Rohr der hinteren Stoßstangenhalterung. Porsche 911 1974-89  ❭  91150504603

hinteres Stoßstangenhalterungsrohr
Dieses OE-kompatible hintere Stoßstangenhalterungsrohr (auch als Stoßstangenaufprallrohr bekannt) ist ein strukturelles Befestigungselement, das für klassische Porsche 911-Modelle entwickelt wurde. Es stützt und positioniert die hintere Stoßstangenbaugruppe am Fahrzeug.
Einzeln erhältlich , zwei Stück pro Fahrzeug für eine vollständige Installation erforderlich.

Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975 - 1989

Diagramm-Referenznummer 27

Das Stoßstangenhalterungsrohr befestigt die hintere Stoßstange an der Fahrzeugkarosserie und sorgt gleichzeitig für eine gewisse Stoßdämpfung bei Stößen mit niedriger Geschwindigkeit. Es gewährleistet, dass die Stoßstange korrekt ausgerichtet und im richtigen Abstand zum Chassis bleibt.

Ohne dieses Bauteil kann die Stoßstange nicht sicher befestigt werden, was sowohl die Sicherheit als auch das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigt.

Funktion
• Hält und befestigt den hinteren Stoßfänger am Chassis.
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und den korrekten Abstand der Stoßstangen.
• Absorbiert geringe Stoßkräfte
• Gewährleistet die strukturelle Integrität der Stoßfängerbaugruppe

Dieses Bauteil ist sowohl für die funktionale Sicherheit als auch für den Erhalt des ursprünglichen Erscheinungsbildes des Fahrzeugs unerlässlich.

Stoßstangenrohre können mit der Zeit korrodieren, sich verbiegen oder durch Alterung, Umwelteinflüsse oder leichte Stöße geschwächt werden. Beschädigte Rohre können zu falsch ausgerichteten Stoßstangen, schlechter Passform und verminderter Stabilität führen. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Stoßstangenrohre gewährleistet die korrekte Positionierung der Stoßstange, stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild wieder her und hält die Sicherheitsstandards ein – besonders wichtig für Restaurierungsprojekte und die Wartung klassischer Porsche.

Wann ersetzen:
• Sichtbare Korrosion oder Rost am Rohr
• Verbogene oder verformte Stoßstangenbefestigungspunkte
• Lockere oder falsch ausgerichtete hintere Stoßstange
• Während der Restaurierung, Neulackierung oder Stoßstangenentfernung
• Nach leichten Heckkollisionen

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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