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Lambdasonde (vor Katalysator) Zylinder 4-6. Porsche 958 Cayenne 3,6 l Benzin 2010-17  ❭  958906262E

Lambdasonde (vor Katalysator) Zylinder 4-6. Porsche 958 Cayenne 3,6 l Benzin 2010-17 - 958906262E, 95860612900, 95860612901 - 368417
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Lambdasonde (VOR Katalysator) Zylinder 4-6.
Mit dieser Valeo Lambdasonde (vor dem Katalysator) für die Zylinder 4–6 gewährleisten Sie optimale Motorleistung, Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle. Als Erstausrüster (OE) fertigt Valeo hochwertige Motormanagement-Komponenten, die den hohen Ansprüchen von Porsche an Präzision, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit gerecht werden. Die Sonde wird vor dem Katalysator an der Zylinderbank für die Zylinder 4–6 installiert und überwacht kontinuierlich den Sauerstoffgehalt der Abgase. Sie liefert präzise Echtzeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU) und ermöglicht so eine präzise Anpassung des Kraftstoff-Luft-Gemisches für eine effiziente Verbrennung und reduzierte Emissionen.

Passend für:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17

Diagramm-Referenznummer 29

Die Lambdasonde vor dem Katalysator ist ein entscheidender Bestandteil des Motormanagement- und Abgasreinigungssystems. Durch die Messung der Sauerstoffkonzentration im Abgasstrom vor dem Katalysator ermöglicht sie dem Motorsteuergerät (ECU) die Optimierung von Kraftstoffeinspritzung und Zündung unter allen Fahrbedingungen. Gefertigt mit modernster Sensortechnologie, hochwertigen elektronischen Bauteilen und einem robusten, hitzebeständigen Gehäuse, ist diese Valeo-Sonde so konstruiert, dass sie extremen Abgastemperaturen, Vibrationen und rauen Betriebsbedingungen standhält. Dadurch eignet sie sich ideal für routinemäßige Wartungsarbeiten, Diagnose, Reparaturen und Restaurierungsprojekte.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Überwacht den Sauerstoffgehalt in den Abgasen vor dem Katalysator.
  • Überwacht insbesondere die Abgase der Zylinder 4–6.
  • Sendet präzise Daten zum Luft-Kraftstoff-Verhältnis an das Motorsteuergerät.
  • Optimiert die Kraftstoffeinspritzung und die Verbrennungseffizienz.
  • Verbessert die Motorleistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
  • Hilft dabei, den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen zu reduzieren.
  • Schützt den Katalysator vor falschen Kraftstoffgemischen.
  • Bietet eine Passform in Erstausrüsterqualität für eine unkomplizierte Installation.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Die Motorkontrollleuchte leuchtete auf.
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
  • Unruhiger oder instabiler Leerlauf.
  • Verminderte Motorleistung oder träge Beschleunigung.
  • Schlechte Gasannahme.
  • Erhöhte Abgasemissionen.
  • Nicht bestandene Abgas- oder Hauptuntersuchung.
  • Diagnosefehlercodes im Zusammenhang mit dem Sauerstoffsensor oder dem Luft-Kraftstoff-Verhältnis auf Bank 2 (Zylinder 4–6).
  • Vorzeitiger Verschleiß des Katalysators aufgrund falscher Kraftstoffmischungen.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Die Lambdasonde vor dem Katalysator für die Zylinder 4–6 ist eine der wichtigsten Eingangsgrößen für das Motormanagementsystem und ermöglicht es dem Steuergerät, das optimale Luft-Kraftstoff-Gemisch für diese Zylinderbank aufrechtzuerhalten. Eine verschlissene oder defekte Sonde kann zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch, schlechter Motorleistung, unruhigem Motorlauf, erhöhten Emissionen und potenziellen Schäden am Katalysator durch dauerhaft zu fette oder zu magere Kraftstoffgemische führen.
  • Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Sensors durch diese Valeo Lambdasonde (vor dem Katalysator) – Zylinder 4–6 – stellt die präzise Abgasüberwachung wieder her, verbessert die Kraftstoffeffizienz, steigert die Motorleistung, reduziert Schadstoffemissionen und schützt teure Komponenten des Abgassystems. Diese von Valeo nach Erstausrüsterstandards gefertigte Lambdasonde bietet optimale Passform, Präzision, Langlebigkeit und langfristige Zuverlässigkeit für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.



Zugehörige Referenznummern
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958906262E
958906262E
95860612900
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Lambdasonden-Blindstecker und Empfängerbuchsen-Set.
Falls Sie Ihre vorhandene Lambdasonde versetzen müssen, weil sie nicht am richtigen Ort ist. Fachkraft für Schweißen und Schneiden erforderlich.


Passt:
Viele Porsche-Fahrzeuge. Universal-Kit.

Zugehörige Referenznummern
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100390100392
100390
100392

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Sonderbestellung
0PB906262D
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Lambda-Sauerstoffsensor.


porsche

Passend für:
VOR dem Katalysator
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Turbo


Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasensor genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet es ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-/Kraftstoffgemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.


Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch, ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Probleme mit dem Fahrverhalten, wie z. B. ruckartiges oder stotterndes Verhalten des Motors.
Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen einer Emissionsprüfung.
Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder die Serviceflagge wird angezeigt.
Das Steuergerät/Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig nicht mehr funktioniert, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartungsservice:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder ersetzen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Achten Sie auf die Serviceleuchte.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Inspektion und den Austausch des Sauerstoffsensors.



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0PB906262D
0PB906262D

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Lambdasonde hinter Kat. Porsche 992 Carrera - 0PB906265D
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Lambdasonde hinter Kat. Porsche 992 Carrera
Sonderbestellung
0PB906265D
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Lambda-Sauerstoffsensor.


porsche

Passend für:
HINTER dem Katalysator
Porsche 992 Carrera



Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasensor genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet es ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-/Kraftstoffgemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.


Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch, ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Probleme mit dem Fahrverhalten, wie z. B. ruckartiges oder stotterndes Verhalten des Motors.
Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen einer Emissionsprüfung.
Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder die Serviceflagge wird angezeigt.
Das Steuergerät/Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig nicht mehr funktioniert, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartungsservice:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder ersetzen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Achten Sie auf die Serviceleuchte.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Inspektion und den Austausch des Sauerstoffsensors.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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