bearing pin Original Porsche Teile 94410517005

Nockenwellendeckeldichtung.


Passt:
Porsche 924S 1986-88

Porsche 944 2.5L 1982-85
Porsche 9442 2.5L 1986-88
Porsche 944 Turbo 1985-91
Porsche 944 Turbo S 1987-88

Porsche 928 4.5L 1980-83
Porsche 928 S 4.7L 1980-86

Ersetzt und ersetzt alte Nummern:
- 92810519912
- 92810519915

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Diagramm Nr. 23

Zugehörige Referenznummern
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94410519903

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Zahnriemen (Nockenwellenriemen)
Der originale Porsche Zahnriemen 94410515704 ist ein Erstausrüster-Zahnriemen für ausgewählte Porsche 924S- und 944-Modelle. Er synchronisiert Nockenwelle und Kurbelwelle, sorgt für die korrekte Motorsteuerung und ist ein wichtiges Wartungsteil. Ideal für den planmäßigen Zahnriemenwechsel, die Motorwartung oder die Wiederinbetriebnahme eines eingelagerten Porsche 924S/944.

Passend für:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo

Diagramm-Referenznummer 5.

Dieser Riemen wird bei ausgewählten Vierzylindermotoren der Porsche 924S und 944 verwendet und ist ein wichtiger Bestandteil des Motorsteuerungssystems.

Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Synchronisiert die Drehung von Nockenwelle und Kurbelwelle
• Gewährleistet die korrekte Ventilsteuerung während des Motorbetriebs
• Steuert das Öffnen und Schließen der Einlass- und Auslassventile.
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen Betriebs und einer optimalen Motorleistung bei.
• Unterstützt den korrekten Verbrennungszeitpunkt und die Motoreffizienz.
• Bietet die OE-Passform und das Zahnprofil für Porsche-Keilriemen.
• Ersetzt einen verschlissenen, alten, rissigen oder verschmutzten Zahnriemen
• Hilft dabei, durch den Einbau in den korrekten Wartungsintervallen bedingte Motorschäden zu vermeiden.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Nockenwellen-Zahnriemen ist ein wichtiges Verschleißteil. Mit der Zeit kann er altern, reißen, sich dehnen, verschleißen oder durch Öl oder Kühlmittel verunreinigt werden. Wenn der Riemen überspringt oder reißt, können Nockenwelle und Kurbelwelle nicht mehr synchron laufen, was zu schweren Motorschäden führen kann. Der Austausch des Zahnriemens gegen einen originalen Porsche-Zahnriemen (OE) trägt zur korrekten Motorsteuerung bei und gewährleistet den zuverlässigen Betrieb des klassischen Porsche 924S/944-Motors. Es wird dringend empfohlen, im Zuge des Zahnriemenwechsels auch die zugehörigen Spannrollen, Ausgleichswellenriemen und Wasserpumpenkomponenten zu prüfen und gegebenenfalls auszutauschen.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Im Rahmen der planmäßigen Zahnriemenwartung
• Wenn der Gürtel rissig, abgenutzt, ausgefranst oder glasig ist
• Wenn der Riemen durch Öl, Kühlmittel oder Ablagerungen verunreinigt wurde
• Wenn das Alter oder die Laufleistung des Zahnriemens unbekannt ist
• Bei der Wiederinbetriebnahme eines eingelagerten Porsche 924S oder 944
• Beim Austausch der Nockenwelle, des vorderen Motordichtrings, des Kettenspanners oder der Rollen
• Beim Austausch des Ausgleichswellenriemens oder der Wasserpumpe
• Wenn Geräusche, Laufprobleme oder Spannungsprobleme des Zahnriemens auftreten.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen sitzt an der Vorderseite des Motors innerhalb des Nockenwellen-Zahnriemensystems. Er verläuft zwischen den Kurbelwellen- und Nockenwellen-Zahnriemenscheiben und wird durch die Zahnriemenabdeckungen geschützt.

Zugehörige Referenznummern
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94410515704

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Zahnriemen
Original Porsche Zahnriemen für Porsche 944 S, 944 S2 und 968. Dieser originale Porsche Zahnriemen wird im Nockenwellenantrieb von Porsche 16V-DOHC-Motoren verwendet und sorgt für die korrekte Synchronisierung von Kurbelwelle und Nockenwelle und damit für präzise Ventilsteuerzeiten.

Passend für:
Porsche 944 S/S2 1987 - 1991
Porsche 968 1992 - 1996

Diagramm-Referenznummer 4.

Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Synchronisiert die Kurbelwellen- und Nockenwellenrotation
• Gewährleistet die korrekte Ventilsteuerung während des Motorbetriebs
• Treibt das Nockenwellenrad / das Nockenwellen-Steuersystem an
• Unterstützt einen reibungslosen Betrieb, eine korrekte Verbrennung und eine optimale Motorleistung
• Hilft bei korrekter Montage und Spannung, ein Verrutschen der Steuerzeiten zu verhindern.
• Bietet OE-Porsche-Zahnprofil, -Länge und -Passform
• Ersetzt einen verschlissenen, alten, rissigen oder verschmutzten Zahnriemen
• Schützt den Motor vor Ausfällen aufgrund von Timing-Problemen, wenn er im richtigen Intervall gewartet wird.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Zahnriemen ist ein wichtiges Motorwartungsteil. Mit der Zeit kann er altern, reißen, sich dehnen, verschleißen oder durch Öl oder Kühlmittel verunreinigt werden. Wenn der Riemen überspringt oder reißt, können Nockenwelle und Kurbelwelle außer Synchronisation geraten, was zu schweren Motorschäden führen kann. Der Austausch gegen einen originalen Porsche-Zahnriemen trägt zur präzisen Motorsteuerung bei und unterstützt die Zuverlässigkeit des 16-Ventil-Motors von Porsche. Beim Austausch empfiehlt es sich, auch die Spannrollen, Rollen, Wasserpumpe, den Ausgleichswellenriemen und alle anderen relevanten Komponenten der Steuerkette zu überprüfen.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Im Rahmen der planmäßigen Zahnriemenwartung.
• Wenn der Gürtel rissig, ausgefranst, glänzend oder sichtbar abgenutzt ist.
• Wenn der Riemen durch Öl, Kühlmittel oder Schmutz verunreinigt wurde.
• Wenn das Alter oder die Laufleistung des Riemens unbekannt ist.
• Bei der Wiederinbetriebnahme eines eingelagerten Porsche 944 S/S2 oder 968
• Bei Wartungsarbeiten an Nockenwelle, Zylinderkopf, Wasserpumpe, Kettenspanner oder Rollen
• Wenn Geräusche, Laufprobleme oder Spannungsprobleme des Zahnriemens auftreten
• Bei der Instandsetzung des Motors mit korrekten Porsche-Originalteilen

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen sitzt vorne am Motor, innerhalb des Nockenwellenantriebssystems. Er läuft um die Steuerriemenscheiben und die Nockenwellenradanordnung des 16-Ventil-DOHC-Motors.

Zugehörige Referenznummern
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94410532303

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Original Porsche Zahnriemenspanndämpfer. Direkter Ersatz für die OE-Teilenummern 94410517201 / 94410517202 / 94410517203 / 94410517204. Sorgt für präzise Ventilsteuerung und reibungslosen Riemenlauf, entscheidend für die Motorlebensdauer. Dieses Ersatzteil wird bei jedem Zahnriemenwechsel empfohlen.

Passform:
Porsche 968 1992 - 1995 alle Modelle

Diagrammreferenz Nr. 8.

Dies ist ein originaler Porsche-Zahnriemenspanndämpfer, der genau nach den Spezifikationen der werkseitig installierten Einheit entwickelt und konstruiert wurde. Er spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der präzisen Spannung des Zahnriemens und gewährleistet eine zuverlässige Synchronisierung von Nockenwelle und Kurbelwelle im Porsche 968-Motor.

Durch die Dämpfung von Vibrationen und die Aufrechterhaltung einer konstanten, korrekten Riemenspannung trägt dieses OE-Bauteil dazu bei, ein Durchrutschen des Riemens, Geräusche und vorzeitigen Verschleiß zu verhindern. Dies schützt vor kostspieligen Motorschäden und sorgt für eine optimale Leistung.

Zugehörige Referenznummern
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94410517204

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Adapter für Nockenwellenantrieb



Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91

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Diagramm Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
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94410514205

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Vordere Abdeckung des Nockenwellenrads.


Passt:
Porsche 944 S 1987-88
Porsche 944 S2 1989-91
Porsche 968 1992-95

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Diagramm Nr. 34

Zugehörige Referenznummern
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94410518905

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Kurbelwellen-Zahnrad. Gewährleistet den richtigen Antrieb: Das Zahnrad an der Kurbelwelle treibt die Nockenwelle an. Es handelt sich um ein absolutes Präzisionsteil, das nach Originalvorgaben und unter Anwendung modernster Fertigungstechniken hergestellt wird.

Passend für:
Porsche 944 1986-1991 mit Motoren der Typen M 44.40 und M 44.41
Porsche 968 1992-95 mit Motortypen M 43 und M 44.

Diagramm-Referenznummer 15.

Zugehörige Referenznummern
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94410512507

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