Synchronring 3./4. Gang. Porsche 924S 86-88 / 944 86-91  ❭  PCG311247

Synchronring 3./4. Gang
Hochwertiger OE-Synchronring zum Austausch des originalen Synchronrings für den 3./4. Gang in Schaltgetrieben des Porsche 924S (1986–1988) und Porsche 944 (1986–1991). Er ermöglicht ein sanftes Einlegen des 3. und 4. Gangs beim Schalten, verhindert Ganggeräusche und verbessert die Schaltqualität.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Getriebe erforderlich.

Passend für:
Porsche 924S 1986 - 1988 Schaltgetriebe
Porsche 944 1986 - 1988 Schaltgetriebe: 5Y 5S 5Z 7V 5P 5R UY 9U AGP AGR AOR
Porsche 944 1988–1991 Schaltgetriebe: ASG ASH AOR AOS AOT ASV ASW

Diagramm-Referenznummer 8

Dieser OE-kompatible Synchronring eignet sich ideal für Getriebeüberholungen, die Erneuerung der Synchronisierung oder wenn Schaltprobleme in den betroffenen Gängen auftreten. Er wird direkt anstelle des Originalrings in der Synchronnabeneinheit des 3./4. Gangs des Getriebes montiert.

Der Synchronring gleicht die Drehzahl des Zahnrads vor dem Eingriff an die Drehzahl der Welle an und ermöglicht so sanfte und leise Schaltvorgänge in den 3. und 4. Gang. Er gleicht den Drehzahlunterschied zwischen den Gängen aus und reduziert dadurch den Verschleiß an Schaltklauen, Zahnrädern und Eingriffskomponenten.

Funktion
• Bietet eine Reibungsschnittstelle zur Drehzahlanpassung zwischen dem 3. und 4. Gang
• Reduziert Zahnradkollisionen und harte Eingriffe.
• Stellt ein reibungsloses Schaltverhalten wieder her

Synchronringe verschleißen im normalen Getriebebetrieb. Bei Verschleiß können Schaltgeräusche, schwergängige oder laute Schaltvorgänge, Gangsprünge oder erhöhter Verschleiß anderer Getriebeteile auftreten. Der Austausch gegen einen OE-kompatiblen Synchronring stellt das korrekte Schaltgefühl wieder her, verlängert die Lebensdauer des Getriebes und trägt dazu bei, die von Porsche-Motoren für sportliche Fahrer erwartete Leistung und Fahrbarkeit zu erhalten.

Wann ersetzen:
• Knirschende oder kratzende Geräusche beim Einlegen des 3. oder 4. Gangs
• Verzögertes oder zögerliches Einrücken dieser Zahnräder
• Getriebegeräusche beim Gangwechsel
• Bei einer kompletten Getriebeüberholung oder Synchronringüberholung
• Regelmäßige Kupplungs- oder Getriebewartung bei hoher Laufleistung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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