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1 set of ignition leads Original Porsche Teile 91160901007
• Dieses Teil ist brandneu und unbenutzt.
• Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob es zu 100 % für Ihr Fahrzeug geeignet ist, um die Kompatibilität sicherzustellen.
Überprüfen Sie das Teil vor dem Kauf gründlich auf Kompatibilität.
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Passt:
Porsche 911SC 2.7L, 3.0L 1975>>
Porsche 930 3.3L 1975-89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160901007
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 1965-74
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160606100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Zündkabelsatz
Rotorträger
Verteilerkappe
Passform:
Porsche 911SC 3.0L 1978-83
Autos mit 188 PS und 204 PS
Porsche 930 Turbo
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
IGNITIONKIT911.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 911SC 2.7L, 3.0L 1975>>
Porsche 930 3.3L 1975-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160906107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Zündkabelsatz
Stellen Sie die Zündleistung Ihres klassischen luftgekühlten Porsche mit diesem Zündkabelsatz wieder her. Das Komplettset gewährleistet eine zuverlässige Hochspannungsübertragung vom Zündverteiler zu jeder einzelnen Zündkerze und sorgt so für eine effiziente Verbrennung und einen ruhigen Motorlauf.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Die Hochspannungsleitungen spielen eine entscheidende Rolle im Zündsystem, indem sie die von der Zündspule erzeugten Tausende von Volt zu den Zündkerzen leiten. Diese elektrische Energie erzeugt den Zündfunken, der das Luft-Kraftstoff-Gemisch in jedem Zylinder entzündet und so eine gleichmäßige, effiziente und zuverlässige Leistungsentfaltung des Motors ermöglicht.
Diese Zündkabel werden nach OE-Match-Standards gefertigt und bieten eine hervorragende Isolierung, präzise Passform und zuverlässige elektrische Leistung. Dadurch eignen sie sich ideal für routinemäßige Wartungsarbeiten, Motorüberholungen oder die Instandsetzung von Zündanlagen.
Warum fallen Zündkabel aus?
Die Zündkabel arbeiten in einem der anspruchsvollsten Bereiche des Fahrzeugs. Sie befinden sich in der Nähe des Motors und sind ständig hohen Temperaturen, Vibrationen, Öldämpfen und Feuchtigkeit ausgesetzt. Mit der Zeit verschlechtert sich die Isolierung, wodurch elektrischer Strom austreten kann, bevor er die Zündkerze erreicht.
Der Innenleiter kann mit der Zeit verschleißen, was den elektrischen Widerstand erhöht und die Zündenergie verringert. Risse in der Isolierung, verhärtete Stecker oder Korrosion an den Anschlüssen können Zündprobleme verursachen, insbesondere unter hoher Motorlast oder bei feuchter Umgebung.
Bei turbogeladenen Motoren wie dem Porsche 930, bei denen höhere Zylinderdrücke einen stärkeren Zündfunken erfordern, können verschlissene Zündkabel noch deutlicher zutage treten, was zu Leistungseinbußen und schlechter Verbrennung führt.
Wann sollten Hochspannungskabel ausgetauscht werden?
Die Zündkabel sollten bei der routinemäßigen Wartung überprüft und ausgetauscht werden, sobald Anzeichen von Verschleiß auftreten oder die Zündleistung nachlässt.
Typische Anzeichen sind:
- Motorfehlzündungen, unruhiger Leerlauf
- Zögern bei Beschleunigung
- Schwieriger Start
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch
- Sichtbare Risse oder Beschädigungen der Isolierung
- Verhärtete oder gespaltene Gummistiefel
- Korrodierte elektrische Anschlüsse
- Bei einer kompletten Zündungswartung oder Motorüberholung
Durch den Austausch des kompletten Zündkabelsatzes wird eine gleichmäßige Zündleistung in allen Zylindern gewährleistet und die Lebensdauer der Zündkerzen, der Verteilerkappe und des Verteilerfingers maximiert.
Hauptmerkmale
- Kompletter Zündkabelsatz
- Stellt eine effiziente Zündung wieder her.
- Hochwertige Isolierung für zuverlässige Leistung
- Präzisionsgefertigt für genaue Passform
- Hilft dabei, Zündaussetzer und unruhigen Motorlauf zu beseitigen.
- Ideal für Wartung, Restaurierung und Motorüberholung
Zündkomponenten für Porsche 911 SC & 930 Turbo
Eine einwandfrei funktionierende Zündanlage ist unerlässlich für die Leistung und den Charakter jedes luftgekühlten Porsche-Motors. Die Zündkabel bilden die Verbindung zwischen Zündspule, Zündverteiler und Zündkerzen und gewährleisten, dass jeder Zylinder zum exakt richtigen Zeitpunkt den korrekten Zündfunken erhält.
