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Fuel Hose. This part number is no longer available. Original Porsche Teile 477209047

Code: 477209047

Original Porsche Teile

Fuel Hose. This part number is no longer available.

Weitere Informationen:

• Dieses Teil ist brandneu und unbenutzt.
• Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob es zu 100 % für Ihr Fahrzeug geeignet ist, um die Kompatibilität sicherzustellen.

Überprüfen Sie das Teil vor dem Kauf gründlich auf Kompatibilität.

Verwandte Produkte

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Kraftstoffschlauch-Speicher an Kraftstoffleitung. Porsche 924 / 924 Turbo 1979-85

477209047B/1

Product Information

Porsche 924 Kraftstoffschlauch – Kraftstoffspeicher zur Kraftstoffleitung

Präzise Kraftstoffzufuhr und Systemzuverlässigkeit

Der Kraftstoffschlauch vom Druckspeicher zur Kraftstoffleitung ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems des Porsche 924. Er verbindet den Druckspeicher mit der Hauptkraftstoffleitung und ermöglicht so einen gleichmäßigen Kraftstofffluss unter Druck, auch bei unterschiedlichen Motorlasten.

Passend für:

Porsche 924 2.0L 1979-85
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982

Anhand der Fahrgestellnummern
9249103158>>
9249400051>>

Diagramm-Referenznummer 14

Dieser Schlauch spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung des korrekten Kraftstoffdrucks, der Stabilisierung der Kraftstoffzufuhr und der Verhinderung von Kraftstofflecks.

Was dieser Kraftstoffschlauch bewirkt

Im Porsche 924 ist das Kraftstoffsystem mit einem Kraftstoffspeicher ausgestattet, der Druckschwankungen ausgleicht und eine gleichmäßige Kraftstoffversorgung gewährleistet, insbesondere im Leerlauf und unter Last. Dieser Schlauch verbindet den Speicher mit der Hauptkraftstoffleitung und:

Gewährleistet einen dichten Kraftstofftransfer unter Druck
Ermöglicht dem Kraftstoffspeicher die Ausübung seiner druckstabilisierenden Funktion
Verhindert Kraftstoffzerstäubung und -verluste durch Motorvibrationen
Hilft dabei, einen gleichmäßigen Kraftstoffdruck an den Einspritzdüsen aufrechtzuerhalten.

Ohne eine zuverlässige Verbindung zwischen Druckspeicher und Kraftstoffleitung kann das Kraftstoffsystem den erforderlichen Druck nicht aufrechterhalten. Dies beeinträchtigt Motorleistung, Leerlaufqualität und Effizienz.

Warum Kraftstoffschläuche versagen

Kraftstoffschläuche sind im Laufe der Zeit rauen Bedingungen ausgesetzt, darunter ständiger Kraftstoffkontakt, Temperaturschwankungen, Vibrationen und Umwelteinflüsse. Häufige Ursachen für den Ausfall von Kraftstoffschläuchen sind:

Gummi härtet mit der Zeit aus und reißt.
Kraftstoffdurchdringung, die die inneren Schlauchschichten schädigt
Einwirkung von Hitze aus dem Motorraum
Aufquellen oder Erweichen durch längeren Kraftstoffkontakt
Scheuern oder Abrieb an umliegenden Bauteilen

Mit zunehmendem Alter des Schlauchs können Lecks, Ausbeulungen oder ein innerer Kollaps auftreten, was den Kraftstofffluss und den Druck beeinträchtigt.

Wann Sie diesen Kraftstoffschlauch austauschen sollten

Sie sollten den Kraftstoffschlauch austauschen, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:

Sichtbare Risse, Spalten oder Ausbeulungen im Schlauch
Kraftstoffgeruch bei laufendem oder geparktem Motor
Kraftstofflecks unter dem Fahrzeug im Bereich der Kraftstoffverteilerleiste oder des Kraftstoffspeichers
Schlechte Leerlaufqualität, Zögern oder Abwürgen
Kraftstoffdruckverlust oder -abfall unter Last
Regelmäßige Wartung der originalen oder gealterten Kraftstoffsystemkomponenten

Da Kraftstofflecks sowohl Leistungs- als auch Sicherheitsrisiken darstellen, ist der Austausch dieses Schlauchs unerlässlich, wenn Anzeichen von Verschleiß erkennbar sind oder er bei einem älteren Porsche 924 noch nie erneuert wurde.

Hochwertige Kraftstoffsystemteile von Design911

Bei Design911 liefern wir originale und hochwertige Ersatzschläuche für Porsche-Kraftstoffsysteme. Der Schlauch zwischen Druckspeicher und Kraftstoffleitung entspricht den OE-Spezifikationen und gewährleistet eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr.

Die Verwendung eines korrekten Kraftstoffschlauchs gewährleistet:

Sicherer, abgedichteter Kraftstofftransfer
Stabiler Kraftstoffdruck unter allen Fahrbedingungen
Verringertes Risiko von Bränden oder Kraftstoffspritzern
Verbesserte Laufruhe und Reaktionsfähigkeit des Motors

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

477209047B

477209047B

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

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Kraftstoffschlauch, Kraftstoffleitung zum Filter. Porsche 924 / 924 Turbo 1979–85

477209047A/1

Product Information

Porsche 924 Kraftstoffschlauch – Kraftstoffleitung zum Kraftstofffilter

Kritischer Kraftstoffzulaufschlauch für Porsche 924

Der Kraftstoffschlauch von der Kraftstoffleitung zum Kraftstofffilter ist ein integraler Bestandteil des Kraftstoffsystems des Porsche 924. Er verbindet die Hauptkraftstoffleitung des Motors mit dem Kraftstofffilter und gewährleistet so einen sauberen und kontinuierlichen Kraftstofffluss zum Motor.

Dieser Schlauch gewährleistet eine dichte Kraftstoffzufuhr und schützt das Kraftstoffsystem vor vorzeitigem Verschleiß, Verunreinigungen und Druckverlust.

Passend für:

Porsche 924 2.0L 1979-85
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982

Anhand der Fahrgestellnummern
9249103158>>
9249400051>>

Diagramm-Referenznummer 38

Was dieser Kraftstoffschlauch bewirkt

Beim Porsche 924 fließt der Kraftstoff vom Tank durch die Hauptkraftstoffleitung zum Kraftstofffilter. Der Kraftstofffilter entfernt Ablagerungen und Verunreinigungen, bevor der Kraftstoff weiter zur Kraftstoffpumpe und den Einspritzdüsen gelangt.

Dieser Schlauch dient dazu:

Schließen Sie die Kraftstoffleitung sicher an den Kraftstofffilter an.
Aufrechterhaltung eines geschlossenen Kraftstoffgetriebes unter Druck
Gewährleisten Sie einen gleichmäßigen Kraftstofffluss zum Filter.
Kraftstofflecks verhindern, die zu Leistungsproblemen und Sicherheitsrisiken führen können.

Ohne eine ordnungsgemäß abdichtende Schlauchverbindung zwischen Kraftstoffleitung und Kraftstofffilter kann die Kraftstoffzufuhr unterbrochen werden, was zu einer schlechten Motorleistung und einem möglichen Systemausfall führen kann.

Warum Kraftstoffschläuche versagen

Kraftstoffschläuche sind ständig rauen Betriebsbedingungen ausgesetzt, darunter Kraftstoffkontakt, Hitze, Vibrationen und Bewegungen. Häufige Ursachen für das Versagen dieser Kraftstoffschläuche sind:

Gummi verhärtet und reißt aufgrund von Alterung und Temperaturwechseln.
Kraftstoffdurchdringung, die die Schlauchintegrität schwächt
Aufquellen oder Erweichen durch längeren Kontakt mit Brennstoff
Abrieb oder Scheuern an benachbarten Bauteilen
Umwelteinflüsse und chemischer Abbau

Im Laufe der Zeit können diese Faktoren dazu führen, dass der Schlauch innen reißt, platzt oder zusammenfällt, wodurch der Kraftstoffdurchfluss verringert und das Risiko von Kraftstofflecks erhöht wird.

Wann Sie diesen Kraftstoffschlauch austauschen sollten

Sie sollten den Austausch dieser Kraftstoffleitung zum Kraftstofffilterschlauch in Erwägung ziehen, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:

Sichtbare Risse, Spalten oder Verformungen im Schlauch
Kraftstoffgeruch im Bereich des Motors oder entlang der Kraftstoffleitung
Kraftstofflecks in der Nähe der Schlauch-, Filter- oder Kraftstoffleitungsanschlüsse
Schlechte Motorleistung wie Ruckeln oder Fehlzündungen.
Kraftstoffdruckverlust beim Beschleunigen oder im Leerlauf
Der Originalschlauch wurde bei einem älteren Porsche 924 noch nie ausgetauscht.

Durch den vorsorglichen Austausch dieses Schlauchs im Rahmen der Wartung wird eine Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr vermieden und eine häufige Ursache für Kraftstofflecks beseitigt.

Hochwertige Kraftstoffsystemteile von Design911

Bei Design911 liefern wir hochwertige Ersatzkraftstoffschläuche, die den OEM-Spezifikationen entsprechen. Der Kraftstoffschlauch zwischen Kraftstoffleitung und Kraftstofffilter gewährleistet eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr und trägt zu einem sicheren, leckagefreien Betrieb bei.

Die Verwendung eines korrekten Kraftstoffschlauchs gewährleistet:

Stabiler Brennstofffluss im gesamten System
Verringertes Risiko von Leckagen und Kraftstoffdruckverlust
Verbesserte Laufruhe und Reaktionsfähigkeit des Motors
Sicherere Funktion des Kraftstoffsystems unter allen Fahrbedingungen

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

Kraftstoffschlauch nach Erstausrüsternorm für Porsche 924
Verbindet die Kraftstoffleitung sicher mit dem Kraftstofffilter
Gewährleistet einen gleichmäßigen Kraftstofffluss
Verringert das Risiko von Leckagen und Druckverlust
Ideal für Reparatur, Wartung oder Restaurierung
Verbesserung der Motorleistung und Sicherheit

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

477209047A

477209047A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

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Kraftstoffschlauch, Kraftstoffpumpe zum Druckspeicher. Porsche 924 / 924 Turbo 1979-85

477209093A/1

Product Information

Porsche 924 Kraftstoffschlauch – Kraftstoffpumpe zum Kraftstoffspeicher

Unverzichtbarer Kraftstoffsystemschlauch für Porsche 924

Der Kraftstoffschlauch von der Kraftstoffpumpe zum Kraftstoffspeicher ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems des Porsche 924. Er verbindet den Ausgang der Kraftstoffpumpe mit dem Kraftstoffspeicher und gewährleistet so einen stabilen Kraftstoffdruck und eine gleichmäßige Kraftstoffversorgung des restlichen Kraftstoffsystems.

Dieser Schlauch spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung des richtigen Kraftstoffdrucks, der Verhinderung von Kraftstofflecks und der Vermeidung von Kraftstoffmangel unter verschiedenen Fahrbedingungen.

Passend für:

Porsche 924 2.0L 1979-85
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982

Anhand der Fahrgestellnummern
9249103158>>
9249400051>>

Diagramm-Referenznummer 10

Was dieser Kraftstoffschlauch bewirkt

Beim Porsche 924 saugt die Kraftstoffpumpe den Kraftstoff aus dem Tank an und befördert ihn zum Motor. Bevor der Kraftstoff in die Hauptkraftstoffleitung und den Druckspeicher gelangt, muss er durch einen separaten Schlauch fließen, der die Pumpe mit dem Druckspeicher verbindet.

