Wasserkühlerschlauch unten LINKS. Porsche 996 C2/C4/ 986 S 3,2L  ❭  99610662558

Unterer Wasserkühlerschlauch, LINKS .
Dieser Schlauch dient als unterer Kühlerrücklaufschlauch (linke Seite) im Motorkühlsystem des Porsche 996 Carrera / Carrera 4 und 986 Boxster S 3.2L. Er ersetzt ältere Schlauchnummern wie 99610662554 und 99610662557 und bietet eine originalgetreue Reproduktion des Schlauchs hinsichtlich Form, Durchmesser und Passform.

Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1997 - 2004

Diagramm-Referenznummer 9.

Der Kühlwasserschlauch transportiert das Motorkühlmittel zwischen Kühler und Motorblock bzw. Kühlkanälen. Als wichtiger Bestandteil des Kühlsystems leitet er die erwärmte Flüssigkeit vom Motor zum Kühler, wo sie abgekühlt wird, und anschließend zurück zum Motor. Dadurch werden stabile Betriebstemperaturen gewährleistet und eine Überhitzung unter normalen Fahrbedingungen verhindert. Ein robuster und einwandfrei funktionierender Kühlwasserschlauch sorgt für effiziente Wärmeabfuhr und erhält die Motorleistung.

Funktion:
• Überträgt Kühlmittel zwischen Kühler und Motorkühlsystem
• Hilft dabei, optimale Motortemperaturen aufrechtzuerhalten
• Verringert das Risiko von Überhitzung und Kühlmittellecks
• Hergestellt aus hitze- und flüssigkeitsbeständigen Materialien, um den typischen Bedingungen im Motorraum standzuhalten

Kühlerschläuche sind ständig der Motorhitze, Druckschwankungen und den Chemikalien im Kühlsystem ausgesetzt. Mit der Zeit können sie austrocknen, rissig werden, weich werden oder aufquellen, was zu Leckagen oder einem Ausfall des Kühlsystems führen kann. Ein beschädigter Schlauch kann schnell eine Motorüberhitzung, Schäden an der Zylinderkopfdichtung und teure Reparaturen zur Folge haben. Der Austausch eines verschlissenen oder alten Schlauchs stellt einen sicheren Kühlmittelfluss wieder her, verbessert die Systemintegrität und trägt zur Aufrechterhaltung der ursprünglichen Motortemperaturregelung bei.

Tauschen Sie diesen Kühlerschlauch aus, wenn:
• Der Schlauch weist Risse, Schwellungen oder Sprödigkeit auf
• Kühlmittel tritt sichtbar an Schlauchverbindungen oder Oberflächen aus.
• Der Schlauch fühlt sich unter Druck weich oder matschig an.
• Sie bemerken eine Überhitzung des Motors oder rasche Temperaturschwankungen.
• Regelmäßige Wartung des Kühlsystems oder Austausch von Riemen/Thermostat

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610662558

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern