bracket Original Porsche Teile 91511607002

Starres Paddel der Kupplungsmittelplatte.
Nabenprofil: 20,1x22,3-20N
Zähnezahl: 20
Parameter: 225S
Durchmesser [mm]: 225

Passform:
(nicht für G50-Getriebe)
Porsche 911 T 2.3 (08/1971 - 12/1973)
Porsche 911 E 2.3 (08/1971 - 12/1973)
Porsche 911 S 2.3 (08/1971 - 01/1976)
Porsche 911 2.7 (09/1973 - 06/1977)
Porsche 911 2.7 S Carrera (08/1973 - 01/1976)
Porsche 911 2.7 SC Carrera RS (08/1972 - 01/1979)
Porsche 911 3.0 SC Carrera (154 kW; 03/1974 - 10/1983)
Porsche 911 3.2 Carrera (1984 - 1986)

Starre Paddelkupplung mit aggressiver Startleistung von Sachs. Höhere Wärmekapazität und umsetzbares Drehmoment im Vergleich zu organischem Reibmaterial, hohe Schmutzbeständigkeit.
Wird normalerweise in chipgetunten/neu abgestimmten Straßenfahrzeugen verwendet. In Kombination mit einem Sachs Performance-Kupplungsdeckel können sie im Vergleich zu Standard-OE-Kupplungen ein deutlich höheres Drehmoment bewältigen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

881864999972

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Kupplungsmittelplatte Torsion HD für 915-Getriebe.
Durchmesser [mm]: 225
Parameter: 225 °C
Zähnezahl: 20
Nabenprofil: 20,1x22,3-20N
Max. übertragbares Motordrehmoment [Nm]: 350

Passform:
(nicht für G50-Getriebe)
Porsche 911 T 2.3 (08/1971 - 12/1973)
Porsche 911 E 2.3 (08/1971 - 12/1973)
Porsche 911 S 2.3 (08/1971 - 01/1976)
Porsche 911 2.7 (09/1973 - 06/1977)
Porsche 911 2.7 S Carrera (08/1973 - 01/1976)
Porsche 911 2.7 SC Carrera RS (08/1972 - 01/1979)
Porsche 911 3.0 SC Carrera (03/1974 - 10/1983)
Porsche 911 3.2 Carrera (1984 - 1986)

Sachs Performance Torsionsdämpferkupplung. Der Drehmomentdämpfer hat einen höheren Anschlag: Maximale Kapazität der Torsionsdämpfereinheit vor Anschlag der Fixiernieten.
Höheres übertragbares Drehmoment.
Kupplungsscheiben mit Torsionsfederfunktion dienen als Schwingungsdämpfer zwischen Motor und Getriebe.
Sehr schmutzabweisend und aggressives Startverhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

881861999845

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kupplungsdruckplatte HD für 915 Getriebe
Durchmesser [mm]: 225
Parameter: GMZ225

Passform:
Porsche 911 T 2.2 (01/1970 - 12/1972)
Porsche 911 T 2.3 (01/1972 - 12/1973)
Porsche 911 E 2.3 (08/1971 - 12/1973)
Porsche 911 S 2.3 (08/1971 - 01/1976)
Porsche 911 2.7 (09/1973 - 06/1977)
Porsche 911 2.7 S Carrera (08/1973 - 01/1976)
Porsche 911 2.7 SC Carrera RS (08/1972 - 01/1979)
Porsche 911 3.0 SC Carrera (03/1974 - 10/1983)
Porsche 911 3.2 SC Carrera (08/1983 - 08/1989)

Porsche 911 T 2.2 (01/1970 - 12/1972) TARGA
Porsche 911 E 2.2 (09/1969 - 02/1972) TARGA
Porsche 911 S 2.2 (09/1969 - 02/1972) TARGA
Porsche 911 T 2.3 (01/1972 - 12/1973) TARGA
Porsche 911 E 2.3 (08/1971 - 12/1973) TARGA
Porsche 911 2.7 (09/1973 - 06/1977) TARGA
Porsche 911 S 2.7 (08/1973 - 01/1976) TARGA
Porsche 911 2.7 SC Carrera RS (08/1972 - 01/1979) TARGA
Porsche 911 3.0 SC Carrera (09/1975 - 06/1980) TARGA

Porsche 924 2.0 Turbo (11/1978 - 06/1980)
Porsche 924 2.0 Carrera GT (06/1980 - 10/1986)

SACHS Performance-Druckplatte für höheres übertragbares Drehmoment und höhere Klemmkraft.
Wird normalerweise in chipgetunten/neu abgestimmten Straßenfahrzeugen verwendet. In Kombination mit einem Sachs Performance-Kupplungsdeckel können sie im Vergleich zu Standard-OE-Kupplungen ein deutlich höheres Drehmoment bewältigen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

883082999746

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Hochleistungs-Kupplungsausrücklager

Passend für:

• Porsche 911 T 2.4 (08/1971 - 12/1973)
• Porsche 911 E 2.4 (08/1971 - 12/1973)
• Porsche 911 S 2.4 (08/1971 - 01/1976)
• Porsche 911 2.7 (09/1973 - - 06/1977)
• Porsche 911 2.7 S Carrera (08/1973 - 01/1976)
• Porsche 911 2.7 SC Carrera RS (08/1972 - 01/1979)
• Porsche 911 3.0 SC Carrera (03/1974 - 10/1983)
• Porsche 911 3.0 SC (08/1980 - 07/1983)
• Porsche 911 3.2 SC Carrera (1984 - 1986)

Diagramm-Referenznummer 7

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91511608280

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Torsionspaddel der Kupplungsmittelplatte.
Durchmesser [mm]: 225
Parameter: 225TS
Zähnezahl: 20
Nabenprofil: 20,1x22,3-20N
Max. übertragbares Motordrehmoment [Nm]: 320

Passform:
Porsche 911 T 2.3 (08/1971 - 12/1973)
Porsche 911 E 2.3 (08/1971 - 12/1973)
Porsche 911 S 2.3 (08/1971 - 01/1976)
Porsche 911 2.7 (09/1973 - 06/1977)
Porsche 911 2.7 S Carrera (08/1973 - 01/1976)
Porsche 911 2.7 SC Carrera RS (08/1972 - 01/1979)
Porsche 911 3.0 SC Carrera (03/1974 - 10/1983)
Porsche 911 3.2 SC Carrera (1984 - 1986)

Sachs Performance Torsionsdämpferkupplung. Der Drehmomentdämpfer hat einen höheren Anschlag: Maximale Kapazität der Torsionsdämpfereinheit vor Anschlag der Fixiernieten.
Höheres übertragbares Drehmoment.
Kupplungsscheiben mit Torsionsfederfunktion dienen als Schwingungsdämpfer zwischen Motor und Getriebe.
Sehr schmutzabweisend und aggressives Startverhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

881861999839

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Kupplungsführungsrohr.
Das OE Match Kupplungsführungsrohr ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Getriebe und dient als präzise Führungsschiene für das Ausrücklager im Kupplungssystem. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet dieses Führungsrohr eine gleichmäßige und reibungslose Bewegung des Ausrücklagers beim Ein- und Auskuppeln.

Passend für:

Diagramm-Referenznummer 10

Das am Getriebegehäuse montierte Führungsrohr stützt und richtet das Ausrücklager der Kupplung während seiner Bewegung aus. Seine präzisionsbearbeitete Oberfläche trägt zur Reibungsreduzierung bei, gewährleistet die korrekte Lagerausrichtung und fördert einen reibungslosen Kupplungsvorgang. Dadurch ist es eine unverzichtbare Komponente für die zuverlässige Funktion des Getriebes.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Dient als Führungsfläche für das Ausrücklager der Kupplung.
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Kupplungsausrückmechanismus.
• Unterstützt ein reibungsloses Ein- und Auskuppeln.
• Verringert die Reibung im Kupplungssystem.
• Sorgt für ein gleichmäßiges Kupplungspedalgefühl.
• Minimiert den Verschleiß an der Ausrücklagerbaugruppe.
• Trägt zu reibungslosen Gangwechseln und einem zuverlässigen Antriebsstrangbetrieb bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Schwergängige, unpräzise oder ungleichmäßige Kupplungspedalbetätigung.
• Schwierigkeiten beim Einlegen oder Schalten der Gänge.
• Schwergängiges Ein- oder Auskuppeln.
• Quietschende, kratzende oder schleifende Geräusche beim Betätigen der Kupplung.
• Vorzeitiger Verschleiß des Ausrücklagers.
• Kupplungsausrücklager klemmt oder klemmt.
• Schlechte Kupplungsausrückung.
• Sichtbare Riefen, Korrosion oder Abnutzungsspuren am Führungsrohr bei der Inspektion.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Das Kupplungsführungsrohr steht bei jeder Betätigung des Kupplungspedals unter ständigem Kontakt mit dem Ausrücklager. Mit der Zeit können Reibung, Verschmutzung und normaler Verschleiß zu Riefen, Abnutzung oder Korrosion der Führungsfläche führen und die Leichtgängigkeit des Kupplungsausrücksystems beeinträchtigen.
• Ein verschlissenes Führungsrohr kann die Belastung des Ausrücklagers und anderer Kupplungskomponenten erhöhen. Dies führt zu einem schlechten Kupplungsgefühl, erschwerten Gangwechseln und beschleunigtem Verschleiß der gesamten Kupplungsbaugruppe. Wird das Problem nicht behoben, kann übermäßiger Verschleiß zu einem vorzeitigen Ausfall des Ausrücklagers und weiteren Reparaturen am Getriebe führen.
• Der Austausch eines verschlissenen Kupplungsführungsrohrs stellt die Leichtgängigkeit des Ausrücklagers wieder her, verbessert die Kupplungsleistung und schützt die zugehörigen Kupplungskomponenten vor unnötigem Verschleiß. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, präzise Fertigung und lange Lebensdauer und gewährleistet so einen zuverlässigen Kupplungsbetrieb und den Erhalt der Fahreigenschaften Ihres Porsche.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91511608704

