Brake line Original Porsche Teile 90135561201

Edelstahl-Bremsschläuche von Goodridge.
Verkauft als 4er-Set

#guterRidge#

Passform:
Porsche 930 1975-89 Turbo

Hochleistungsbremsleitung Rennsport-Straßenbremsleitungen werden aus den hochwertigsten Schläuchen hergestellt, die aus einem PTFE-Innenschlauch bestehen, der mit geflochtenem Edelstahl ummantelt ist. Edelstahlbremsleitungen sorgen für ein reaktionsschnelleres und festeres Bremspedal, indem sie das „schwammige“ Gefühl beseitigen, das bei serienmäßigen Gummibremsleitungen oft auftritt.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SPR0176-4P

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Goodridge Bremsschläuche aus Edelstahl.
Wird als 4er-Set verkauft



Passt:
Porsche 914 1970-76

Hochleistungs-Bremsleitung Rennbremsleitungen sind aus dem hochwertigsten Schlauch hergestellt, der aus einem PTFE-Innenschlauch besteht, der mit geflochtenem Edelstahl ummantelt ist. Edelstahl-Bremsleitungen sorgen für ein reaktionsschnelleres und festeres Bremspedal, indem sie das "schwammige" Gefühl beseitigen, das häufig mit serienmäßigen Gummibremsleitungen einhergeht.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SPR0700-4P

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Goodridge Bremsschläuche aus Edelstahl.
Wird als 4er-Set verkauft



Passt:
Porsche 911 1965-69

Hochleistungs-Bremsleitung Rennbremsleitungen sind aus dem hochwertigsten Schlauch hergestellt, der aus einem PTFE-Innenschlauch besteht, der mit geflochtenem Edelstahl ummantelt ist. Edelstahl-Bremsleitungen sorgen für ein reaktionsfreudigeres und festeres Bremspedal, indem sie das "schwammige" Gefühl beseitigen, das häufig mit serienmäßigen Gummibremsleitungen einhergeht.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SPR0150-4P

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Goodridge Bremsschläuche aus Edelstahl.
Wird als 4er-Set verkauft



Passt:
Porsche 911 1970-73

Hochleistungs-Bremsleitung Rennbremsleitungen sind aus dem hochwertigsten Schlauch hergestellt, der aus einem PTFE-Innenschlauch besteht, der mit geflochtenem Edelstahl ummantelt ist. Edelstahl-Bremsleitungen sorgen für ein reaktionsfreudigeres und festeres Bremspedal, indem sie das "schwammige" Gefühl beseitigen, das häufig mit serienmäßigen Gummibremsleitungen einhergeht.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SPR0160-4P

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremsschlauch für Bremssattel, VORNE.
Der OE Match Bremsschlauch für den vorderen Bremssattel ist ein hochwertiger, flexibler Ersatzbremsschlauch, der die Bremsflüssigkeit von der starren Bremsleitung zum vorderen Bremssattel kompatibler Porsche-Modelle transportiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Druckbeständigkeit und Langlebigkeit, liefert dieser Bremsschlauch zuverlässigen Bremsdruck und gewährleistet so eine sichere, reaktionsschnelle und gleichmäßige Bremsleistung.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65
• Porsche 914 (1970-1976)

Diagramm-Referenznummer 3

Hergestellt aus hochfestem, mehrlagig verstärktem Gummi mit korrosionsbeständigen Metallendstücken in Erstausrüsterqualität, ist dieser Schlauch so konstruiert, dass er extremen Hydraulikdrücken, wiederholten Lenk- und Federungsbewegungen, hohen Bremstemperaturen sowie der ständigen Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Straßenschmutz standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach Erstausrüsterqualität, gewährleistet er eine sichere, leckagefreie Verbindung und erhält gleichzeitig die für uneingeschränkte Funktion von Vorderachsaufhängung und Lenkung erforderliche Flexibilität.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Überträgt hydraulische Bremsflüssigkeit zum vorderen Bremssattel.
• Hält den hydraulischen Bremsdruck konstant.
• Ermöglicht uneingeschränkte Lenk- und Federungsbewegungen, ohne die Bremsleitung zu belasten.
• Sorgt für eine sichere, leckagefreie Hydraulikverbindung.
• Unterstützt ein gleichmäßiges, reaktionsschnelles und zuverlässiges Bremsverhalten.
• Hält hohen Betriebsdrücken und Bremstemperaturen stand.
• Hilft dabei, eine ausgewogene Bremsleistung an der Vorderachse aufrechtzuerhalten.
• Ist ein wesentlicher Bestandteil des hydraulischen Bremssystems des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Bremsflüssigkeit tritt an den Schläuchen oder Anschlüssen aus.
• Weiches oder schwammiges Bremspedal.
• Rissiger, gespaltener oder poröser Gummischlauch.
• Ausbeulung des Bremsschlauchs bei Bremsdruck.
• Korrodierte oder beschädigte Metallarmaturen.
• Verminderte Bremsleistung an der Vorderachse.
• Bremswarnleuchte aufgrund niedrigen Bremsflüssigkeitsstands.
• Der vordere Bremssattel klemmt aufgrund eines inneren Bremsschlauchkollapses.
• Ungleichmäßiger Verschleiß der vorderen Bremsbeläge.
• Die Hauptuntersuchung (HU) bzw. die Fahrzeugprüfung fiel aufgrund eines verschlechterten Zustands der Bremsschläuche durch.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Bremsschläuche sind ständigem Hydraulikdruck, wiederholten Lenk- und Federungsbewegungen, hohen Bremstemperaturen und der permanenten Einwirkung rauer Umweltbedingungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann der verstärkte Gummischlauch innen und außen verschleißen, während Korrosion die Metallanschlüsse angreifen und so das Risiko von Leckagen, Druckverlust oder eingeschränktem Bremsflüssigkeitsfluss erhöhen kann.
• Ein defekter Bremsschlauch kann die Bremsleistung beeinträchtigen, ein ungleichmäßiges Bremsgefühl verursachen und in schweren Fällen zu einem teilweisen oder vollständigen Ausfall der Bremsanlage führen. Ein innen zusammengefallener Schlauch kann zudem den korrekten Rückfluss der Bremsflüssigkeit verhindern, was zum Blockieren des vorderen Bremssattels und zu beschleunigtem Verschleiß von Bremsbelägen und Bremsscheiben führen kann.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bremsschlauchs an der Vorderbremssattelscheibe stellt einen sicheren und zuverlässigen Bremsdruck sowie eine gleichbleibende Bremsleistung wieder her. Der OE Match-Ersatzschlauch bietet passgenaue Form, eine hochwertige, verstärkte Konstruktion und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Bremsleistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90135563203

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremsschlauch für Bremssattel, HINTEN.
Der OE-kompatible Bremsschlauch für den hinteren Bremssattel ist ein hochwertiger, flexibler Ersatzbremsschlauch, der die Bremsflüssigkeit von der starren Bremsleitung zum hinteren Bremssattel kompatibler Porsche-Modelle transportiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Druckbeständigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet dieser Bremsschlauch eine zuverlässige Hydraulikdruckübertragung für sicheres, reaktionsschnelles und gleichmäßiges Bremsverhalten unter allen Fahrbedingungen.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Diagramm-Referenznummer 23

Der aus hochfestem, mehrlagig verstärktem Gummi gefertigte Schlauch mit korrosionsbeständigen Metallendstücken in Erstausrüsterqualität ist so konstruiert, dass er hohem Hydraulikdruck, wiederholten Bewegungen der Hinterradaufhängung, erhöhten Bremstemperaturen und dauerhafter Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Straßenschmutz standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Passform in Erstausrüsterqualität, gewährleistet er eine sichere, leckagefreie Verbindung und erhält gleichzeitig die für uneingeschränkten Federweg der Hinterradaufhängung erforderliche Flexibilität.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Überträgt hydraulische Bremsflüssigkeit zum hinteren Bremssattel.
• Hält den hydraulischen Bremsdruck konstant.
• Ermöglicht uneingeschränkte Bewegung der Hinterradaufhängung, ohne die Bremsleitung zu belasten.
• Sorgt für eine sichere, leckagefreie Hydraulikverbindung.
• Unterstützt ein gleichmäßiges, reaktionsschnelles und zuverlässiges Bremsverhalten.
• Hält hohen Betriebsdrücken und Bremstemperaturen stand.
• Hilft dabei, eine ausgewogene Bremsleistung an der Hinterachse aufrechtzuerhalten.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des hydraulischen Bremssystems des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Bremsflüssigkeit tritt an den Schläuchen oder Anschlüssen aus.
• Weiches oder schwammiges Bremspedal.
• Rissiger, gespaltener oder poröser Gummischlauch.
• Ausbeulung des Bremsschlauchs bei Bremsdruck.
• Korrodierte oder beschädigte Metallarmaturen.
• Verminderte Bremsleistung hinten.
• Bremswarnleuchte aufgrund niedrigen Bremsflüssigkeitsstands.
• Hinterer Bremssattel klemmt aufgrund eines inneren Bremsschlauchkollapses.
• Ungleichmäßiger Verschleiß der hinteren Bremsbeläge.
• Die Hauptuntersuchung (HU) bzw. die Fahrzeugprüfung fiel aufgrund eines verschlechterten Zustands der Bremsschläuche durch.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Bremsschläuche stehen unter extremem Hydraulikdruck und sind gleichzeitig den Federungsbewegungen ständig ausgesetzt. Sie sind permanent Hitze, Feuchtigkeit, Streusalz und Schmutz ausgesetzt, wodurch die verstärkten Gummi- und Metallverbindungen mit der Zeit verschleißen.
• Ein verschlissener oder beschädigter Bremsschlauch kann den Bremsdruck verringern, was zu einem weichen Bremspedal, ungleichmäßiger Bremsleistung und längeren Bremswegen führt. Ein innerer Schlauchkollaps kann zudem den korrekten Rückfluss der Bremsflüssigkeit verhindern, wodurch der hintere Bremssattel klemmen und der Verschleiß von Bremsbelägen und Bremsscheiben beschleunigt wird. In schweren Fällen kann ein Bremsschlauchdefekt zu einem gefährlichen Verlust der Bremswirkung führen.
• Der Austausch eines verschlissenen Bremsschlauchs am hinteren Bremssattel stellt einen sicheren und zuverlässigen Bremsdruck sowie eine gleichbleibende Bremsleistung wieder her. Der OE Match-Ersatzschlauch bietet passgenaue Funktion, eine hochwertige, verstärkte Konstruktion und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Bremsleistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90135563103

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vorderer Bremssattel an Flexi-Schlauch Bremsleitung, LINKS.


#Vorderseite#
Porsche 911 1965-68 VORNE

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90135560300
- 90135560301

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 24

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9013556030Y

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vorderer Bremssattel an Flexi-Schlauch Bremsleitung, RECHTS.


#Vorderseite#
Porsche 911 1965-68 VORNE

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 24

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90135560403

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vorderer Bremssattel an Flexi-Schlauch-Bremsleitung. Passt: Links oder rechts.



#Vorderseite#
Porsche 911 1969-73 VORNE
Porsche 914-6 1970-76 VORNE
Porsche 914-4 >>1971 VORNE

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 12

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91435560304

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern