Stoßstangendichtung hinten. Porsche 911 1965-68  ›  90150509220

Originalgetreue Dichtung für die Heckstoßstange des frühen Porsche 911 SWB, die laut beiliegender Einbauanleitung auch für den 912 SWB geeignet ist. Dieses seitliche Dichtungselement trägt zur Wiederherstellung der Verbindung zwischen Heckstoßstange und angrenzender Karosserie bei.

Passt
Porsche 911 1965 - 1968 SWB

Diagramm-Referenznummer 24

Was dieses Produkt bewirkt

Die Dichtung verschließt den Spalt zwischen Stoßstange und Karosserie und trägt so dazu bei, dass sich hinter der Stoßstange weniger Feuchtigkeit und Straßenschmutz ansammeln. Sie trennt zudem die angrenzenden Flächen und sorgt für ein sauberes Erscheinungsbild bei Karosseriereparaturen oder -restaurierungen.

Funktionen

• Bildet eine Dichtungsbarriere an der hinteren Stoßstangenverbindung.
• Hilft dabei, Schmutz und Feuchtigkeit von angrenzenden Karosserieteilen fernzuhalten.
• Verhindert Reibung und Vibrationen zwischen benachbarten Oberflächen.
• Stellt das Erscheinungsbild des Übergangs zwischen Stoßstange und Karosserie wieder her.

Technische Details

• Teilenummer: 90150509220.
• Das im beigefügten Diagramm als Seitendichtung gekennzeichnete Bauteil.
• Anwendungskontext: Heckstoßstangenbaugruppe für Porsche 911 bis Baujahr 1968.

Fehlersymptome

• Gummi, der spröde geworden, gespalten oder sichtbar geschrumpft ist.
• Abgeflachte Stellen oder fehlende Teile der Versiegelung.
• Ungleichmäßige Spaltmaße entlang der Stoßstangenverbindung.
• Klappergeräusche, die auf verschlissene Dichtungen oder lockere Befestigungen hindeuten.
• Hinter der Stoßstange sammelt sich Schmutz und Feuchtigkeit.

Warum Ersatz wichtig ist

Das Erneuern einer verschlissenen Dichtung trägt zur Wiederherstellung der Karosseriefuge bei und reduziert Stellen, an denen sich Schmutz und Feuchtigkeit ansammeln können. OE Match entwickelt Ersatzteile speziell für Porsche-Fahrzeuge, wodurch diese Dichtung sowohl für Reparaturen als auch für die Restaurierung von Oldtimern geeignet ist. Prüfen Sie vor dem Einbau die angrenzenden Bleche, Stoßstangenhalterungen und Befestigungselemente; eine neue Dichtung kann Korrosion, beschädigte Teile oder eine fehlerhafte Blechausrichtung nicht beheben.

Häufig gestellte Fragen

Werden durch den Austausch der Dichtung alle Klappergeräusche im Hinterachsgetriebe beseitigt?
Nein. Überprüfen Sie auch die Stoßstangenbefestigungen und die umliegenden Bauteile.

Sollte die Befestigungshardware überprüft werden?
Ja. Beschädigte oder lose Befestigungselemente gegebenenfalls ersetzen.

Wie sollte der Anproberaum vorbereitet werden?
Entfernen Sie eingeschlossenen Schmutz und alte Rückstände, prüfen Sie auf Korrosion und setzen Sie die Dichtung ein, ohne sie zu dehnen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90150509220

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