Der Schlauch zwischen Kraftstoffpumpe und Akkumulator erfüllt folgende Funktionen:

Überträgt unter Druck stehenden Kraftstoff von der Pumpe zum Akkumulator
Sorgt für einen stabilen Kraftstoffdruck im gesamten System
Verhindert Kraftstoffaustritt an der Anschlussstelle
Ermöglicht es dem Akkumulator, Druckschwankungen auszugleichen.
Gewährleistet eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr unter Motorlast

Ohne einen ordnungsgemäß funktionierenden Schlauch an dieser Stelle kann der Kraftstoffdruck abfallen, was zu Problemen mit der Motorleistung und im schlimmsten Fall zum Abwürgen des Motors führen kann.

Warum Kraftstoffschläuche versagen

Kraftstoffschläuche sind ständigem Kraftstoffkontakt, Hitze und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können diese Belastungen zu Materialermüdung führen. Häufige Ausfallursachen sind:

Gummi verhärtet und reißt aufgrund von Alterung und Temperaturwechseln.
Kraftstoffdurchdringung, die die innere Schlauchstruktur schwächt
Aufquellen oder Erweichen aufgrund längerer Kraftstoffeinwirkung
Vibrationen oder Scheuern an umliegenden Bauteilen
Umweltzerstörung oder -kontamination

Wenn Kraftstoffschläuche verschleißen, können sie reißen, sich ausbeulen oder innerlich zusammenfallen, was den Kraftstofffluss behindert und den Kraftstoffdruck beeinträchtigt.

Wann Sie diesen Kraftstoffschlauch austauschen sollten

Sie sollten den Schlauch zwischen Kraftstoffpumpe und Druckspeicher austauschen, wenn eines der folgenden Symptome auftritt:

Sichtbare Risse, Spalten oder Verformungen im Schlauchmaterial
Kraftstoffgeruch im Bereich der Kraftstoffpumpe oder unter dem Fahrzeug
Kraftstofflecks an den Schläuchen oder Anschlussstellen
Motorruckeln, Aussetzer oder unruhiger Lauf unter Last
Kraftstoffdruckverlust beim Beschleunigen oder im Leerlauf
Alter oder originaler Schlauch mit Altersspuren an einem Porsche 924 mit hoher Laufleistung

Durch den vorsorglichen Austausch des Schlauchs im Rahmen der routinemäßigen Wartung des Kraftstoffsystems lassen sich plötzliche Kraftstoffdruckverluste verhindern und Schäden an anderen Komponenten des Kraftstoffsystems vermeiden.

Hochwertige Kraftstoffsystemteile von Design911

Bei Design911 liefern wir hochwertige Ersatz-Kraftstoffschläuche, die die OEM-Standards erfüllen oder übertreffen. Der Schlauch zwischen Kraftstoffpumpe und Druckspeicher wurde entwickelt, um eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr und einen stabilen Kraftstoffdruck im Porsche 924 wiederherzustellen.

Die Verwendung eines geeigneten und langlebigen Kraftstoffschlauchs gewährleistet:

Sichere und versiegelte Kraftstofflieferung
Gleichbleibende Leistung unter allen Fahrbedingungen
Verringertes Risiko von Leckagen und Kraftstoffdruckabfällen
Erhöhte Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

Kraftstoffschlauch nach OEM-Spezifikation zur Kraftstoffpumpe für Porsche 924
Sorgt für stabilen Kraftstoffdruck und Kraftstoffzufuhr
Verringert das Risiko von Leckagen und Leistungsproblemen
Ideal für die Wartung von Kraftstoffsystemen und die routinemäßige Instandhaltung
Unterstützt einen sicheren und zuverlässigen Motorbetrieb

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

477209093A

477209093A

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Fuel Hose. This part number is no longer available. Original Porsche Teile 477209047