Da die Zündkomponenten gemeinsam altern, trägt der Austausch der Zündkabel zusammen mit den Zündkerzen, der Verteilerkappe und dem Verteilerfinger dazu bei, das knackige Ansprechverhalten des Gaspedals, den ruhigen Leerlauf und die zuverlässige Zuverlässigkeit wiederherzustellen, die man vom Porsche-Sechszylinder-Boxermotor erwartet.
Ob Sie einen regelmäßig gefahrenen 911 SC instand halten oder die Leistung eines klassischen 930 Turbo erhalten möchten, die Erneuerung alternder Zündungskomponenten ist ein wichtiger Bestandteil der vorbeugenden Wartung.
Vorteile des Austauschs des HT-Kabelsatzes
- Stellt die volle Zündleistung wieder her
- Liefert stärkere und gleichmäßigere Zündenergie
- Verbessert die Start- und Leerlaufqualität
- Hilft dabei, Zündaussetzer zu beseitigen
- Unterstützt eine verbesserte Kraftstoffeffizienz
- Reduziert die Belastung anderer Zündungskomponenten
- Ideal für die komplette Zündungswartung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160901007
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 bis 1989
Zündkabelsatz für Hochspannungszündung für einen unveränderten Motor mit der Spule an ihrer ursprünglichen Position .
Set kommt mit 6 x HT Leads und 1 x Coil Lead (King Lead)
Spulenkabel (King Lead) ist 21,5 Zoll lang – Bitte überprüfen Sie den Originalartikel.
Der HT-Kabelsatz wird in Schwarz geliefert
SAE / Post / Male Fittings am Verteiler, herkömmliches DIN Fitting an der Spule. Nur mit Originalspule zu verwenden
Magnecor Electrosports 7 mm HT-Kabel
Die von unseren hochqualifizierten Produktionsmitarbeitern handmontierten Magnecor-Leitungen sind durch eine 10-jährige Garantie abgedeckt, die eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit gewährleistet.
Magnecors exklusiver metallischer induktivitätsunterdrückter Leiter wird die Lebensdauer jedes Motors überdauern, da Magnecor-Leitungssätze nicht nur als Serviceartikel hergestellt werden. Um die Zuverlässigkeit weiter zu verbessern, verwenden einige Magnecor-Kabel unterschiedliche Stecker, um Probleme zu lösen, die mit dem Originalsatz verbunden sind, den Sie ersetzen, und dies ist besonders wichtig, wenn Ihr Fahrzeug für den Wettbewerb verwendet wird. Schnappverschluss-Klemmen aus Edelstahl werden für Zündkerzenenden und Phosphorbronze-, Messing- oder Edelstahl-Klemmen für Verteiler-/Spulenenden verwendet.
Die Kabel sind einzeln nummeriert, um die Installation zu erleichtern
Unabhängig von der Anwendung – Motorsport, Performance oder Familienfahren, die Leistung Ihres Motors wird immer von einem Satz Magnecor-Zündleitungen profitieren.
- Direkter Ersatz für 7-mm-Kohleleiterkabel der Originalausrüstung mit ausgezeichneter RFI- (Radiofrequenz) und EMI- (elektromagnetischer) Unterdrückung.
- Überwindet Probleme im Zusammenhang mit Kohleleitern mit begrenzter Lebensdauer und schlecht unterdrückten Spiralleitern für den Aftermarket bei modernen Motoren.
- Extrem starker, hochtemperaturbeständiger Silikonkautschukmantel und interner Silikonisolator mit hoher Durchschlagsfestigkeit, der durch Klebeband mit dem Außenmantel verbunden ist, um eine hervorragende Klemmenhalterung zu gewährleisten. Auf HT-Kabelsatz, 7 mm Electrosports.
Leads sind Sonderbestellungen. Bitte erlauben Sie 2-3 Wochen für die Lieferung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
6714
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Zündkabelsatz HT, 7mm Electrosports.

Passt:
Porsche 911 SC 3,0ltr - 1978 bis 1983
Porsche 911 Turbo 3.0ltr - 1975 bis 1977
Porsche 911 Turbo 3.3ltr - 1978 bis 1989
Nur für Fahrzeuge mit K-Jetronic-Einspritzung
Zündungs-HT-Kabelsatz für einen unveränderten Motor mit der Spule an ihrer ursprünglichen Position.
Set kommt mit 6 x HT Leads und 1 x Coil Lead (King Lead)
Das Spulenkabel ist 9,5 Zoll lang – Bitte überprüfen Sie den Originalartikel.
Der HT-Kabelsatz wird in Schwarz geliefert
Herkömmlicher DIN-Anschluss an der Spule. Nur mit Originalspule zu verwenden
Magnecor Electrosports 7 mm HT-Kabel
Die von unseren hochqualifizierten Produktionsmitarbeitern handmontierten Magnecor-Leitungen sind durch eine 10-jährige Garantie abgedeckt, die eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit gewährleistet.
