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Needle cage Original Porsche Teile 93010551103
• Dieses Teil ist brandneu und unbenutzt.
• Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob es zu 100 % für Ihr Fahrzeug geeignet ist, um die Kompatibilität sicherzustellen.
Überprüfen Sie das Teil vor dem Kauf gründlich auf Kompatibilität.
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Passform:
Porsche 911 2,7 l / 3,0 l
Porsche 930 3,0 l / 3,3 l Turbo
Wichtiger Hinweis: Für frühe Modelle mit Motoren kleiner als 2,7 l (z. B. 2,2 l oder 2,4 l) wird ein zusätzliches Rohr (Teilenummer 930107348XX) benötigt. Darüber hinaus kann bei Modellen vor 1980 ein Abstandshalter zwischen dem Kettenspannerarm und dem Spanner selbst erforderlich sein. Es werden zwei Abstandshalter benötigt – einer für jede Seite. Sie haben die Möglichkeit, diese Artikel hinzuzufügen, wenn Sie dieses Kit in Ihren Warenkorb legen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010591199
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Der OE-kompatible Kettenspanner-Distanzring (Standardausführung) ist ein präzisionsgefertigtes Ersatzteil für den Einsatz im Porsche-Steuerkettenspanner. Dieser Distanzring trägt wesentlich zur korrekten Positionierung, Ausrichtung und Funktion des Kettenspannsystems bei und gewährleistet so eine gleichmäßige Steuerkettenführung und zuverlässige Motorleistung.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte Standard-Spannrollen-Distanzring ist für höchste Präzision, Passgenauigkeit und Langlebigkeit ausgelegt und hält den anspruchsvollen Betriebsbedingungen im Motorsteuerungssystem stand. Er eignet sich ideal als Ersatzteil bei Wartungsarbeiten an der Steuerkette, Reparaturen am Spanner oder kompletten Motorüberholungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Gewährleistet den korrekten Abstand und die korrekte Positionierung innerhalb der Steuerkettenspannvorrichtung.
- Unterstützt die korrekte Ausrichtung der Spannvorrichtungskomponenten.
- Hilft dabei, eine gleichmäßige Spannung der Steuerkette zu gewährleisten.
- Trägt zu einem reibungslosen Betrieb des Steuerkettensystems bei.
- Verringert unnötigen Verschleiß an den Steuerkomponenten.
- Unterstützt präzise Ventilsteuerung und optimale Motorleistung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klappern der Steuerkette oder übermäßige Kettengeräusche.
- Ungleichmäßige Steuerkettenspannung.
- Beschleunigter Verschleiß der Spannvorrichtungskomponenten.
- Erhöhte Vibrationen des Steuersystems.
- Vorzeitiger Verschleiß von Steuerketten und Führungsschienen.
- Übermäßige Bewegung innerhalb der Spannvorrichtung.
- Mangelhafte Funktion des Steuersystems während des Motorbetriebs.
- Erhöhtes Risiko von zeitabhängigem Bauteilverschleiß.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Obwohl der Spannerabstandshalter klein ist, spielt er eine entscheidende Rolle für die korrekte Geometrie und Funktion der Steuerkettenspannvorrichtung. Kontinuierliche Einwirkung von Motorvibrationen, Ölzirkulation, Temperaturwechseln und mechanischen Belastungen kann im Laufe der Zeit zu Verschleiß führen, insbesondere bei hoher Laufleistung oder Motorüberholungen.
- Ein verschlissener oder falsch montierter Distanzring kann die Ausrichtung des Kettenspanners und die Kettenführung beeinträchtigen und dadurch den Verschleiß an Steuerkette, Führungsschienen und Kettenspannerkomponenten erhöhen. Die einwandfreie Funktion aller Komponenten des Steuersystems ist unerlässlich für präzise Ventilsteuerzeiten und die langfristige Zuverlässigkeit des Motors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010551300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diese Kits sind für jede Seite und umfassen Nockenwellen-Steuerkettengehäusedeckel, Ölleitungen, Spanner und andere notwendige Armaturen. Wählen Sie die linke oder rechte Seite.
Passform:
Porsche 911 2,7 l / 3,0 l
Porsche 930 3,0 l / 3,3 l Turbo
Wichtiger Hinweis: Für frühe Modelle mit Motoren kleiner als 2,7 l (z. B. 2,2 l oder 2,4 l) wird ein zusätzliches Rohr (Teilenummer 930107348XX) benötigt. Darüber hinaus kann bei Modellen vor 1980 ein Abstandshalter zwischen dem Kettenspannerarm und dem Spanner selbst erforderlich sein. Es werden zwei Abstandshalter benötigt – einer für jede Seite. Sie haben die Möglichkeit, diese Artikel hinzuzufügen, wenn Sie dieses Kit in Ihren Warenkorb legen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010591
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 911 / 930 1980-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9301055
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Passt:
Porsche 911 / 930 1980-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9301055
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Sollte mit 93010505300 oben ausgestattet sein.
Die originale Porsche Distanzhülse ist ein Erstausrüsterbauteil (OEM), das speziell für die Steuerkettenspannerbaugruppe in Porsche 911- und 930-Turbo-Motoren entwickelt wurde. Sie wird zwischen der Steuerkettenspannerhalterung und der Führungsarmstütze montiert und gewährleistet die korrekte Ausrichtung und den richtigen Abstand in der werkseitigen Steuerkettenantriebsgeometrie.
Passend für:
Porsche 911 1968 - 1983
Porsche 930 Turbo
Diagramm-Referenznummer 10A
• Einbauort am Fahrzeug: Im Bereich der vorderen Steuergehäuseabdeckung – eingebaut in der Ketten-/Führungs-/Spannzone des Sechszylinder-Boxermotors.
• Funktion: Gewährleistet einen präzisen Abstand in der Steuerkettenspannvorrichtung und garantiert so die korrekte Kettenspannung, optimale Leistung und minimale Geräuschentwicklung.
• Spezifikation: Hergestellt von Porsche, exakt nach Werkstoleranz dimensioniert, mit einer Verarbeitung und Passform, die den Originalkomponenten entspricht.
Obwohl die Distanzhülse klein ist, spielt sie eine entscheidende Rolle im Steuertriebsystem:
• Ein fehlender, verschlissener oder falscher Distanzring kann dazu führen, dass sich der Kettenspanner oder die Kettenführung verschiebt, was zu erhöhtem Kettenspiel, hörbaren Kettengeräuschen, beschleunigtem Verschleiß von Kettenrad/Kettenschiene oder im schlimmsten Fall zu einem Ausfall der Steuerzeiten führt.
• Falsche Abstände können den Kettenlauf verändern, die Kettenradausrichtung beeinträchtigen und die Lebensdauer der Komponenten verkürzen.
• Bei Motorüberholungen oder wenn der Steuergehäusedeckel abgenommen wird, wird dies oft übersehen – aber die Erneuerung dieses Teils beseitigt ein schwaches Glied im Kettenantrieb.
Wann und warum ersetzen?
• Die Steuerkette macht Geräusche (Kettenschlagen) oder weist übermäßiges Spiel auf.
• Die Steuergehäuseabdeckung wurde zur Wartung abgenommen, der Spanner wurde ausgetauscht oder die Führungsschienen gewechselt.
• Der Abstandshalter ist beschädigt, verbogen, fehlt oder weist sichtbare Gebrauchsspuren auf.
• Sie führen an Ihrem Porsche 911/930 eine komplette Überholung des Steuersystems durch und möchten, dass alle Komponenten den Spezifikationen von Neuteilen entsprechen, um die Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010551300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)