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- Zubehör
Porsche
Dieser originale Porsche-Abgasturbolader ist Teil des Biturbo-aufgeladenen 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotorsystems und trägt zur Erzeugung von Ladedruck, Ansprechverhalten des Motors und werkseitiger Porsche-Leistung bei.
Die Turbolader werden einzeln verkauft , sodass Sie bei Bedarf nur die betroffene Seite austauschen können.
Passend für:
Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S / Targa 4S 3.0L 2017 – 2019
* Motorkennung: DCH, DCHA
* OHNE (X51) Powerkit / OHNE (147) Carrera Powerkit
Wichtige Informationen zur Passform:
Diese Turbolader sind für den 420 PS starken 3,0-Liter-Motor des Carrera S konzipiert. Sie sind nicht mit den kleineren Turboladern der Standardmodelle Carrera, Carrera 4 und Targa 4 zu verwechseln. Auch entsprechen sie nicht der Turbolader-Spezifikation des leistungsstärkeren 991.2 GTS.
Diese Turbolader ersetzen frühere Porsche-Referenzen und eignen sich ideal zur Wiederherstellung von Ladedruck, Leistung und werkseitiger Turboladerzuverlässigkeit in Original Porsche Qualität.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Nutzt die Abgasenergie zum Antrieb des Verdichterrads
• Verdichtet die Ansaugluft, bevor sie in den Motor eintritt.
• Hilft dabei, den werkseitigen Ladedruck und die Motorleistung zu erreichen.
• Unterstützt das Ansprechverhalten des Gaspedals und die Drehmomentabgabe.
• Funktioniert mit Ladeluft-, Wastegate- und Motormanagementsystemen
• Ersetzt einen verschlissenen, lauten, rauchenden oder defekten Original-Turbolader
• Gewährleistet die korrekte Passform und Spezifikation von Original-Porsche-Teilen.
• Hilft dabei, die ursprüngliche Leistung und Fahrbarkeit des Porsche wiederherzustellen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Turbolader arbeiten bei extrem hohen Temperaturen und Drehzahlen. Mit der Zeit können interne Lager, Öldichtungen, Turbinen- und Verdichterkomponenten sowie Teile des Wastegates verschleißen oder ausfallen. Ein defekter Turbolader kann zu Rauchentwicklung, Ladedruckverlust, Klappergeräuschen, erhöhtem Ölverbrauch, Problemen mit der Ladedruckregelung oder verminderter Motorleistung führen. Der Austausch eines defekten Turboladers gegen einen Original-Porsche-Turbolader stellt den korrekten Ladedruck, die Passgenauigkeit und die Zuverlässigkeit des 991.2 Carrera S 3.0L Turbomotors wieder her.
Häufige Symptome eines defekten Turboladers
• Verlust des Ladedrucks oder reduzierte Motorleistung
• Blauer oder weißer Rauch aus dem Auspuff
• Übermäßiger Ölverbrauch
• Pfeifende, sirenenartige Geräusche oder schleifende Geräusche aus dem Turbobereich
• Klappern des Wastegates oder Fehler in der Ladedruckregelung
• Motorkontrollleuchte oder Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Turbolader prüfen
• Ölaustritt im Bereich des Turboladers oder des Ladeluftsystems
• Schlechte Gasannahme oder Notlaufmodus
• Bei der Inspektion wurde übermäßiges Wellenspiel festgestellt.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn der Turbolader einen mechanischen Defekt aufweist
• Wenn die Diagnose einen Ladedruck- oder Wastegate-Fehler bestätigt
• Wenn ein Ausfall der Öldichtung zu Rauch oder Ölverunreinigung führt
• Wenn ein Schaden am Verdichter- oder Turbinenrad festgestellt wird
• Wenn der Turbolader übermäßiges Lagerspiel aufweist
• Bei größeren Reparaturen am Motor oder der Abgasanlage
• Wenn der Turbolader durch Ölmangel, Verunreinigungen oder Fremdkörper beschädigt wurde.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Turbolader passen auf das Abgas-/Turboaufladungssystem des Porsche 991.2 Carrera S 3.0L Sechszylinder-Boxermotors.
9A212303106 passt auf die linke Seite / Zylinder 1–3
9A212303206 passt auf die rechte Seite / Zylinder 4–6
Die Auswahl der korrekten Seite und Motorspezifikation ist vor der Bestellung unbedingt erforderlich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A212303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Kostenlose Lieferung
Verklebte Gummibuchse – Halterung für Luftfilterkasten, Ladeluftkühler und Luftmassenmesser
Verkauft jeweils
Hochwertige, verklebte Gummibuchse, entwickelt für die Porsche-Modelle 944 S2, 944 Turbo und 968, die in verschiedenen Montageanwendungen im Motorraum zum Einsatz kommt.
