Schubstangenrohr. Porsche 914  ❭  021109335C

Ventildeckeldichtung. Zylinder 1-3 .



Passt:
Porsche 958 Cayenne Hybrid 2011>>
Porsche 970 Panamera Hybrid 2012>>

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Diagramm Nr. 4 (Zylinder 1-3).

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95810523201

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Nockenwellenversteller.
Einzeln erhältlich - 2 Stück pro Auto erforderlich.
Mit diesem OE-kompatiblen Nockenwellenversteller stellen Sie die präzise variable Ventilsteuerung und die zuverlässige Motorleistung wieder her. Der Nockenwellenversteller wurde für kompatible Porsche-Motoren entwickelt, ist Teil des variablen Ventilsteuerungssystems und verändert die Nockenwellenposition relativ zur Kurbelwelle je nach Betriebsbedingungen.

Passend für:
Porsche 958 4.8L Cayenne S 2011-14
Porsche 958 4.8L Cayenne GTS 2013-14
Porsche 958 4.8L Cayenne TURBO 2011-18
Porsche 970 3.6L Panamera 2010-16
Porsche 970 4.8L Panamera S 2010-13
Porsche 970 4.8L Panamera GTS 2013-16
Porsche 970 4.8L Panamera TURBO 2010-16

Diagramm-Referenznummer 9

Moderne Motoren können die Nockenwellensteuerung anpassen, um die Ventilbetätigung bei unterschiedlichen Drehzahlen und Lasten zu optimieren. Der Nockenwellenversteller reagiert auf das Motormanagementsystem und die zugehörige Öldruckregelung und verstellt die Nockenwellensteuerung je nach Bedarf. Dies trägt zu einem ausgewogenen Verhältnis von Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, Leistung bei hohen Drehzahlen, Effizienz und Emissionen bei.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ist Bestandteil des variablen Ventilsteuerungssystems des Motors.
• Passt die Nockenwellenposition relativ zur Kurbelwelle an.
• Die Ventilsteuerzeiten werden je nach Motorbetriebsbedingungen vor- oder zurückverstellt.
• Funktioniert mit dem Motormanagement- und Ölkontrollsystem.
• Hilft dabei, die Ventilsteuerzeiten über verschiedene Motordrehzahlen und Lasten hinweg zu optimieren.
• Unterstützt eine starke und gleichbleibende Motorleistung.
• Hilft dabei, das Ansprechverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten und die Effizienz bei höheren Geschwindigkeiten zu verbessern.
• Trägt zu einem reibungslosen Motorlauf und einer effizienten Verbrennung bei.
• Hilft dem Motor, die vorgegebene Nockenwellensteuerung beizubehalten.
• Ersetzt einen verschlissenen, klemmenden, beschädigten oder defekten Nockenwellenversteller.
• Bietet einen OE-ähnlichen Ersatz für kompatible Porsche-Motoren.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Motor- oder Motormanagement-Warnleuchte prüfen.
• Nockenwellen-Steuerzeiten- oder Korrelationsfehlercodes.
• Klappernde oder ungewöhnliche mechanische Geräusche aus dem Timing-System.
• Das Geräusch ist besonders beim Anlassen des Motors wahrnehmbar.
• Unruhiger oder instabiler Leerlauf.
• Motorfehlzündungen.
• Zögern oder schlechte Gasannahme.
• Reduzierte Motorleistung.
• Unregelmäßige Stromversorgung.
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
• Schwierigkeiten beim Starten des Motors.
• Der Motor läuft bei bestimmten Drehzahlen oder Lasten anders.
• Die tatsächliche Nockenwellenposition stimmte während der Diagnoseprüfung nicht mit der Sollposition überein.
• Übermäßiges Spiel, Klemmen oder physische Beschädigungen wurden bei der Überprüfung des Zeitsystems festgestellt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Eine präzise Nockenwellensteuerung ist für die korrekte Ventilfunktion unerlässlich. Der Nockenwellenversteller ermöglicht es dem Motor, diese Steuerung dynamisch anzupassen, anstatt für jeden Betriebszustand eine feste Einstellung zu verwenden.
• Wenn der Nockenwellenversteller klemmt oder übermäßig verschleißt, kann die Nockenwelle zu weit vor- oder nachverstellt bleiben. Dies kann die Zylinderfüllung, die Verbrennung und den Abgasstrom beeinträchtigen und zu Leistungsverlust, unruhigem Motorlauf und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen.
• Ein mechanisch verschlissener Einsteller kann ebenfalls klappernde oder klopfende Geräusche verursachen. Der Weiterbetrieb trotz eines Fehlers im Steuerzeitensystem kann die betroffenen Bauteile zusätzlich belasten und zu einer stärkeren Verschlechterung des Steuerzeitensystems beitragen.
• Bei Motoren mit geringem Kolben-Ventil-Spiel können gravierende mechanische Steuerzeitenfehler zu internen Motorschäden führen. Daher sollten anhaltende Steuerzeitenfehler oder ungewöhnliche Geräusche des Steuersystems nicht ignoriert werden.
• Der Austausch eines defekten Bauteils durch diesen OE Match Nockenwellenversteller trägt dazu bei, eine präzise variable Ventilsteuerung, ein gleichmäßiges Ansprechverhalten des Motors und einen zuverlässigen Betrieb des zugehörigen Steuersystems wiederherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810505123

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Betätigungsventil.


Passt:
Porsche 957 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 2015-16
Porsche 95B Macan 3.0LS / 3.6L Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS / Turbo 2010-16
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16

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Diagramm Nr. 17

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810530803

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