brake master cylinder Original Porsche Teile 93035501104

Hauptbremszylinder.
Bohrungsdurchmesser: ø 23,81

Passend für:
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978 - 1989

Der FTE-Hauptbremszylinder ist ein hochwertiges hydraulisches Ersatzteil für ausgewählte Porsche 911 Turbo Modelle. Er entspricht den Porsche-Referenznummern 93035501101, 93035501102, 93035501103 und 93035501104, bei denen es sich um frühere, überarbeitete oder ersetzte Versionen des Originalbauteils handeln kann.

Der Hauptbremszylinder wandelt den Druck des Bremspedals in hydraulischen Druck im Bremssystem um. Die Bremsflüssigkeit wird dann über die Hydraulikkreisläufe zu den Bremssätteln geleitet, wodurch das Fahrzeug sicher und kontrolliert abgebremst werden kann. Ein zuverlässiger Hauptbremszylinder ist besonders wichtig beim Hochleistungsfahrzeug 911 Turbo, bei dem ein gleichmäßiges Ansprechverhalten des Bremspedals und kontrolliertes Bremsen unerlässlich sind.

Dieser von FTE gefertigte Tandem-Hauptbremszylinder zeichnet sich durch präzise Passform, zuverlässige Innenabdichtung und gleichmäßigen Hydraulikdruck aus. Er eignet sich zum Austausch eines undichten oder verschlissenen Originalzylinders und für den Einsatz bei einer kompletten Bremsanlagenüberholung.

Was dieser Teil bewirkt
Beim Betätigen des Bremspedals drücken Kolben im Hauptbremszylinder die Bremsflüssigkeit durch zwei getrennte Hydraulikkreisläufe. Der entstehende Druck betätigt die Bremssättel an den Rädern. Die Tandem-Kreis-Konstruktion bietet zusätzliche Sicherheit, da das Bremssystem in zwei Kreisläufe unterteilt ist. Fällt ein Kreis aus, kann der andere die Bremswirkung teilweise aufrechterhalten.

Ein funktionsfähiger Hauptbremszylinder trägt zur Instandhaltung bei:
• Festes und gleichmäßiges Bremspedalgefühl
• Korrekter Hydraulikdruck
• Vorhersehbares Bremsverhalten
• Ausgewogener Betrieb der Bremskreise
• Sichere Aufbewahrung der Bremsflüssigkeit

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93035501104

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Bremssattel an Flexischlauch-Bremsleitung, vorne.



Passt:
Porsche 911 Turbo 1978-89

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Diagramm Nr. 6 (LINKS) / 7 (RECHTS)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93035506

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Bremssattel an Flexischlauch-Bremsleitung, hinten.



Passt:
Porsche 911 Turbo 1978-89

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Diagramm Nr. 14 (RECHTS) / 15 (LINKS)

Zugehörige Referenznummern
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93035506

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Unterdruckverstärker Bremse.



Passt:
Porsche 911 G (1985-1989), nur für Carrera mit M491 (Turbo-Look)

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Diagramm Nr. 10

Zugehörige Referenznummern
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93035502702

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Bremsunterdruckverstärker.



Passend für:
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 Carrera 1984-89

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Diagramm Nr. 10

Zugehörige Referenznummern
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93035502700

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Hauptbremszylinder.
Bohrungsdurchmesser: ø 23,81



Passt:
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978-89

Zugehörige Referenznummern
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93035501104

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Hauptbremszylinder.
Bohrungsdurchmesser: ø 23,81

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Passt:
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978-89

Zugehörige Referenznummern
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93035501104

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Unterdruckbremskraftverstärker.
Membrandurchmesser : 215 mm

Dieser Unterdruck-Bremskraftverstärker (auch Bremskraftverstärker genannt) ist ein Ersatzteil gemäß Erstausrüsterspezifikationen. Er stellt die ordnungsgemäße Funktion des Bremskraftverstärkers wieder her und gewährleistet sicheres, kraftvolles und reaktionsschnelles Bremsen.

Passform:
Porsche 911 SC 1978 - 1983
Porsche 911 Carrera 1984 - 1989

Diagrammreferenz Nr. 10

Position: Es wird zwischen dem Bremspedalgestänge/Hauptzylinder und der Brandschutzwand im Motorraum montiert und unterstützt den Hauptzylinder durch Unterdruck.

Dieser Unterdruck-Bremskraftverstärker vervielfacht Ihre Bremskraft, erleichtert das Drücken des Pedals und sorgt gleichzeitig für eine sanfte, sichere und zuverlässige Bremsleistung.

Warum Ersatz wichtig ist:
• Im Laufe der Zeit können bei Original-Bremskraftverstärkern interne Lecks, eine Verschlechterung der Membran oder ein Verlust der Vakuumintegrität auftreten, was zu einem harten Bremspedal und einer verminderten Bremsunterstützung führt
• Ein defekter Bremskraftverstärker verringert die Bremsleistung, wodurch das Anhalten weniger reaktionsschnell und potenziell gefährlich wird
• Durch den Austausch wird sichergestellt, dass das Innendesign, die Abmessungen der Vakuumkammer, die Membranstärke und die Abdichtung mit dem Originalteil übereinstimmen
• Vermeidet kostspielige Reparaturen oder unsichere Fahrbedingungen aufgrund einer beeinträchtigten Bremsunterstützung


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93035502701

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