Molded hose Original Porsche Teile 92834744506

Öltankschlauch der Servolenkung.



Passform:
Porsche 928 1985-95

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 92834744505

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Diagrammreferenznummer 12.

Zugehörige Referenznummern
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92834744507

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Riemenscheibe für Flügelzellenpumpe.


Passt:
Porsche 928 1982-84

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Diagramm Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
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92834744112

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Servolenkungsdruckschlauch. Pumpe zum Lenkgetriebe.
Sie transportiert Hydraulikflüssigkeit unter hohem Druck von der Servolenkpumpe zum Lenkgetriebe und ermöglicht so die Servolenkungsfunktion, die das Fahren sanfter und besser kontrollierbar macht – insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten oder beim Rangieren.

Passend für:
Für Linkslenker (LHD)
Porsche 928 1985 - 1990

Diagramm-Referenznummer 17

• System: Servolenkung - verbindet Pumpe mit Lenkgetriebe (Druckleitung)

• Typische Anwendung: Austausch alter oder verschlissener Druckschläuche, Überholung oder Wartung der Servolenkung, Reparatur von Flüssigkeitslecks oder Ausfall der Lenkunterstützung.

Mit der Zeit kann der werkseitig verbaute Servolenkungs-Druckschlauch durch Hitze, hydraulische Belastung und Alterung verschleißen – was zu Rissen, Aufquellen oder innerer Schwächung führen kann. Ein defekter Schlauch kann Flüssigkeit verlieren, Druck einbüßen oder unter Last zusammenfallen, was zu schwergängiger Lenkung, lautem Pumpenbetrieb oder dem vollständigen Ausfall der Servounterstützung führen kann. Der Austausch gegen einen passenden Schlauch gewährleistet eine zuverlässige Flüssigkeitszufuhr, stellt die Funktion der Servounterstützung wieder her und schützt andere Komponenten des Lenksystems vor übermäßiger Belastung.

Zugehörige Referenznummern
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92834744708

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Öltankschlauch der Servolenkung.



Passform:
Porsche 928 1985-95

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 92834744505

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Diagrammreferenznummer 12.

Zugehörige Referenznummern
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92834744507

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Schlauch der Servolenkungspumpe.



Passt:
Porsche 928 1978-86

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Diagramm Nr. 27

Zugehörige Referenznummern
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92834744501

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Rücklaufschlauch der Servolenkung.



Passend für:
Nur für Linkslenkerfahrzeuge
Porsche 928 1978-82
Porsche 928 S 1980-82

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Diagramm Nr. 33

Zugehörige Referenznummern
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92834744902

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Servolenkungsdruckleitung - Linkslenker (LHD)
Von der Pumpe bis zum Lenkgetriebe

Passend für:
Porsche 928 - 1978 bis 1982
Porsche 928 S - 1981 bis 1983

Diagramm-Referenznummer 23

Zugehörige Referenznummern
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92834744702

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Servolenkungsdruckschlauch. Pumpe zum Lenkgetriebe.
Originale Porsche-Hydraulikleitung, entwickelt für die werkseitig korrekte Lenkunterstützung von Porsche 928 Modellen. Als primäre Hochdruckzuleitung von der Servolenkpumpe zum Lenkgetriebe gewährleistet dieser Schlauch präzisen Hydraulikdruck, ein leichtgängiges Lenkgefühl und zuverlässige Leistung unter allen Fahrbedingungen.

Passend für:
Für Linkslenker (LHD)
Porsche 928 1985 - 1990

Diagramm-Referenznummer 17

• System: Servolenkung - verbindet Pumpe mit Lenkgetriebe (Druckleitung)

• Typische Anwendung: Austausch alter oder verschlissener Druckschläuche, Überholung oder Wartung der Servolenkung, Reparatur von Flüssigkeitslecks oder Ausfall der Lenkunterstützung.

Alternde Servolenkungsschläuche können durch Hitze und hydraulische Belastung aushärten, reißen oder undicht werden. Ein defekter Schlauch kann folgende Folgen haben:
• Ausfall der Lenkunterstützung
• Flüssigkeitsverluste und Pumpenunterversorgung
• Lenkgeräusche oder ungleichmäßiges Lenkgefühl
• Mögliche Schäden an Pumpe oder Gestell durch Druckverlust.
Durch den Austausch gegen einen Original-Porsche-Schlauch wird die sichere Hydraulikfunktion wiederhergestellt und die vorgesehene Lenkleistung des Fahrzeugs erhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92834744708

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Porsche 928 Servolenkungs-Rücklaufschlauch-Reparatursatz für Linkslenker (LHD)

Die Rücklaufschläuche der Servolenkung des Porsche 928 neigen dazu, undicht zu werden, da das Originalgummi mit der Zeit aushärtet und rissig wird. Hitze, Witterungseinflüsse im Motorraum und der Zahn der Zeit beschleunigen diesen Prozess und führen zu Flüssigkeitsverlust oder sichtbaren Leckagen.

Passend für:

• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91

Kompatibilität nach Modell und Teilenummer

Porsche 928 S2 (1983–1986)
Schlauch A + B für Rücklaufschlauch - 92834744906 / 92834744917 / 92834744918

Porsche 928 S4 / GT / GTS (1986–1992)
A + C für Rücklaufschlauch – 92834744907 / 92834744911 / 92834744909 / 92834744916

Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung Ihr genaues Modell und die Teilenummer.
Professionelle Installation erforderlich
Jedes Schlauchsegment wird mit einer passenden Crimp-Hülse geliefert. Die Installation muss von einem Fachmann durchgeführt werden, um ein korrektes Verpressen und eine sichere Abdichtung zu gewährleisten.

Komplette OEM-Ersatzschläuche sind teuer. Dieses Reparaturset bietet eine praktische und kostengünstige Alternative, da nur die flexiblen Gummischlauchabschnitte ausgetauscht werden, während die originalen Stahlrohrleitungen weiterverwendet werden können.

Was dieses Reparaturset bewirkt

Dieses Set ersetzt die flexiblen Abschnitte der Niederdruck-Rücklaufleitung der Servolenkung. Der Rücklaufschlauch transportiert die Flüssigkeit zurück zum Ausgleichsbehälter und arbeitet mit niedrigem Druck, weshalb er sich für einen hochwertigen, verstärkten Silikon-Ersatzschlauch eignet.

Durch die Installation dieses Reparatursets können Sie:

• Leckagen an gealterten Gummiteilen beseitigen
• Die originalen Stahlleitungen ab Werk beibehalten
• Vermeiden Sie die Kosten für komplette OEM-Schlauchleitungen
• Wiederherstellung eines sicheren und zuverlässigen Betriebs der Servolenkung

Warum auf dieses Silikon-Reparaturset umsteigen?

Erhebliche Kosteneinsparung
Originale Rücklaufschläuche für die Servolenkung des Porsche 928 können sehr teuer sein. Diese Reparaturlösung ermöglicht es Ihnen, die vorhandene Baugruppe zu einem Bruchteil der Kosten zu überholen.

Hochfeste Silikonkonstruktion
Die aus sehr robustem, hitzebeständigem Silikon gefertigten Ersatzschlauchabschnitte bieten eine verbesserte Haltbarkeit gegenüber dem alternden Werksgummi.

Speziell für 928-Anwendungen entwickelt
Dieses Set ist so konstruiert, dass es zu den korrekten Schlauchdurchmessern und der Schlauchführung der Porsche 928 S2, S3, S4, GT und GTS Modelle passt.

Sicherheitshinweis
Servolenkungsflüssigkeit ist entzündlich. Es ist wichtig, die Rücklaufschläuche regelmäßig zu überprüfen und Leckagen umgehend zu beheben, um die Brandgefahr im Motorraum zu verringern.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

928347449

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern