EVO-X Flügelendplatten, Trockencarbon. Porsche 992.1 GT3 RS  ❭  9GT827685

SilverRocket EVO-X Endplatten aus Trockencarbon für den Heckflügel des Porsche 992.1 GT3 RS. Diese vergrößerten Endplatten wurden für die direkte Montage am originalen Heckflügel entwickelt und verleihen dem Fahrzeug ein vom Motorsport inspiriertes Exterieurdetail, ohne die Kompatibilität mit dem werkseitigen DRS-System zu beeinträchtigen. Verkauf paarweise.

Passend für:
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24

Was dieses Produkt bewirkt

Die Endplatten des EVO-X steuern Luftstrom und Druck an den Außenkanten des Heckflügels. Ihr vergrößertes, gebogenes Profil dient der Abschwächung von Flügelspitzenwirbeln und der Reduzierung des induzierten Widerstands, während drei integrierte Entlüftungsschlitze Grenzschichtluft aus Bereichen mit niedrigerem Druck der mehrteiligen Flügelkonstruktion abführen.

Funktionen

• Wird direkt am originalen Heckflügel des Porsche 992 GT3 RS montiert.
• Regelt Luftstrom und Druck um die Flügelspitzen
• Nutzt drei Belüftungsschlitze zur Steuerung des Grenzschichtluftstroms
• Unterstützt den effizienten Betrieb der einstellbaren DRS-Elemente
• Bietet ein größeres, vom Motorsport inspiriertes Endplattenprofil
• Lässt sich in das Silver Rocket EVO-X Dual-Blades DRS-System integrieren.

Technische Details

• Doppelseitige Trockenkohlenstofffaserkonstruktion
• Hochglänzendes, freiliegendes Carbongewebe auf der Innen- und Außenseite
• Die Carbon-Optik wurde so entwickelt, dass sie mit den Komponenten des Weissach-Pakets harmoniert.
• Vergrößerte Endplattenoberfläche mit aerodynamisch gekrümmtem Profil
• Drei EVO-X-Luftstrom-Entlüftungsschlitze pro Endplatte
• Konzipiert für den originalen Heckflügel des Porsche 992 GT3 RS ohne Flügelmodifikation.

Fehlersymptome

• Risse oder Beschädigungen im Bereich der vorhandenen Endplattenbefestigungspunkte
• Bewegung, Vibration oder Klappern von losen Heckflügelkomponenten
• Verblasste, abblätternde oder delaminierte Oberflächenbeschaffenheit
• Ungleichmäßige Ausrichtung der beiden Flügelendplatten
• Beschädigte Kanten durch Stöße oder zu fest angezogene Befestigungen

Warum Ersatz wichtig ist

Beschädigte oder mangelhaft befestigte Endplatten können Aussehen, Ausrichtung und Stabilität des Heckflügels beeinträchtigen. Diese Silver Rocket-Komponenten können verschlissene Endplatten ersetzen oder Teil eines abgestimmten aerodynamischen Umbaus für den EVO-X sein. Alle Befestigungspunkte und Verschraubungen sollten während der Montage überprüft werden. Die Teile sollten vor dem endgültigen Festziehen probeweise montiert werden.

Häufig gestellte Fragen

• Sind diese Endplatten mit dem originalen Heckflügel kompatibel?
  Ja. Sie sind für die direkte Montage am originalen Heckflügel des Porsche 992 GT3 RS konzipiert.
• Aus welchem ​​Material sind sie hergestellt?
  Sowohl die Innen- als auch die Außenseite bestehen aus trockener Kohlefaser mit einem hochglänzenden, freiliegenden Gewebe.
• Können sie mit anderen Flügelkomponenten von Silver Rocket kombiniert werden?
  Ja. Die Endplatten sind mit dem Silver Rocket EVO-X Dual-Blades DRS-System kompatibel.
• Sind sie auch für andere Porsche 992 Modelle geeignet?
  Die verifizierte Anwendung ist der Porsche 992.1 GT3 RS. Eine Kompatibilität mit Heckflügeln des Carrera, Turbo oder des Standard-GT3 ist nicht möglich.
• Was sollte bei der Montage überprüft werden?
  Überprüfen Sie den Flügel, die Befestigungspunkte und die Verschraubungen, führen Sie dann eine Trockenmontage beider Endplatten durch und vergewissern Sie sich vor der endgültigen Montage, dass die Ausrichtung gleichmäßig ist.