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Fahrzeugkompatibilität prüfen
99634713105/2
Product Information
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Spurstange.

Die OE Match Spurstange ist ein Ersatzteil der Lenkung mit integriertem Kugelgelenk, das die Lenkung mit der Vorderradaufhängung verbindet.
Einzeln erhältlich.

Passend für:
  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
  • Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 Turbo 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 996 GT3 RS 2003-04
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Diagramm-Referenznummer 8

Die Spurstange ist ein wesentlicher Bestandteil der Lenkung. Sie überträgt die Bewegung vom Lenkgetriebe auf die Vorderräder und ermöglicht so deren präzise Reaktion beim Einschlagen des Lenkrads.

Dieses Bauteil wurde als OE-Ersatzteil konzipiert und eignet sich zum Ersetzen einer verschlissenen, lockeren oder beschädigten Original-Spurstange. Es kann sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite des Fahrzeugs montiert werden.

Was dieses Produkt bewirkt:
Die Spurstange stellt die mechanische Verbindung zwischen dem Lenkgetriebe und der Radlenkbaugruppe her.

Wenn der Fahrer das Lenkrad dreht, bewegt die Zahnstange die Spurstangen nach innen oder außen. Diese Bewegung verändert den Winkel der Vorderräder und ermöglicht so das Lenken des Fahrzeugs.

Die Spurstange und ihr Kugelgelenk müssen sich frei bewegen können, wobei unerwünschtes Spiel auf ein Minimum beschränkt sein muss.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

  • Übertragung der Lenkeingabe vom Lenkgetriebe auf die Vorderräder
  • Ermöglicht präzise Richtungssteuerung
  • Aufrechterhaltung der korrekten Vorderradausrichtung
  • Unterstützt eine präzise Zeheneinstellung
  • Ermöglicht Federungs- und Lenkbewegungen durch das integrierte Kugelgelenk
  • Hilft dabei, ein stabiles Fahrverhalten und eine geradeaus gerichtete Spur zu gewährleisten.
  • Gewährleistet ein gleichmäßiges Lenkverhalten
  • Minimierung unerwünschter Bewegungen innerhalb der Lenkgestänge

Da die Spurstange die Radrichtung direkt beeinflusst, hat ihr Zustand einen erheblichen Einfluss auf die Lenkgenauigkeit und den Reifenverschleiß.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Kugelgelenke der Spurstangen sind ständigen Lenkbewegungen, Federungsbelastungen, Stößen von der Straße und Verschmutzungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gelenk übermäßiges Spiel entwickeln oder steif werden.

Typische Anzeichen einer verschlissenen Spurstange sind:

  • Übermäßiges Lenkungsspiel
  • schwammiges oder unpräzises Lenkgefühl
  • Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung oder der Lenkung
  • Lenkradvibrationen
  • Das Fahrzeug driftet oder erfordert häufige Lenkkorrekturen.
  • Schlechte Geradeauslaufstabilität
  • ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Vorderreifen
  • Sägezahnartige Unebenheiten über das Reifenprofil
  • Das Fahrzeug zieht zur Seite
  • Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der korrekten Radausrichtung
  • Lenkrad nicht mehr zentriert beim Geradeausfahren
  • Klicken oder Klopfen beim Ändern der Lenkrichtung
  • Sichtbare Bewegung im Kugelgelenk während der Inspektion
  • Beschädigte oder gerissene Staubmanschette des Kugelgelenks
  • Korrosion oder Festfressen der Einstellgewinde

Übermäßiges Spiel der Spurstangen oder Kugelgelenke kann auch bei einer Hauptuntersuchung (HU) oder einer routinemäßigen Fahrwerksprüfung festgestellt werden.

Warum Ersatz wichtig ist:
Die Spurstange ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil der Lenkung. Übermäßiger Verschleiß führt zu unerwünschten Bewegungen zwischen Lenkgetriebe und Rad und verringert die Genauigkeit der Lenkbewegungen, die auf die Räder übertragen werden.

Mit zunehmendem Verschleiß kann sich das Fahrzeug schwammig oder instabil anfühlen und es kann schwieriger werden, die Position genau zu halten, insbesondere auf unebenen Straßen oder beim Bremsen.

Verschleißte Spurstangen können dazu führen, dass die Spur der Vorderräder nicht mehr innerhalb der vorgegebenen Spezifikationen liegt. Eine falsche Spureinstellung kann schnell zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen, was die Reifenlebensdauer verkürzt und das Fahrverhalten beeinträchtigt.

Wird übermäßiger Gelenkverschleiß ignoriert, vergrößert sich das Spiel weiter und es kann zu zusätzlicher Belastung der zugehörigen Lenkungs- und Aufhängungskomponenten kommen.

Der Austausch einer verschlissenen Spurstange trägt zur Wiederherstellung bei:

  • Präzises Lenkverhalten
  • Korrekte Radsteuerung
  • Stabiles Geradeausverhalten
  • Präzise Achsvermessung
  • Vorhersagbares Kurvenverhalten
  • Gleichmäßiger Reifenverschleiß
  • Ordnungsgemäße Funktion des Lenksystems

Da der Austausch einer Spurstange die Lenkgeometrie beeinflusst, wird nach dem Einbau eine professionelle Achsvermessung empfohlen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634713105
99634713105
99634713104
99634713103

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