Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Die TRW Einlassventilführung in Übergröße 1 ist ein Präzisionsersatzteil für den Zylinderkopf von Porsche 911 (993) Modellen. Die Ventilführung stützt und positioniert den Einlassventilschaft präzise beim wiederholten Öffnen und Schließen des Ventils und sorgt so für die korrekte Ausrichtung des Ventils zum Ventilsitz.
x6 pro Motor.
Der Preis gilt pro Stück.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 3
Eine korrekte Ventilführung ist unerlässlich für einen reibungslosen Ventilbetrieb, eine effektive Brennraumabdichtung und die langfristige Zuverlässigkeit des Zylinderkopfes. Die erste Übergröße ist primär für die Überholung oder Instandsetzung von Zylinderköpfen vorgesehen, bei denen die ursprüngliche Ventilführungsbohrung verschlissen oder bearbeitet wurde und eine Ventilführung in Standardgröße nicht mehr die erforderliche Presspassung gewährleistet.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Unterstützt und führt den Einlassventilschaft präzise.
- Verhindert übermäßige seitliche Bewegungen oder ein Wackeln des Ventils.
- Hält das Ventil korrekt mit dem Ventilsitz ausgerichtet.
- Sorgt für gleichmäßigen Ventilsitz und Abdichtung der Brennkammer.
- Schützt Ventilschaft, Ventilsitz und Zylinderkopf vor beschleunigtem Verschleiß.
- Bietet eine übergroße Außenpassung für Zylinderköpfe, die bei der Überholung eine erste Übergröße-Ventilführung benötigen.
- Hilft dabei, die korrekte Funktion des Ventiltriebs bei einer professionellen Zylinderkopfüberholung wiederherzustellen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Abgenutzte Ventilführungen können zu übermäßigem Spiel zwischen Ventilschaft und Führung führen. Mögliche Symptome sind:
- Erhöhter Motorölverbrauch.
- Blauer Abgasrauch, insbesondere nach dem Starten oder beim Abbremsen.
- Übermäßige Ventilschaftbewegung oder Ventilwackeln.
- Tickende oder verstärkte Ventilgeräusche.
- Schlechter oder ungleichmäßiger Ventilsitz.
- Verminderte Kompression in einem betroffenen Zylinder.
- Unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen oder verminderte Motorleistung.
- Ölverschmutzte Zündkerzen.
- Beschleunigter Verschleiß des Ventilschafts oder des Ventilsitzes.
- Bei der Inspektion oder Überholung des Zylinderkopfes wurde ein zu großes Ventilführungsspiel festgestellt.
Mit zunehmendem Verschleiß der Ventilführung kann es passieren, dass das Ventil nicht mehr präzise an seinem Sitz anliegt, was die Verbrennungseffizienz verringern und zu weiterem Verschleiß von Ventil und Zylinderkopf beitragen kann.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Ventilführungen sind ständiger Hitze, Reibung und schnellen Hin- und Herbewegungen ausgesetzt. Wird das Ventilspiel zu groß, kann sich das Ventil seitlich bewegen, anstatt sich präzise entlang seiner Achse zu bewegen. Dies kann den Ventilsitz beeinträchtigen, den Ölverbrauch erhöhen und die Belastung von Ventilschaft und -sitz verstärken.
- Der Weiterbetrieb stark verschlissener Ventilführungen kann zu beschädigten Ventilsitzen, verschlissenen Ventilschäften, mangelhafter Abdichtung und unter Umständen zu umfangreicheren Zylinderkopfreparaturen führen. Der Einbau der korrekten Ersatzführung stellt die kontrollierte Ventilbewegung wieder her und trägt zur Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Kompression, einer effizienten Verbrennung und einer langen Lebensdauer des Motors bei.
- Die erste Übergröße ist besonders wichtig bei der Zylinderkopfüberholung, wenn die Führungsbohrung eine Führung in Standardgröße nicht mehr sicher halten kann. Korrekte Dimensionierung und fachgerechte Bearbeitung gewährleisten den erforderlichen Sitz der Ersatzführung im Zylinderkopf.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99310432271
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
