Unterer Seitenspoiler-Satz aus Trockencarbon. Porsche 992.1 GT3 RS 2022–24  ❭  SRGT3RSLSSPK

SilverRocket Unterer Seitenspoiler aus Trockenkohlefaser

Der SilverRocket Dry Carbon Fibre Lower Side Spoiler ist ein funktionales aerodynamisches Upgrade, das speziell für den Porsche 992 GT3 RS entwickelt wurde.

Passend für:
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24

Die Spoiler sind an den unteren äußeren Kanten der Frontstoßstange positioniert und dienen dazu, den Anpressdruck auf die Vorderachse zu erhöhen und dem GT3 RS ein aggressiveres, vom Motorsport inspiriertes Aussehen zu verleihen.

Sie werden aus 100%igen, im Rennsport verwendeten Trockenkohlenstofffasern hergestellt und kombinieren eine Leichtbauweise mit einer hochglänzenden, sichtbaren Kohlenstoffoberfläche, die speziell für die werkseitigen Kohlenstoffkomponenten des Weissach-Pakets von Porsche entwickelt wurde.

Welche Funktion haben die unteren Seitenspoiler?

Die unteren Seitenspoiler interagieren mit dem Luftstrom um die äußeren Bereiche der Frontstoßstange.

SilverRocket hat sein Profil speziell entwickelt, um die aerodynamische Belastung der Vorderachse zu erhöhen. Mit steigender Geschwindigkeit kann dieser zusätzliche Anpressdruck an der Vorderachse die aerodynamische Performance eines rennstreckenorientierten GT3 RS verbessern.

Warum sollte die Frontaerodynamik verbessert werden?

Der Porsche 992 GT3 RS nutzt ein hochentwickeltes Aerodynamikpaket, um den Luftstrom zu steuern und einen erheblichen Abtrieb zu erzeugen.

Bei Fahrzeugen, die für den Einsatz auf der Rennstrecke weiterentwickelt werden, können zusätzliche aerodynamische Komponenten an der Front eingesetzt werden, um das Verhältnis von Abtrieb an Vorder- und Hinterachse zu verändern. Dies ist besonders relevant, wenn auch am Heck des Fahrzeugs weitere aerodynamische Modifikationen vorgenommen wurden.

Wesentliche Änderungen des Anpressdrucks an Vorder- oder Hinterachse sollten als Teil der gesamten aerodynamischen Abstimmung des Fahrzeugs betrachtet werden.

Rennsporttaugliche Trockenkohlenstofffaser

Die unteren Seitenspoiler werden aus 100% Rennsport-Trockenkohlenstofffaser hergestellt, was für hohe Festigkeit und Haltbarkeit bei minimalem Zusatzgewicht sorgt.

Ihre hochglänzende, sichtbare Carbon-Oberfläche ist so konzipiert, dass sie sich harmonisch in die vorhandenen Carbonfaser-Komponenten des GT3 RS einfügt.

Weissach-Paket, passendes Finish

SilverRocket verwendet ein speziell angefertigtes Kohlefasergewebe sowie eigene Polier- und Herstellungsverfahren, um die Textur und das Aussehen der freiliegenden Kohlefaser des werkseitigen Weissach-Pakets von Porsche möglichst genau nachzubilden.

Dadurch eignen sich die unteren Seitenspoiler besonders für Fahrzeuge mit Weissach-Ausstattung, bei denen die Beibehaltung eines einheitlichen Carbongewebes und einer gleichmäßigen Oberflächenbeschaffenheit wichtig ist.

Montage ohne Bohren

Die Spoiler sind für eine minimalinvasive Montage konzipiert und können ohne Bohren von Löchern in das Fahrzeug angebracht werden.

Eine präzisionsgeschnittene Positionierungsschablone ist im Lieferumfang enthalten, um die Komponenten während der Installation genau zu positionieren und so eine korrekte und gleichmäßige Platzierung zu gewährleisten.

Porsche 992 GT3 RS Frontspoiler und Aerodynamik-Upgrades aus Kohlefaser

Der Porsche 992 GT3 RS nutzt zahlreiche Aerodynamikkomponenten, um die Luftströmung um die Karosserie zu steuern und Abtrieb zu erzeugen. Für Besitzer, die das Fahrzeug weiter optimieren möchten, bieten Frontstoßstangenspoiler und andere Aerodynamikteile aus Kohlefaser zusätzliche Möglichkeiten zur Modifizierung der aerodynamischen Belastung an der Front.

Die SilverRocket Dry Carbon Fibre Lower Side Spoilers wurden speziell für den Porsche 992 GT3 RS entwickelt und sollen den Anpressdruck an der Vorderachse erhöhen, während gleichzeitig ein sauberes, integriertes Erscheinungsbild erhalten bleibt.

Die Konstruktion aus Rennsport-Carbonfaser sorgt für geringes Gewicht, während das hochglänzende Sichtgewebe perfekt zu den Carbon-Komponenten des Weissach-Pakets passt. Dank der bohrfreien Montage kann das Upgrade ohne dauerhaftes Anbohren der Originalkarosserie angebracht werden.

Bei auf die Rennstrecke ausgerichteten Porsche 992 GT3 RS-Umbauten können untere Seitenspoiler Teil eines umfassenderen Aerodynamikpakets sein, zusammen mit Dive Planes aus Kohlefaser, Heckflügel-Upgrades, Flügelendplatten, Dachflossen, Haifischflossen und Gurney Flaps.