Diese Buchse wird häufig für die Montage des Luftfilterkastens (944 S2 und 968), des Ladeluftkühlers (944 Turbo) und des Luftmassenmessers (944 S2) verwendet und bietet eine wichtige Vibrationsdämpfung sowie eine sichere Positionierung der Komponenten.
Passend für:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramm-Referenznummer 9
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte, verklebte Gummilagerung gewährleistet eine optimale Entkopplung von Motorschwingungen und schützt so empfindliche Bauteile bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der korrekten Ausrichtung.
Hauptmerkmale
• Verbundgummibuchse
• Geeignet für Porsche 944 S2, 944 Turbo und 968
• Montagebuchse für verschiedene Anwendungen
• Wird für Luftfilterkasten, Ladeluftkühler und Luftmassenmesser verwendet
• Reduziert Vibrationen und Bewegungen
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Strapazierfähige Gummi-Metall-Verbundkonstruktion
Funktion und Zweck
Diese Buchse spielt eine wichtige Rolle bei der Bauteilmontage und der Schwingungsdämpfung.
Es hilft dabei:
• Sichern Sie die Komponenten im Motorraum an ihrem Platz
• Vibrationen absorbieren und die Belastung der Bauteile reduzieren
• Schützen Sie Luftfilterkasten, Ladeluftkühler und Luftmassenmesser
• Korrekte Ausrichtung und Passform sicherstellen
• Verbesserung der Lebensdauer der montierten Komponenten
Warum Gummibuchsen austauschen
Gummilagerkomponenten verschleißen mit der Zeit durch Hitze und Motorvibrationen.
Häufige Probleme sind:
• Rissiger oder poröser Gummi
• Übermäßige Bewegung oder Lockerheit
• Erhöhte Vibrationsübertragung
• Mögliche Beschädigung montierter Komponenten
Durch den Austausch verschlissener Buchsen wird die Stabilität wiederhergestellt und wichtige Teile im Motorraum geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970331500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Verklebte Gummibuchse – Halterung für Luftfilterkasten, Ladeluftkühler und Luftmassenmesser
Verkauft jeweils
Hochwertige, verklebte Gummibuchse, entwickelt für die Porsche-Modelle 944 S2, 944 Turbo und 968, die in verschiedenen Montageanwendungen im Motorraum zum Einsatz kommt.
Diese Buchse wird häufig für die Montage des Luftfilterkastens (944 S2 und 968), des Ladeluftkühlers (944 Turbo) und des Luftmassenmessers (944 S2) verwendet und bietet eine wichtige Vibrationsdämpfung sowie eine sichere Positionierung der Komponenten.
Passend für:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramm-Referenznummer 9
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte, verklebte Gummilagerung gewährleistet eine optimale Entkopplung von Motorschwingungen und schützt so empfindliche Bauteile bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der korrekten Ausrichtung.
Hauptmerkmale
• Verbundgummibuchse
• Geeignet für Porsche 944 S2, 944 Turbo und 968
• Montagebuchse für verschiedene Anwendungen
• Wird für Luftfilterkasten, Ladeluftkühler und Luftmassenmesser verwendet
• Reduziert Vibrationen und Bewegungen
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Strapazierfähige Gummi-Metall-Verbundkonstruktion
Funktion und Zweck
Diese Buchse spielt eine wichtige Rolle bei der Bauteilmontage und der Schwingungsdämpfung.
Es hilft dabei:
• Sichern Sie die Komponenten im Motorraum an ihrem Platz
• Vibrationen absorbieren und die Belastung der Bauteile reduzieren
• Schützen Sie Luftfilterkasten, Ladeluftkühler und Luftmassenmesser
• Korrekte Ausrichtung und Passform sicherstellen
• Verbesserung der Lebensdauer der montierten Komponenten
Warum Gummibuchsen austauschen
Gummilagerkomponenten verschleißen mit der Zeit durch Hitze und Motorvibrationen.
Häufige Probleme sind:
• Rissiger oder poröser Gummi
• Übermäßige Bewegung oder Lockerheit
• Erhöhte Vibrationsübertragung
• Mögliche Beschädigung montierter Komponenten
Durch den Austausch verschlissener Buchsen wird die Stabilität wiederhergestellt und wichtige Teile im Motorraum geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970331500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
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