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Passt:
Porsche 911/930 1972-89
Öleinlass-Rückschlagventile eliminieren die Ölmigration vom Öltank zum Motor und reduzieren das übermäßige Rauchen beim Starten, das typisch für Autos ist, die lange Zeit stehen.
Bei frisch überholten Motoren das Rückschlagventil erst beim ersten Ölwechsel einbauen.
Starten Sie vor der Installation Ihren Motor und überprüfen/referenzieren Sie Ihren Öldruck. Öl aus Motor und Öltank ablassen. Entfernen Sie den Öleinlassschlauch aus Gummi auf der rechten Seite des Motors direkt hinter dem Zylinder Nr. 6. Schneiden Sie ein 1,5-Zoll-Stück aus der Mitte des horizontalen Abschnitts des Schlauchs. Installieren Sie das Rückschlagventil mit der richtigen Ausrichtung und ziehen Sie die Schellen fest. Bringen Sie den Schlauch wieder an und füllen Sie Motoröl nach.
Überprüfen Sie Ihren Öldruckmesser, wenn Sie Ihren Motor starten, und überprüfen Sie den Druck.
Hinweis: Das Ventil ist eindeutig mit einer Motorseite und einer Tankseite gekennzeichnet. Wenn das Rückschlagventil nicht in der richtigen Ausrichtung installiert wird, führt dies zu Ölmangel und katastrophalen Schäden an Ihrem Motor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RS-30A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)