Magnecors exklusiver metallischer induktivitätsunterdrückter Leiter wird die Lebensdauer jedes Motors überdauern, da Magnecor-Leitungssätze nicht nur als Serviceartikel hergestellt werden. Um die Zuverlässigkeit weiter zu verbessern, verwenden einige Magnecor-Kabel unterschiedliche Stecker, um Probleme zu lösen, die mit dem Originalsatz verbunden sind, den Sie ersetzen, und dies ist besonders wichtig, wenn Ihr Fahrzeug für den Wettbewerb verwendet wird. Schnappverschluss-Klemmen aus Edelstahl werden für Zündkerzenenden und Phosphorbronze-, Messing- oder Edelstahl-Klemmen für Verteiler-/Spulenenden verwendet.
Die Kabel sind einzeln nummeriert, um die Installation zu erleichtern
Unabhängig von der Anwendung – Motorsport, Performance oder Familienfahren, die Leistung Ihres Motors wird immer von einem Satz Magnecor-Zündleitungen profitieren.
- Direkter Ersatz für 7-mm-Kohleleiterkabel der Originalausrüstung mit ausgezeichneter RFI- (Radiofrequenz) und EMI- (elektromagnetischer) Unterdrückung.
- Überwindet Probleme im Zusammenhang mit Kohleleitern mit begrenzter Lebensdauer und schlecht unterdrückten Spiralleitern für den Aftermarket bei modernen Motoren.
- Extrem starker, hochtemperaturbeständiger Silikonkautschukmantel und interner Silikonisolator mit hoher Durchschlagsfestigkeit, der durch Klebeband mit dem Außenmantel verbunden ist, um eine hervorragende Klemmenhalterung zu gewährleisten.
Leads sind Sonderbestellungen. Bitte erlauben Sie 2-3 Wochen für die Lieferung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
6704
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Zündkabelsatz, 7 mm, Electrosports.
Passform:
Porsche 911 T / E / S 2,2 l – 1970 bis 1971
Zündungs-HT-Kabelsatz für einen unveränderten Motor mit der Spule an ihrem ursprünglichen Standort im Lüftergehäuse.
Das Set wird mit 6 x HT-Kabeln und 1 x Spulenkabel (King-Kabel) geliefert.
Das Spulenkabel ist 9,5 Zoll lang – Bitte überprüfen Sie den Originalartikel.
HT-Kabelsatz wird in Schwarz geliefert
Konventioneller DIN-Anschluss an der Spule. Nur mit Originalspule zu verwenden
Magnecor Electrosports 7-mm-HT-Kabel
Die von unseren hochqualifizierten Produktionsmitarbeitern von Hand montierten Magnecor-Leitungen sind durch eine 10-jährige Garantie abgedeckt, die eine lang anhaltende Zuverlässigkeit und Lebensdauer gewährleistet.
Magnecors exklusiver metallischer induktivitätsunterdrückter Leiter überdauert die Lebensdauer jedes Motors, da Magnecor-Kabelsätze nicht nur als Serviceartikel hergestellt werden. Um die Zuverlässigkeit weiter zu verbessern, verwenden einige Magnecor-Kabel andere Anschlüsse, um Probleme zu vermeiden, die mit dem Originalsatz verbunden sind. Dies ist besonders wichtig, wenn Ihr Fahrzeug im Wettbewerb eingesetzt wird. Für die Zündkerzenenden werden Edelstahl-Schnappanschlüsse und für die Verteiler-/Spulenenden Anschlüsse aus Phosphorbronze, Messing oder Edelstahl verwendet.
Zur einfacheren Installation sind die Leitungen einzeln nummeriert
Egal für welche Anwendung – Motorsport, Hochleistungssport oder Familienautos – die Leistung Ihres Motors wird immer von einem Satz Magnecor-Zündkabel profitieren.
- Direkter Ersatz für 7 mm lange Carbonleiterkabel der Originalausrüstung mit hervorragender RFI- (Hochfrequenz) und EMI- (elektromagnetischer) Unterdrückung.
- Behebt Probleme, die mit Kohlenstoffleitern mit begrenzter Lebensdauer und schlecht entstörten Spiralleitern aus dem Zubehörhandel bei modernen Motoren verbunden sind.
- Extrem starke, hochtemperaturbeständige Silikonkautschukummantelung und hochdurchschlagsfester innerer Silikonisolator, der für eine hervorragende Klemmenhalterung mit Klebeband an der Außenummantelung befestigt ist.
Leitungen sind Sonderanfertigungen. Die Lieferzeit beträgt 2-3 Wochen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
67217
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Zündkabelsatz
Rotorträger
Verteilerkappe
Passform:
Porsche 911SC 3.0L 1978-83
Autos mit 188 PS und 204 PS
Porsche 930 Turbo
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
IGNITIONKIT911.1OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)