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Bearing bush Original Porsche Teile 90134378200

Code: 90134378200

Original Porsche Teile

Bearing bush

Der Produktcode 90134378200 wurde auch auf diesen Diagrammen gefunden

502-00 - articulated bush

Vibration Damper stabiliser 911 1974-77

502-00 - articulated bush

Stabiliser rear axle for 911S, CARRERA 2.7 and 911 T/E:M 1970-73

502-00 - articulated bush

stabiliser rear axle for 912:M UPTO 1968 and 911 S 911 /TU/L/T 1965-69

502-00 - articulated bush

vibration damper, stabiliser 911 TURBO 1975-77

502-000 - articulated bush

Vibration damper / Stabiliser 914 1970-72

Weitere Informationen:

• Dieses Teil ist brandneu und unbenutzt.
• Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob es zu 100 % für Ihr Fahrzeug geeignet ist, um die Kompatibilität sicherzustellen.

Überprüfen Sie das Teil vor dem Kauf gründlich auf Kompatibilität.

Verwandte Produkte

Drop-Link-Buchsen vorne. Porsche 911 / 914 PowerFlex Black Series

PFF57-402BLK

Product Information

Powerflex-Ersatzbuchsen für die vordere Drop-Link-Halterung, der kleinere runde Typ, die oben und unten am Drop-Link passen.

4ER-SET. Komplett mit Metalleinsätzen

powerflexblk

Passend für:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 930 1975-77
Porsche 914 1970-76

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 34 und 35

Powerflex Black Series – Entwickelt für die Rennstrecke – Bereit zum Rennen – Entwickelt, um die Besten zu sein.

Die Buchsen der Powerflex Black Series werden aus einer 95 Shore A-Mischung hergestellt, um maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten. Diese Mischung kann bis zu 80 % belastungsbeständiger sein als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Performance-Material.

Wenn Sie lediglich ein Höchstmaß an Handling und Fahrwerksleistung benötigen, ist die Powerflex Black-Serie einzigartig und bietet die präziseste und genaueste Ausrichtung Ihres Fahrwerks.

Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFF57-402BLK

PFF57-402

pff57402

90134378300

90134373700

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stabilisator vorne 15mm. Porsche 911 1965-73 / 914

90134370303/1

Product Information

Vorderer Stabilisator 15 mm
Dieser OE Match-Stabilisator für die Vorderachse ist ein 15-mm-Ersatzstabilisator für Porsche 911-Modelle der Baujahre 1965 bis 1973 und Porsche 914-Modelle. Er entspricht in Passform und Funktion dem Original und trägt zur Wiederherstellung der korrekten Wankstabilität der Vorderachse bei.

Passend für:
Porsche 911 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1973
Porsche 914 1970 - 1976

*** Der originale Porsche-Stabilisator wird nicht mehr hergestellt, daher ist dies eine hervorragende Alternative!

Diagramm-Referenznummer 22

Der vordere Stabilisator verbindet die Vorderradaufhängung und trägt zur Reduzierung der Seitenneigung in Kurven bei. Durch die Verteilung der Federungslast zwischen den linken und rechten Vorderrädern unterstützt er ein stabileres Fahrverhalten, ein besseres Fahrgefühl und eine vorhersehbare Vorderachsführung.

Funktionen
• Ersetzt den vorderen Stabilisator.
• Spezifikation mit 15 mm Durchmesser
• Hilft dabei, die Seitenneigung der Vorderachse in Kurven zu reduzieren
• Unterstützt ein stabiles und vorhersehbares Handling
• Trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Verhaltens der Vorderradaufhängung bei
• Ersetzt verbogene, korrodierte, abgenutzte, beschädigte oder fehlende originale Stabilisatoren
• OE-kompatible Ersatzteile für die Reparatur und Restaurierung von klassischen Porsche-Fahrwerken.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die vorderen Stabilisatoren können korrodieren, sich verbiegen, an den Befestigungspunkten verschleißen, durch Stöße beschädigt werden oder durch frühere Fahrwerksreparaturen beeinträchtigt sein. Ein verschlissener oder beschädigter Stabilisator kann zu schlechtem Fahrverhalten, übermäßiger Seitenneigung, Klopfgeräuschen, ungleichmäßigem Ansprechverhalten des Fahrwerks oder einer falschen Fahrwerksgeometrie führen. Der Austausch des Stabilisators trägt dazu bei, die korrekte Stabilität der Vorderachse und die Fahreigenschaften des Originalteils wiederherzustellen.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der vordere Stabilisator ist verbogen, rostig, beschädigt oder fehlt.
• In Kurven ist eine übermäßige Seitenneigung spürbar
• Es sind Klopfgeräusche oder Bewegungen im Bereich der Stabilisatorbefestigungen feststellbar.
• Die Vorderradaufhängung wird überholt oder restauriert
• Die Buchsen des Stabilisators, die Koppelstangen oder die Befestigungsteile werden ersetzt.
• Es wurden falsche oder nicht originale Stabilisatorteile verbaut.
• Das Fahrzeug wird derzeit mit einer Porsche 911- oder 914-Fahrwerksrestaurierung ausgestattet.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Stabilisator passt an die Vorderachsaufhängung der Porsche 911- und 914-Modelle. Er ist mit den entsprechenden Stabilisatorbuchsen, -lenkern und Befestigungsteilen gemäß der werkseitigen Aufhängungskonfiguration kompatibel.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90134370303

90134370303

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Bearing bush Original Porsche Teile 90134378200