Radnabenbolzen, Standard. Porsche 911 / 944 / 914 / 924 / 964 / 993 / 968  ❭  99333167104

Radnabenbolzen, Standard
Verkauft jeweils

Beschädigte oder verschlissene Radbefestigungsteile ersetzen Sie durch diesen Radbolzen in Erstausrüsterqualität. Radbolzen werden in die Nabe eingepresst und dienen als Gewindeaufnahmen für die Radmuttern. Ihr Zustand ist entscheidend für die sichere Befestigung des Rades an der Nabe.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2,5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 914 (1970-1976)

Welche Funktion hat ein Radnabenbolzen?

Jeder Radbolzen geht durch die Nabe und sorgt für eine stabile Gewindebefestigung der Radmutter.

Wenn die Radmuttern korrekt angezogen sind, liefern die Radbolzen die erforderliche Klemmkraft, um das Rad sicher an der Nabe zu halten.

Ein korrekt funktionierender Radbolzen hilft:

• Befestigen Sie das Rad an der Nabe.
• Sorgen Sie für das Befestigungsgewinde der Radmutter.
• Korrekte Radklemmkraft einhalten
• Sichere Radmontage und -demontage ermöglichen
• Achten Sie darauf, dass das Rad korrekt auf der Nabe sitzt.

Warum versagen Radnabenbolzen?

Radbolzen sind zwar robuste Bauteile, können aber durch wiederholtes Abnehmen des Rades, falsches Anziehen oder Korrosion beschädigt werden.

Häufige Ursachen sind:

• Beschädigte oder abgenutzte Gewinde
• Radmuttern mit schrägem Gewinde
• Übermäßiges Drehmoment der Radmuttern
• Korrosionsschäden
• Falsche Radmontage
• Wiederholte Verwendung ungeeigneter Werkzeuge
• Allgemeiner Verschleiß durch häufige Radwechsel

Die unsachgemäße Verwendung eines Schlagschraubers oder das Überdrehen der Radmuttern kann den Bolzen und sein Gewinde dehnen oder beschädigen.

Wann sollte ein Radbolzen ausgetauscht werden?

Ein Austausch sollte in Betracht gezogen werden, wenn:

• Gewinde sind abgenutzt oder beschädigt
• Eine Radmutter lässt sich nicht richtig festziehen.
• Der Bolzen ist verbogen oder verformt.
• Es liegt starke Korrosion vor.
• Der Bolzen ist verkantet.
• Ein Bolzen ist abgebrochen.
• Der Bolzen sitzt locker in der Nabe.
• Der Schaden wird bei der Wartung von Rädern oder Bremsen entdeckt.

Beschädigte Radbolzen dürfen nicht wiederverwendet werden, da die korrekte Radklemmung vom Zustand sowohl des Bolzens als auch der Radmutter abhängt.

Wichtige Prüfungen bei der Radmontage

Beim Austausch eines Radbolzens sollten die Radmutter und die Radnabe auf entsprechende Beschädigungen überprüft werden.

Die Radmuttern sollten vor dem endgültigen Festziehen von Hand leicht auf die Radbolzen aufgeschraubt werden können. Die Radmuttern müssen stets mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen werden.

Weisen mehrere Bolzen ähnliche Korrosionsspuren oder Gewindeschäden auf, sollten die übrigen Bolzen überprüft und alle nicht mehr brauchbaren Bolzen ausgetauscht werden.

Radbolzen

Radbolzen sind ein wesentlicher Bestandteil der Rad- und Nabenbaugruppe bei vielen klassischen und modernen klassischen Porsche-Modellen.

Obwohl sie für eine lange Lebensdauer ausgelegt sind, können wiederholtes Abnehmen des Rades, Korrosion, Verkanten des Gewindes und übermäßiges Anziehen mit der Zeit das Gewinde beschädigen oder den Bolzen schwächen.

Bei Wartungsarbeiten an Rädern, Bremsen oder Naben sollten alle Radbolzen auf beschädigte Gewinde, Korrosion oder Verformungen überprüft werden. Der Austausch defekter Radbolzen trägt dazu bei, dass das Rad korrekt und sicher montiert werden kann.