Hintere 1/4 Glasdichtung. "Öffnungsfenstertyp". Porsche 911  ❭  90154390

Hintere Viertelglasdichtung, Öffnungsfenstertyp.

Stellen Sie mit diesen OE-kompatiblen Dichtungen für hintere Seitenscheiben (Ausstellfenster) eine sichere und wetterfeste Abdichtung wieder her. Die Dichtungen sind für kompatible klassische Porsche-Modelle mit ausstellbaren hinteren Seitenscheiben konzipiert und umschließen die Seitenscheibenbaugruppe, um eine effektive Barriere zwischen Scheibe und Karosserie zu schaffen.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Diagramm-Referenznummer 4

Die Dichtungen der hinteren Seitenfenster sind ständig Sonnenlicht, Temperaturschwankungen, Regen, Feuchtigkeit und allgemeiner Alterung ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, schrumpfen, reißen oder seine Flexibilität verlieren, wodurch das Fenster im geschlossenen Zustand nicht mehr richtig abdichtet.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Dichtungen um das zu öffnende hintere Dreiecksfenster.
• Verhindert das Eindringen von Regenwasser und Feuchtigkeit in die Kabine.
• Verringert das Eindringen unerwünschter Winde um das Glas herum.
• Hilft dabei, Windgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten zu minimieren.
• Sorgt für eine gepolsterte Dichtungsfläche zwischen dem Glas und der umgebenden Struktur.
• Hilft dabei, das zu öffnende Dreiecksfenster im geschlossenen Zustand sicher zu fixieren.
• Ermöglicht das normale Öffnen und Schließen des Dreiecksfensters.
• Schützt den Innenraum vor Feuchtigkeit.
• Ersetzt verhärtete, rissige, schrumpfende oder beschädigte Gummidichtungen.
• Stellt ein saubereres, originalgetreues Erscheinungsbild um das Dreiecksfenster wieder her.
• Ist speziell für kompatible Anwendungen mit zu öffnenden hinteren Dreiecksfenstern vorgesehen .

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Wasser dringt um das hintere Dreiecksfenster ein.
• Feuchtigkeit oder Wasserflecken im Fahrzeuginneren.
• Erhöhte Windgeräusche im Bereich der Dreiecksscheibe.
• Zugluft dringt mit hoher Geschwindigkeit in die Kabine ein.
• Sichtbare Risse oder Spalten im Gummi.
• Gehärtetes oder sprödes Dichtungsmaterial.
• Gummi schrumpft an Ecken und Kanten.
• Abgeflachte Stellen, die keinen korrekten Kontakt mehr zum Glas haben.
• Das Dreiecksfenster lässt sich im geschlossenen Zustand nur schwer abdichten.
• Übermäßige Bewegung oder Klappern des Glases.
• Verschlechterung oder Verfärbung, die das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigen.
• Nach Regen oder beim Waschen sammelt sich Wasser um die Fensteröffnung herum.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Dichtung eines hinteren Seitenfensters muss flexibel genug bleiben, um sich bei geschlossenem Fenster an die Scheibe und die umgebende Öffnung anzupassen. Mit zunehmendem Alter und der damit einhergehenden Aushärtung des Gummis lässt die Fähigkeit zur gleichmäßigen Abdichtung nach, wodurch Spalten entstehen können.
• Eindringendes Wasser kann durch diese Spalten die Innenausstattung, die Polsterung und die umliegenden Materialien beschädigen. Anhaltende Feuchtigkeit kann zudem Korrosion an verdeckten Karosserieteilen im Bereich der Fensteröffnung begünstigen und dadurch unter Umständen ein deutlich aufwendigeres Restaurierungsproblem verursachen.
• Eine mangelhafte Abdichtung kann Windgeräusche und Zugluft verstärken und den Fahrkomfort bei höheren Geschwindigkeiten beeinträchtigen. Bei einem ausstellbaren Dreiecksfenster kann eine Beschädigung der Dichtung dazu führen, dass die Scheibe beim Verriegeln nicht mehr gleichmäßig anliegt, was Klappergeräusche und zusätzliche Belastung der Fensterbeschläge zur Folge haben kann.
• Bei der Restaurierung eines klassischen Porsche machen neue Fensterdichtungen auch optisch einen wichtigen Unterschied. Altes, rissiges oder geschrumpftes Gummi kann das Gesamtbild von ansonsten gut restaurierten Scheiben, Zierleisten und Karosserie beeinträchtigen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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