte Leistung oder Ruckeln aufgrund von Zündzeitpunktverstellung außerhalb der Spezifikation.
  
• Im schlimmsten Fall: Der Motor springt möglicherweise nicht an, wenn die Kette übergesprungen oder ganz gerissen ist.
• Verschleiß bei hoher Laufleistung : Wenn das Auto viele Kilometer/Meilen gefahren ist, steigt die Wahrscheinlichkeit einer Kettenlängung.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Eine einwandfrei funktionierende Steuerkette ist für die Gesundheit des Motors unerlässlich . Bei falscher Steuerzeit können Ventile und Kolben (bei Motoren mit Ventilüberschneidung) kollidieren und schwere sowie kostspielige Schäden verursachen.
  
• Durch den Austausch der Kette vor einem größeren Ausfall lassen sich katastrophale Folgen und Motorstillstände vermeiden.
  
• Mit der Zeit, selbst wenn die Kette nicht reißt, beeinträchtigt Verschleiß Leistung und Zuverlässigkeit – der Austausch einer verschlissenen Kette stellt daher die optimale Funktion wieder her.
• Da es sich um ein Original-Porsche-Teil handelt, sind Passgenauigkeit, Langlebigkeit und die Einhaltung der Fahrzeugspezifikationen gewährleistet, was Ihnen Vertrauen in die Qualität gibt.
• Wird eine verschlissene Kette vernachlässigt, kann dies zu deutlich höheren Reparaturkosten führen , wie z. B. einer Zylinderkopfüberholung oder dem kompletten Austausch des Motors.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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