Vakuumschlauch. Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987-95  ❭  92811022400

Staubsaugerschlauch
Originalgetreuer Unterdruckschlauch für Porsche 928 S4, GT und GTS Modelle von 1987 bis 1995. Dieser Ersatzschlauch passt vom linken „Y“ am Luftführungsbogen zum Bremsventuri / Saugstrahlpumpen-Luftführungsrohr und trägt zur Wiederherstellung der korrekten Unterdruckführung und des einwandfreien Betriebs des Ansaugsystems bei.

Passend für:
Porsche 928 S4 / GT 1987 - 1991
* Motorkennung: 2841 / 2842 / 2847

Porsche 928 GTS 1992 - 1995
* Motorkennung: 2849 / 2850

Diagramm-Referenznummer 10

Der Unterdruckschlauch leitet den Unterdruck zwischen dem linken Y-förmigen Anschluss am Luftführungsbogen und der Luftführung der Bremsventuri-/Saugdüsenpumpe. Eine korrekte Abdichtung des Unterdruckschlauchs trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Unterdruckversorgung bei, unterstützt die Funktion des Bremskraftverstärkers und verhindert ungemessene Luft- oder Unterdrucklecks, die den Motorlauf beeinträchtigen können.

Funktionen
• Ersetzt den Staubsaugerschlauch
• Passt von der linken „Y“-Form am Luftführungsbogen
• Verbindet sich mit der Bremsventuri-/Saugstrahlpumpen-Luftführung
• Unterstützt die korrekte Vakuumführung
• Hilft dabei, den Betrieb des Bremskraftverstärkersystems aufrechtzuerhalten
• Hilft dabei, Vakuumlecks und unrunden Lauf zu verhindern.
• Geeignet für die Wartung von Ansaugsystemen, die Reparatur von Vakuumlecks oder die Restaurierung des Motorraums
• OE-kompatibler Ersatz für die Wartung des Vakuumsystems von Porsche 928 S4, GT und GTS.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Unterdruckschläuche können durch Alterung, Hitze, Öldämpfe und die Bedingungen im Motorraum aushärten, reißen, platzen, zusammenfallen oder sich lockern. Ein beschädigter Unterdruckschlauch kann zu Undichtigkeiten, unruhigem Leerlauf, Ruckeln, schlechter Gasannahme, Problemen mit der Bremskraftverstärkung, Ansaugluftlecks oder Fehlfunktionen des Unterdrucksystems führen. Der Austausch des Schlauchs stellt die korrekte Unterdruckdichtung und die zuverlässige Funktion des Systems wieder her.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Staubsaugerschlauch ist rissig, spröde, gespalten, zusammengefallen oder undicht.
• Unruhiger Leerlauf, Zögern oder schlechter Motorlauf sind vorhanden
• Anzeichen eines Vakuumlecks werden erkannt
• Die Bremsunterstützung fühlt sich ungleichmäßig oder reduziert an.
• Der Luftführungsbogen oder der Saugstrahlpumpenbereich wird gewartet.
• Die Wartung des Motorvakuumsystems wird durchgeführt.
• Das Fahrzeug wird einer Restaurierung bzw. Überholung des Motorraums eines Porsche 928 unterzogen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Schlauch passt in das Ansaug- und Vakuumsystem des Motors und verläuft vom linken „Y“ am Luftführungsbogen zur Bremsventuri-/Saugstrahlpumpen-Luftführung bei den Porsche 928 S4-, GT- und GTS-Modellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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