end plate primed Original Porsche Teile 91150315100GRV

Die OE-konforme Dichtung zwischen hinterem Seitenteil und Karosserie ist ein hochwertiges Ersatzdichtungsprofil, das speziell für kompatible Porsche-Modelle entwickelt wurde und zwischen dem hinteren Seitenteil und der Karosserie passt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, bietet diese Dichtung einen wirksamen Schutz vor Wasser, Staub und Straßenschmutz und erhält dabei das originale Erscheinungsbild und die Passgenauigkeit des Seitenteils.

Passend für:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

• Schafft eine wetterfeste Abdichtung zwischen dem hinteren Seitenteil und der Karosserie.
• Verhindert das Eindringen von Wasser, Staub und Straßenschmutz in die Karosseriehohlräume.
• Hilft dabei, verdeckte Karosserieteile vor Korrosion zu schützen.
• Reduziert Vibrationen und Paneelbewegungen.
• Verhindert Reibung zwischen angrenzenden Karosserieteilen.
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Passform der Paneele.
• Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild wieder her.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des äußeren Karosseriedichtungssystems des Fahrzeugs.

• Wassereintritt im Bereich des hinteren Seitenteils.
• Rissiger, gespaltener oder verhärteter Gummi.
• Sichtbare Spalten zwischen Verkleidung und Karosserie.
• Lose oder abgelöste Versiegelung.
• Verstärkte Vibrationen oder Klappergeräusche der Verkleidung.
• Schmutz und Ablagerungen sammeln sich zwischen den Karosserieteilen an.
• Feuchtigkeitsbedingte Korrosion an den Plattenrändern.
• Durch Alterung oder UV-Strahlung bedingte Zersetzung des Gummis.
• Kosmetische Beeinträchtigungen der Karosserie.
• Mangelhafte Passgenauigkeit der Karosserieteile nach der Restaurierung.

• Die Dichtung des hinteren Seitenteils ist ständig Regen, Spritzwasser, UV-Strahlung, Streusalz und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, schrumpfen oder reißen, wodurch seine Dichtungsfähigkeit zwischen Seitenteil und Karosserie nachlässt.
• Eine beschädigte Dichtung kann Feuchtigkeit und Schmutz in verborgene Karosseriehohlräume eindringen lassen, wodurch das Korrosionsrisiko steigt und gleichzeitig Vibrationen, Klappergeräusche und ein verminderter Fahrkomfort entstehen. Bei klassischen Porsche-Modellen ist die Instandhaltung der korrekten Karosseriedichtungen unerlässlich, um die Originalität zu bewahren, langfristige Karosserieschäden zu vermeiden und eine passgenaue Karosserie in Werksqualität zu gewährleisten.
• Der Austausch verschlissener oder beschädigter Dichtungen an den hinteren Seitenwänden stellt die Wetterfestigkeit der Karosserie wieder her und schützt vor Korrosion und unnötigem Verschleiß. Die OE-Match-Ersatzdichtung bietet passgenaue Form, eine hochwertige EPDM-Gummikonstruktion und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Wahl für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.