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kupplungsführungsrohr.
Das OE Match Kupplungsführungsrohr ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Getriebe, das eine glatte und präzise ausgerichtete Führungsfläche für das Ausrücklager der Kupplung bietet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Präzision und Langlebigkeit, trägt dieses Führungsrohr wesentlich zu einem zuverlässigen Kupplungsbetrieb und sanften Gangwechseln bei.

Passend für:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Diagramm-Referenznummer 1

Das am Getriebegehäuse befestigte Führungsrohr unterstützt die Bewegung des Ausrücklagers beim Betätigen des Kupplungspedals. Durch die Aufrechterhaltung der korrekten Ausrichtung und die Reduzierung der Reibung im Ausrückmechanismus trägt das Führungsrohr zu einem gleichmäßigen Ein- und Auskuppeln bei und schützt gleichzeitig die umliegenden Kupplungskomponenten vor vorzeitigem Verschleiß.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Dient als Führungsfläche für das Ausrücklager der Kupplung.
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Kupplungsausrückmechanismus.
• Unterstützt ein reibungsloses Ein- und Auskuppeln.
• Verringert die Reibung im Kupplungssystem.
• Hilft dabei, ein gleichmäßiges Kupplungspedalgefühl zu gewährleisten.
• Minimiert den Verschleiß an der Ausrücklagerbaugruppe.
• Trägt zu zuverlässigen Gangwechseln und optimaler Antriebsleistung bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Schwergängige, unpräzise oder ungleichmäßige Betätigung des Kupplungspedals.
• Schwierigkeiten beim Einlegen oder Auswählen der Gänge.
• Schwergängiges Ein- oder Auskuppeln.
• Quietschende, kratzende oder schleifende Geräusche beim Betätigen der Kupplung.
• Vorzeitiger Verschleiß des Ausrücklagers.
• Kupplungsausrücklager klemmt oder klemmt.
• Schlechte Kupplungsausrückleistung.
• Sichtbare Riefen, Korrosion oder Abnutzungsspuren am Führungsrohr bei der Inspektion.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Das Kupplungsführungsrohr steht bei jedem Betätigen des Kupplungspedals unter ständigem Kontakt mit dem Ausrücklager. Mit der Zeit können Reibung, Verschmutzung und normaler Verschleiß zu Riefen, Abnutzung oder Korrosion der Führungsfläche führen und die Funktionsfähigkeit des Kupplungsausrückmechanismus beeinträchtigen.
• Ein verschlissenes Führungsrohr kann die Belastung des Ausrücklagers und anderer Kupplungskomponenten erhöhen. Dies führt zu einem schlechten Kupplungsgefühl, erschwerten Gangwechseln und beschleunigtem Verschleiß der gesamten Kupplungsbaugruppe. Wird das Problem nicht behoben, kann übermäßiger Verschleiß zu einem vorzeitigen Ausfall des Ausrücklagers und umfangreicheren Getriebereparaturen führen.
• Der Austausch eines verschlissenen Kupplungsführungsrohrs stellt die Leichtgängigkeit des Ausrücklagers wieder her, verbessert die Kupplungsleistung und schützt die zugehörigen Kupplungskomponenten vor unnötigem Verschleiß. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, präzise Fertigung und lange Lebensdauer und gewährleistet so einen zuverlässigen Kupplungsbetrieb und den Erhalt der Fahreigenschaften Ihres Porsche.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91511608703

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kupplungsausrücklager für 915 Getriebe



Passend für:
Porsche 911 T 2.2 (01/1970 - 12/1972)
Porsche 911 T 2.3 (08/1971 - 12/1973)
Porsche 911 E 2.3 (08/1971 - 12/1973)
Porsche 911 S 2.3 (08/1971 - 01/1976)
Porsche 911 2.7 (09/1973 - - 06/1977)
Porsche 911 2.7 S Carrera (08/1973 - 01/1976)
Porsche 911 2.7 SC Carrera RS (08/1972 - 01/1979)
Porsche 911 3.0 SC Carrera (03/1974 - 10/1983)
Porsche 911 3.0 SC (08/1980 - 07/1983)
Porsche 911 3.2 SC Carrera (1984 - 1986)

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Diagramm Ref. Nr. 9.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91511608280

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Omega-Kupplungsfeder.



Passform:
Porsche 911 1978-86 (915-Getriebe)

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 21.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91511606401

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern