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- Zubehör
lock ring Original Porsche Teile 94439701800
• Dieses Teil ist brandneu und unbenutzt.
• Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob es zu 100 % für Ihr Fahrzeug geeignet ist, um die Kompatibilität sicherzustellen.
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Passform:
Porsche 968 1992-95 Tiptronic
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Diagramm Referenz Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94439703400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passform:
Porsche 968 Tiptronic – 1992 bis 1994
Das Set enthält
Ölwannendichtung 94432112400
Ölsieb 94430711000
O-Ring 94439700100
Dichtring 94439702500
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94430790100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Der Tiptronic-Getriebeverschlussstopfen (M10 x 1) ist ein Original-Porsche-Getriebebauteil, das die Zugangsstellen im Gehäuse des Tiptronic-Automatikgetriebes sicher abdichtet. Dieser Gewindestopfen verhindert das Austreten von Automatikgetriebeöl (ATF) und hält gleichzeitig den korrekten Druck und Schmierstoffgehalt im Getriebe aufrecht.
Passend für:
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramm-Referenznummer 5
Was dieses Produkt bewirkt:
- Abdichten von Gewindeöffnungen im Tiptronic-Getriebegehäuse
- Verhinderung von Getriebeölverlusten
- Aufrechterhaltung eines angemessenen inneren Flüssigkeitsspiegels
- Aufrechterhaltung des korrekten Hydraulikdrucks im Getriebe
- Schutz der internen Getriebekomponenten vor Verunreinigungen
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Getriebeöl tritt an der Ablassschraube aus
- Sichtbare Flüssigkeitsreste um den Stopfen herum
- Beschädigte oder abgenutzte Steckergewinde
- Fehlender oder lockerer Dichtungsstopfen
- Allmählicher Verlust von Getriebeöl
Warum Ersatz wichtig ist:
- Getriebeölverluste verhindern
- Halten Sie den korrekten Getriebeölstand ein.
- Sicherstellen des korrekten Hydraulikdrucks im Getriebe
- Schützen Sie die internen Getriebekomponenten
- Vermeiden Sie kostspielige Getriebereparaturen aufgrund von Flüssigkeitsverlust.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94439703100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Der Tiptronic-Getriebedichtstopfen (M10 x 1) ist ein OE-kompatibles Getriebebauteil, das die Zugangsstellen im Gehäuse des Tiptronic-Automatikgetriebes sicher abdichtet. Dieser Gewindestopfen verhindert das Austreten von Automatikgetriebeöl (ATF) und hält gleichzeitig den korrekten Druck und Schmierstoffgehalt im Getriebe aufrecht.
Passend für:
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramm-Referenznummer 5
Was dieses Produkt bewirkt:
- Abdichten von Gewindeöffnungen im Tiptronic-Getriebegehäuse
- Verhinderung von Getriebeölverlusten
- Aufrechterhaltung eines angemessenen inneren Flüssigkeitsspiegels
- Aufrechterhaltung des korrekten Hydraulikdrucks im Getriebe
- Schutz der internen Getriebekomponenten vor Verunreinigungen
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Getriebeöl tritt an der Ablassschraube aus
- Sichtbare Flüssigkeitsreste um den Stopfen herum
- Beschädigte oder abgenutzte Steckergewinde
- Fehlender oder lockerer Dichtungsstopfen
- Allmählicher Verlust von Getriebeöl
Warum Ersatz wichtig ist:
- Getriebeölverluste verhindern
- Halten Sie den korrekten Getriebeölstand ein.
- Sicherstellen des korrekten Hydraulikdrucks im Getriebe
- Schützen Sie die internen Getriebekomponenten
- Vermeiden Sie kostspielige Getriebereparaturen aufgrund von Flüssigkeitsverlust.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94439703100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Der Öldichtring für die Abtriebswelle des Tiptronic-Getriebes ist ein Original-Porsche-Dichtungselement für den Antriebsstrang. Er verhindert das Austreten von Automatikgetriebeöl (ATF) an der Abtriebswelle des Getriebes. Der Dichtring gewährleistet die korrekte Ölfüllung im Getriebe und schützt die internen Komponenten vor Schmutz, Feuchtigkeit und Verunreinigungen.
Passend für:
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramm-Referenznummer 18
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verhindert Getriebeölverluste an der Abtriebswelle
- Sorgt für die ordnungsgemäße Schmierung im Getriebe.
- Schützt interne Getriebekomponenten vor Verunreinigungen
- Sorgt für einen gleichmäßigen Hydraulikdruck im Getriebe
- Gewährleistet zuverlässige Antriebsstrangleistung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Getriebeölverluste im Bereich der Antriebswelle oder des Getriebes
- ATF-Flecken oder -Pfützen unter dem Fahrzeug
- Niedriger Getriebeölstand
- Ölrückstände im Bereich der Abtriebswelle oder des Flansches
- Schlupf oder verzögertes Einrücken der Gänge aufgrund von Flüssigkeitsverlust
Warum Ersatz wichtig ist:
- Getriebeölverluste verhindern
- Halten Sie den korrekten Getriebeölstand ein.
- Schützen Sie die internen Getriebekomponenten
- Gewährleisten Sie reibungslose Gangwechsel und einen einwandfreien Antriebsstrangbetrieb.
- Vermeiden Sie kostspielige Getriebereparaturen oder einen Getriebeausfall.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94439701703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Der Öldichtring für die Abtriebswelle des Tiptronic-Getriebes ist ein OE-konformes Dichtungselement für den Antriebsstrang, das das Austreten von Automatikgetriebeöl (ATF) an der Abtriebswelle verhindert. Dieser Dichtring gewährleistet den korrekten Ölstand im Getriebe und schützt die internen Komponenten vor Schmutz, Feuchtigkeit und Verunreinigungen.
Passend für:
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramm-Referenznummer 18
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verhindert Getriebeölverluste an der Abtriebswelle
- Sorgt für die ordnungsgemäße Schmierung im Getriebe.
- Schützt interne Getriebekomponenten vor Verunreinigungen
- Sorgt für einen gleichmäßigen Hydraulikdruck im Getriebe
- Gewährleistet zuverlässige Antriebsstrangleistung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Getriebeölverluste im Bereich der Antriebswelle oder des Getriebes
- ATF-Flecken oder -Pfützen unter dem Fahrzeug
- Niedriger Getriebeölstand
- Ölrückstände im Bereich der Abtriebswelle oder des Flansches
- Schlupf oder verzögertes Einrücken der Gänge aufgrund von Flüssigkeitsverlust
Warum Ersatz wichtig ist:
- Getriebeölverluste verhindern
- Halten Sie den korrekten Getriebeölstand ein.
- Schützen Sie die internen Getriebekomponenten
- Gewährleisten Sie reibungslose Gangwechsel und einen einwandfreien Antriebsstrangbetrieb.
- Vermeiden Sie kostspielige Getriebereparaturen oder einen Getriebeausfall.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94439701703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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